Hallo Leute,

Da ich an meiner R100R (06/93, ca. 80000 km) gerade die Zylinder runter habe dachte ich mir: Mal schauen ob ich sehen (oder fühlen) kann ob der Stift des Grauens noch an seinem Platz ist.
Bei entsprechender Kurbelwellenstellung kann man durch die rechte Öffnung im Motorgehäuse den Gussansatz erkennen in dem die Stiftbohrung im Lagerschild liegt.
Ich hab mir nun aus Draht einen Haken gebogen um mal in der Stiftbohrung rumzupopeln:
Das Drahtende kann ich ca. 15 mm tief in die Stiftbohrung einführen .

Da ich keine Maße des Lagerschildes und des Lagers habe:
Kann es sein dass der Stift wider erwarten noch drin ist?
Wie tief ist die Bohrung in Lagerschild + Lager?
Ich habe das Gefühl, dass ich mit dem Draht bis zu KW fühlen kann.
Das würde dann ja bedeuten, dass das Lager noch an seinem Platz ist und sich noch nicht verdreht oder verschoben hat.

Grüße aus Sprockhövel,
Werner