Schraube Hilfsbohrung Motorgehäuse

[DirkHusa]

Guten Abend,
diese Schraube neben dem Öldruckschalter leckt bei mir und da ich eh den Block und alles andere grad in der kleinen Inspektion habe will ich das auch in den Griff kriegen.

Krieg das Teil aber leider nicht so einfach raus.

Gibt es etwas besonderes zu beachten (Linksgewinde, Verklebt, ????) ??

Dank Euch !!

Dirk

[Sucky]

Hallo Dirk,

ich bin nicht ganz sicher, aber ich glaube die Schraube bekommt man wg. der Länge nur raus, wenn der Rahmen nicht im Weg ist. Ich habe sie irgendwann mal mit Locktite Gewindedicht eingesetzt. Danach war Ruhe. Ist schon ewig her.

Gruß, Sucky

[Karl]

Hi*
SO sieht bei DIR ne kleine Inspektion aus?

[Hofe]

Was hat die Schraube für eine Funktion?
Ist das so eine wie am Getriebe, wo dann innen was ins Gehäuse fällt wenn man sie löst?

[Sucky]

Was hat die Schraube für eine Funktion?
Ist das so eine wie am Getriebe, wo dann innen was ins Gehäuse fällt wenn man sie löst?

Ist nur eine Verschlußschraube für eine Hilfsbohrung des Gehäuses. Im Gehäuse muß eine Bohrung um die Ecke. Das geht nur, wenn man von außen bohrt und dann nach außen wieder verschließt.


Gruß, Sucky

[DirkHusa]

Ich mach mal den Heißluftfön an, dann wird das mit der Schraube schon, wenn geklebt oder gelocktidet.

Der Motor ist raus, deswegen funzt das hoffentlich auch mit der Schraube !!

@Karl: Du solltest mal die Große sehen.

[Karl]

@Karl: Du solltest mal die Große sehen. [/QUOTE]
Das war mir klar.........*
Haste Bilder?

[Herr F.]

@Dirk: Hast Du für Deine Werkstatt Reinigungsfachkräfte angestellt ?????

[Klaus S.]

legomio

Du schraubst wohl mit Zahnbürste.

[Di@k]

muss ne Werkstatt aussehen bei nem Dirk...

Chapeau, so is nich mal meine Werkstatt aufgeräumt (und ich werd schon immer angelästert wg meines Aufräumt- und Sauberkeitstick.. aber wer hat schon keine Fehler...)