Zündung auf Zylinder li. setzt zeitweise aus

[Toyo - Joe]

Hallo Boxer Treiber,

ich habe da eine Frage an die Motoren Spezialisten.

Wir sind bei dem Versuch eine R 80 G/S verbrauch´s zu Optimieren, auf ein
Phänomen gestoßen, beim Abblitzen mit der Stroboskoplampe setzt diese auf
dem linken Zylinder zeitweise aus.

Zum Motorrad R 80G/S mit 1000ccm Zylinder aber mit 800ccm Kopf und
kleinen Vergasern. KM Laufleistung weit jenseits der Hunderttausend.
Der Verbrauch liegt zur Zeit bei rund 5 Litern.

K+N Rundluftfilter
Gletter Auspuff
Reifen Continental TKC 80
kleinere Hauptdüse 135 ?? +/- 5

Die G/S lief am Wochenende nicht sauber, sobald höhere Leistung abverlangt

wurde ( über 100Km/H ) knallte es im Auspuff.
Nach der Tour, rund 300 KM, haben wir als erstes den Zündzeitpunkt kontrolliert,
dabei ist aufgefallen, das auf dem linken Zylinder die Stroboskoplampe ständig
„Aussetzer“ hatte, der Motor änderte dabei auch sein Geräusch, aber nicht so als
ob nur ein Zylinder läuft!
Wir haben dann die Stroboskoplampe überprüft, sie funktioniert am rechten Zylinder
und an meiner BMW einwandfrei, es liegt also definitiv am linken Zylinder.
Dann haben wir die Zündkabel an der Spule umgesteckt, danach Hallgeber, Zündsteuergerät,
Zündspule, Zündkabel und Zündkerze getauscht ohne Erfolg immer wieder
Aussetzer am linken Zylinder.
Als wir dann das Gemisch abgemagert haben setzte die Stroboskoplampe nicht mehr
aus, allerdings mussten wir so weit abmagern, bis der Motor nicht mehr rund lief und
die Standgasdrehzahl abfiel. Als wir wieder auf 1000 U/min erhöhten setzte die
Stroboskoplampe wieder aus.

Was kann so ein Verhalten verursachen ??

Gruß Jochen

[MM]

Hallo Jochen,

banale Frage: Hast du mal eine andere Zündkerze probiert?

[powerlufti]

Du schreibst:

Dann haben wir die Zündkabel an der Zündspuhle Umgesteckt.

Mach doch mal ein anderes Kabel/Stecker drann
Ansonnsten ein Masseproblem,
Zwischen den Aluanlageflächen (Motor-Getriebe, Kopf-Buchse) kann sich so viel Schmodder gebildet haben, das dieses Isoliert.

Gruß klaus

[Ferdi]

Hi,
das Verhalten hatte ich an meinem Stroboskop auch.
Auf meiner "Abgreifzange" ist angegeben welche Seite der Zange zur Kerze zeigen muss. Wenn ich die, wie gekennzeichnet, angesetzt habe, dann funktionierte das Stroboskop nicht richtig und zeigte Aussetzer. Wenn ich die anders herum angesetzt habe dann war alles gut, keine Aussetzer mehr. Probier das mal aus, vielleicht geht es dann.

Viele Grüße aus NordOstHessen
Ferdi

[BerthelWagner]

Hallo,

das habe ich auch schon erlebt, dass die Stroboskoplampe nicht blitzte obwohl ein Zündfunken da war. Ich glaube nicht, dass Stroboskoplampen geeignet sind um festzustellen ob ein Zündfunke an der Kerze entsteht oder nicht. Da braucht es schon ein Oszilloskop welches den genauen Verlauf der Zündspannung anzeigt.

Gruss
Berthold

[Toyo - Joe]

Danke für die ersten Antworten und Tipps

@ Michael die Kerze wurde getauscht und noch weitere Elemente der Zündung
> Hallgeber, Zündsteuergerät, Zündspule, Zündkabel und Zündkerze.

@ Klaus Kabel und Stecker wurden getauscht ebenso Hallgeber, Zündsteuergerät,
Zündspule, Zündkabel und Zündkerze.

Masseproblem: das hatte ich vergessen zu erwähnen, haben wir gemessen allerdings
nur mit einem normalen Multimeter. Wir werden eine zusätzliche Masseleitung zum
Test legen.

@ Ferdi, da bin ich mir nicht sicher ........ könnte sein obwohl, wir haben mehrmals hin
und her gewechselt und immer hat nur der linke Zylinder an der G/S Probleme gemacht
Ich werde gleich mit dem Kollegen telefonieren mal sehen ob er Bewusst darauf geachtet
hat der Test / Handhabung ist so in Fleisch und Blut übergegangen das ich das nicht mehr
weiß.


Gruß Jochen

[dan-bike]

nachdem nun eigentich alles an der Zündanlage getauscht wurde, wäre meine nächste Aktion die Vergaser zu tauschen.

Wenn kein Ersatz von einem anderen Mopped vorhanden ist, kann man die auch von links nach rechts tauschen - ist etwas fummelig mit den Zügen, aber für Testzwecke geht das.

[Toyo - Joe]

Hallo Berthold,

wie har sich die Stroboskoplampe bei dir verhalten ?

Um das Verhalten / Problem noch einmal zu verdeutlichen, ich meine nicht
einen kurzen Aussetzer, die Stroboskoplampe war über mehrere Sekunden „aus“
Sie funktioniert auf dem rechten Zylinder einwandfrei, sie funktioniert bei
meiner GS auf beiden Seiten einwandfrei nur am linken Zylinder der G/S
meines Kollegen setzt sie immer wieder für mehrere Sekunden aus, der Motor
ändert dann auch sein Geräusch und vibriert etwas.

Gruß Jochen

[Toyo - Joe]

Hallo Dietmar,

währe eine Möglichkeit, er könnte die Vergaser von der R80GS meiner Frau haben,
aber ist halt ne Menge Arbeit.
Ich hab schon ein Masse Kabel vorbereitet mal sehen was sich damit ändert.


Gruß Jochen

[dan-bike]

Viel Glück - obwohl ich an ein Masseproblem nicht glauben mag - zünden doch beide Seiten immer gleichzeitig, dann müsste ja der andere Zylinder auch das Problem haben...