Einstellung ATE Bremse

[4takter]

Hallo Walter

Hab ich vor 2 Jahren mal bei einem Bekannten gemacht.
Neue Bremsklötze mit den org. Scheiben Planparalell
( wir nahmen mein 90/6 Rad + Kreide ) eingestellt und dann
wieder das Rad mir den schwimmenden rein.
War dann OK.

Grüße aus dem Siegerland
Hartmut

[Luggi]

Hallo Thomas,

das sind nur die halbschwimmenden Scheiben. Meine sehen anders aus.

Gruß
Walter

Wo ist der Unterscheid zwischen halb und ganz schwimmend

Mit den EBC an der 90/6 übrigens beste Bremswirkung.

[Steam]

Hallo,
Schwimmende Bremsscheiben giebt es damit es keinen Verzug der Scheibe giebt.Scheibe wird heiß und der Topf bleibt relativ kühl also kann es Verzug geben. Beim Auto haben wir innenbelüftete, da ist es nicht so krass, es sei denn man fährt Rundkurs.
Festsattelbremsen haben wenigstens einen Kolben auf jeder Seite.
Schwimmende müssen in Achsialrichtung schiebbar sein,
das ist deswegen so weil die Bremsbeläge verschleißen. Sollte eigendlich klar sein ( Das schreib ich deshalb weil im Fred etwas von festsetzen geschrieben wurde)
Bei den Schwenksätteln macht das anpassen (wegen dem Verschleiß) die Pendelbewegung.
Schwimmende Bremsen und Schwenksattelbremsen können nur vernünftig funktionieren wenn sie freigängig sind, ob sie nun in feste Scheiben oder welche mit Floater beissen müssen ist ihnen egal.
Selbst mit festen Scheiben und einer frisch gewarteten ATE ist ein deutliches mehr an Bremsleistung zu merken. Und warum ist das so, weil sie sich entspannter an die Scheibe anpassen kann.
Grüße Reinhard