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  1. #11
    Avatar von Luckystrike
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    RE: Motorgeräusch

    Guten Morgen, Bikergemeinde!
    Hab heut morgen, als erste Tätigkeit, nochmals die Kompression getestet.

    Reihenfolge des Tests wie folgt:
    1. Links kalt 5:1
    2. Rechts kalt 7,5:1
    3. Links lauwarm 6:1
    4. Rechts lauwarm 7,5:1
    5. Links heiß 7,8:1
    6. Rechts heiß 9:1

    Werd mal links den Kopf abnehmen, um die Ventile zu checken

    Weitere Ergebnisse folgen in kürze.
    Gruß
    Stefan
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Bild (10).jpg  

  2. #12
    Avatar von Hobbel
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    RE: Motorgeräusch

    ...so ist´s richtig und ich drück dir die Daumen, dass es nur eine Kleinigkeit an den Ventilen ist.
    Grüße aus der Südheide
    Hobbel


  3. #13
    Avatar von Luckystrike
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    RE: Motorgeräusch

    Moin-moin Bikergemeinde!
    Hab gestern den Kopf und auch gleich den Zylinder demontiert. Kolbenringe, Kolben und Zylinder sind astrein.
    Am Zylinderkopf sieht man lediglich am Sitz des Einlaßventils leichte Schmauchspuren. Das Spiel des Ventils in der Ventilführung ist ok.
    Werd mal die Ventile nachschleifen, und neu einschleifen.

  4. #14
    Admin Avatar von Detlev
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    Wenn Du die Ventile wieder montiert hast, montiere die Zündkerze, fülle den Brennraum mit Benzin und blase mit Druckluft in den Einlasskanal und den Auslass! Wenn irgendwo Bläschen aufsteigen oder gar Benzin rausläuft, ist noch was im Argen!
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #15
    Avatar von Luckystrike
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    ..juhuuuu...alles Dicht. Ventilsitz ein wenig nachgefräst, Ventile geschliffen und eingeschliffen... alles pippifein... am Montag wird zusammen geschraubt...

  6. #16
    Avatar von Luckystrike
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    RE: Motorgeräusch

    Schönen guten Morgen, Q-Treiber und Innen!

    Ich möcht mich bei euch für eure Tips und Ratschläge bedanken. Hab gestern, nach dem ich die Ventilsitze nachgefräst, und Ventile neu eingeschliffen hab, den Motor wieder geschlossen. Operation gelungen...Patient lebt... und wie
    Wußte gar nicht, das meine 220 kg-Q auch Männchen machen kann, bzw der Hinterreifen sich beim Rausbeschleunigen aus engeren Kurven zum Abschmieren bewegen läßt (was mir wiederum kurzen Schrecken in die Glieder fahren ließ).
    Vielen lieben Dank an alle. Ich wünsch euch ein schönes, defektloses, und natürlich sturzfreies Wochenende.
    Gruß
    Stefan

  7. #17
    Bösmin Avatar von HM
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    moin stefan

    schön das es nur ein kleiner defekt an deiner Q war
    und sie jetzt voller saft über die weiden pflügen kann.

    HM
    ________________________
    ich habe fast die befürchtung,
    dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen


  8. #18
    Avatar von Luckystrike
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    ähm...weiden? dat is nich mein ding... ich zweifle an der Geländegängigkeit der 100er S, vor allem wenn ich den nieder gefahrenen Hinterreifen seh... :]

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