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24.11.2011, 17:01 #11
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AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Den Motor schwarz machen finde ich auch gut - wen dann die Kühlrippen an den Ende anpolliert werden. Die Sturzbügel sind für mein empfinden unsinniger als alles andere....
Carsten
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24.11.2011, 20:13 #12
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24.11.2011, 20:55 #13
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Hallo,
Umbaugedanken finde ich gut.Bin im Besitz einer R45 mit Original Scherb- Verkleidung einschl. nach hinten versetzter Fußrastenanlage, kann ich nur empfehlen. Zwar etwas teuer, aber gut, gibt es mit sämtlichen Papieren. Gehe auf www.scherb.eu.
Habe bei Louis Universal Endschalldämpfer lang, Bestellnr. 10027110 für je 49,95€ etwas modifiziert, entrümpelt und abgewinkelt, zusammengeschweißt. Leistung und Klang besser!
Viel Spaß beim Bauen.
Gruß Maci
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24.11.2011, 21:34 #14
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Die Knoscher Fussrastenanlage ist schon nicht schlecht, aber es gibt sicherlich etwas ähnliches zu einem günstigeren Kurs.
@Maci: kannst Du mal ein Bild von Deiner Auspuffanlage einstellen.
Grüße aus dem Norden, Otti
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24.11.2011, 22:23 #15RalfGGast
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25.11.2011, 08:14 #16
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Hallo Olli,
Bild beigefügt,
separates Bild von Auspuff direkt am Fahrzeug z. Zt. nicht möglich, da komplett demontiert, Winter GR. Kann auf Wunsch Handzeichnung nachreichen.
Gruß Maci
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25.11.2011, 08:47 #17
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AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Hallo Maci,
deine R45 sieht ja interessant aus! Kannst du die Auspuff Geschichte vielleicht näher beschreiben - solche Dinge interessieren hier sicherlich noch mehr Leute..
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25.11.2011, 09:03 #18
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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25.11.2011, 09:12 #19RalfGGast
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Hallo Hans,
o.k jetzt verstehe ich. Ne die Pantah hat schon einen "richtigen Motor" drunter.
Die Leistung ist ungefähr vergleichbar mit einem 1000er Boxergut, in dem Motor ist aber auch ein bischen mehr drin wie drauf steht
Aber wenn Du eine 500 GTL gehabt hast gehe ich mal davon aus das Du danach ein wenig mit dem Thema Ducati abgeschlossen hattest...........
Boxer kommt vielleicht noch irgendwan bei mir, jedenfalls gibt es genügend Leute die probieren mich davon zu überzeugen das ich noch einen Boxer haben muss.
Und wenn ich sehe was Otti da so macht, kriege ich auch ab und an Lust. So eine kleine BMW R65 mit Michel Motor..............h
viele GrüsseGeändert von RalfG (25.11.2011 um 09:35 Uhr)
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25.11.2011, 09:35 #20
AW: Der kleine Umbau meiner R 65 LS
Hallo Gemeinschaft,
habe die im Bild dargestellte R 45 08/2007 aus erster Hand erworben.Technisch und optisch verbessert. Originalscheibe von Scherb angebaut, 28iger Vergaser offen mit Louis-Luftfilter, Motorentlüftung unter der Sitzbank ins Freie und Auspuffanlage gem. beiliegender Zeichnung, 324iger Nockenwelle von Israel und SH- Zündung nachgerüstet.
Versuche mit der Auspuffanlage vor und nach Umbau unter analogen Bedingungen an einer Bergstrecke,ca 5km lang, ergaben besseren Durchzug auch von unten heraus und höhere Endgeschw.an der Bergkuppe.
Bereits der Originalauspuff von Louis brachte deutlichen Leistungsplus.
Mit 32iger Bing und der spitzen Nockenwelle gibt es ein DZ-Loch zw. 5000 und 6000 U/min! Deshalb auf 28iger zurückgebaut. Fzg bisher auf keinem Leistungsprüfstand getestet.
Fzg. hat Straßenzulassung mit allen Umbauten, für die Verkleidung, Lenker, Fußraßtenanlage habe ich Originaldokumente.
Fahre im ADMV Classic Cup Rundstrecken- und Bergrennen aber auch in der Freizeit.
Bin kein techn. Zeichner, deshlb sorry beim Betrachten der Zeichnung.
Gruß Maci
R100R Bremse auf 320mm umbauen
24.04.2024, 13:36 in Umbauten