Überholung Hauptbremszylinder 17mm unterm Tank

[Hofe]

Nachdenklich stimmt mich dabei außerdem, dass ich einem BMW Motorrad Mechaniker Meister meine Idee vorher mitgeteilt habe und er sie garnicht so doof fand.

Wie von den Vorschreibern schon teilweise angedeutet: Titel sind Schall und Rauch

[kurvenfieber]

Da trifft der Dabbelju mal wieder genau ins Schwarze.
Mein Schwiegervater war lange Zeit Prüfer der Handwerkskammer im KFZ Gewerbe.
Wenn ich mir anschaue was vor 20 Jahre geprüft wurde...
Heute scheitern manche Prüflinge daran mit dem Prüfstecker die Kabel einer Anhänger Steckdose zu verlegen.
Spätestens aber bei den Grundrechenarten. Aber durchfallen darf niemand mehr
Von der deutschen Sprache malganz abgesehen, wenn man noch nichtmal die Fragen kapiert, wie soll da eine richtige Antwort rauskommen ? (ich meine jetzt aber deutsche Muttersprachler)

[MoerserR60/7]

Habe bis jetzt nichts zu meinem Problem gefunden, deshalb würde ich gern in diesem Thema mal ne Frage stellen.

Die Abdichtung zwischen Bremsflüssigkeitsbehälter und HBZ leckt.
Wie groß ist der O-Ring und ist dieser in einem Reparatursatz enthalten?

Bisher habe ich keinen solchen O-Ring in einem Reparatursatz finden können.
Entsprechende Zeichnungen zeigen den Behälter immer am HBZ verschraubt an. Würde ja für die Zukunft einen Reparatursatz kaufen wenn dem der entsprechende O-Ring beiliegt.
Hat da schon jemand Erfahrung?

Vielen Dank schon mal an Euch!

Gruß

Thomas aus MO.

[hg_filder]

Hi,
schau mal in dieses Dokument, hinten ist eine Auflistung.

Korrektur: Angabe oben gilt nur für Brembo-Anlagen.

Hans

[MoerserR60/7]

Sehr gute AnleitungRespekt.
Wäre natürlich super wenn noch jemand das Maß des Orings zwischen Behälter und HBZ unterm Tank hat. Bremsscheibe und Klötze bräuchte ich auch noch:]

Gruß

Thomas aus MO

[hg_filder]

Hi,
O-Ring bite beim BMW-Händler kaufen. Bei den Bremsen keine Experimente.

Beläge: ATE oder Brembo? Über welche Maschine reden wir hier?

Kennst du diese Seite: Link BMW-Teile bzw Realoem

Hans

[MoerserR60/7]

Habe bis jetzt nichts zu meinem Problem gefunden, deshalb würde ich gern in diesem Thema mal ne Frage stellen.

Die Abdichtung zwischen Bremsflüssigkeitsbehälter und HBZ leckt.
Wie groß ist der O-Ring und ist dieser in einem Reparatursatz enthalten?

Bisher habe ich keinen solchen O-Ring in einem Reparatursatz finden können.
Entsprechende Zeichnungen zeigen den Behälter immer am HBZ verschraubt an. Würde ja für die Zukunft einen Reparatursatz kaufen wenn dem der entsprechende O-Ring beiliegt.
Hat da schon jemand Erfahrung?

Vielen Dank schon mal an Euch!

Gruß

Thomas aus MO.

Habe eine R60/7. Die BMW Classic Seite kenne ich schon. Da ist, wie gesagt, der Behälter am HBZ unterm Tank verschraubt dargestellt und der O-Ring nicht seperat aufgeführt. Bisher habe ich keine Seite gefunden die den O-Ring extra aufführt. Ich denke, ich werde die Nut mal vermessen und danach versuchen einen Ring zu besorgen. Glaube 0,8 mal Breite der Nut ergibt den O-ring Durchmesser. Einfacher ware natürlich das Maß einer Zeichnung entnehmen zu können. Im Werkstatthandbuch steht auch nix.

Gruß

Thomas aus MO

[Funkenschlosser]

Hallo Thomas,
wahrscheinlich hat der Rost die Pressung zwischen Behälter und Zylinder
aufgehoben. Also zerlegen, alles saubermachen und dann mit dem Oring mal zum Bremsendienst.

[hg_filder]

Hi,
da ich mich mit den ATE-Bremsen auskenne, hier noch eine Link in die DB. In dem Dokument gibt es zu dem O-Ring Anmerkungen.

Hans

[MoerserR60/7]

Hallo Thomas,
wahrscheinlich hat der Rost die Pressung zwischen Behälter und Zylinder
aufgehoben. Also zerlegen, alles saubermachen und dann mit dem Oring mal zum Bremsendienst.

So siehts wahrscheinlich aus. Zumindest ist der Lack am Rahmen schon arg angegriffen. Direkt unterm Behälter ist alles naß. im Bereich der HBZ Anschlüsse scheint alles i.O.. Werde mich dann wohl auch mal um den Sattel kümmern. Mal sehen ob da alles gängig ist.