Endurofahren in Industriegebieten

[Birzelbub]

Wie viele wissen habe ich mir seit einem Jahr eine G/S Enduro zugelegt und versuche damit ein wenig abseits der Straßen zu fahren.
Verdammt schwer wenn man den Vergleich zu den 80'ern zieht und deshalb habe ich mich schon des Öfteren geärgert. Alle Wege sind beschildert und verschlossen, keine Kiesgrube ist mehr offen. Seit Gestern habe ich mich damit abgefunden, es rentiert sich nicht sich aufzuregen. Früher war alles besser geht normal mit mir gar nicht. Heute Morgen bin ich einfach mal wieder losgefahren und sofort in den ersten Feldweg trotz Schild eingebogen. Egal ich finde diese Stelle, die ich vorher in Google Map ausfindig gemacht habe. Und sie da es war lustig und sogar ein wenig anstrengend. Hinter dem Schild waren nämlich keine Schilder mehr, die sollen mich alle am Ar... lecken, am Himmel macht ein Flieger nach dem anderen Krach und hier unten darf ich nicht mehr Motorradfahren gehen im Feld. Ich rege mich ja schon wieder auf, fertig Ende nun nicht mehr.
Ich fahre nicht mehr in beschilderte Wege, versprochen. In den neuen Industriegebieten am Wochenende waren sehr viele Grundstücke frei zugänglich mit sehr guten aufgeschütteten Hügeln. Bestimmt nicht lange, dann ist wieder alles verbaut und beschildert, dann suche eben ich wieder weiter. Ich hatte heute Morgen sehr viel Spaß und freue mich auf nächstes Wochenende.
Das geht natürlich nur ohne große sportliche Erwartungen.

Für jeden Tip bin ich dankbar

[meister pumpe]

jaja früher was alles besser

als wir mit der XL 185 noch die Kiesgruben ( vor allem in Weilbach , ist ja bei Dir um die Ecke ) unsicher gemacht haben .

aber egal
jetzt wohne ich auf dem Land , da kräht eh keiner danach wenn Du im Feld
rumeierst .
Aber da ich eine angemeldete Landwirtschaft im Nebenwerwerb habe ( hab ja zwei Kühe :-) )
sowieso kein Problem .

[Hofe]

Nu hat er ne Enduro und weiß nicht wo er damit fahren soll/kann. Das ist schonmal ein grundsätzlicher Widerspruch

Zwei Tips:
- das, was man Dir raten darf: Enduro- oder MC-Gelände, mit allen Vor- und Nachteilen

- das, was man nicht raten darf: Es darf nur 1 Schild geben

Ich finde übrigens, dass sich die Situation im Vergleich zu den 80ern nicht nennenswert geändert hat. Zumindest gefühlt gibt es gleichviel oder gleichwenig Verbotsschilder, gleichviele stillgelegte oder aktive Kiesgruben, und auch gleichviele Hobbypolizisten.
Aber die Winter sind kürzer geworden, nicht nur gefühlt

[Birzelbub]

Ja ja die Weilbacher Kiesgruben, das war geil. Da gabe es keine Verbotsschilder. Das mit dem Endurogelände oder MC habe ich schon angeleiert. Ich werde mal den Jedermanslauf der IGE besuchen.
Dafür wird nun geübt, also wieder bei Null angefangen. Immer wenn mir die G/S zu schwer wird fahre ich eine Runde mit der großen GS. Da kommt einem die G/S wie eine Feder vor.
Wo keine Wege sind sind auch keine Schilder

[ck1]

hatte mal drüber nachgedacht mir zu meiner liebsten in schotten, nen netten kleinen crosser hinzustellen. aber wo fahren ? reifen die im gelände greifen, hinterlassen spuren .... klar landschaft gibt es dort genug, nur wenn der herr förster immer wieder spuren findet, bevorzugt nach einem wochenende, dann werden wir uns bestimmt bald mal kennenlernen.... dachte ich so und habe das projekt "crosser" abgehakt.

mit meiner xt war ich letzt mal in den feldern am mz-lerchenberg unterwegs. war erschrocken wie schmutzig so ein motorrad im gelände doch wird.... ;-)))

gruß
claus

[ck1]

und noch eins. mc macht nicht nur moppeds schmutzig, es geht auch auf die eigenen knochen, gerade bei 2v-eisenhaufen.

also lasse es ruhig angehen !

gruß übern rhein
claus

[Strassenkehrer]

Tach Thomas,

besorg dir passend zur G/S einen Anhänger, das erleichtert vieles Stichwort weitweg/lange Anfahrt. Das haben hier im Forum außer mir noch einige so gemacht und seitdem ist vieles leichter.

Schönen Tach noch wünscht...

[Hofe]

besorg dir passend zur G/S einen Anhänger, das erleichtert vieles Stichwort weitweg/lange Anfahrt.

Jupp, das ist eine Lösung. Das deckt aber nicht den Bedarf, abends mal schnell ein Stündchen fahren gehen.

Apropos offizielles Endurogelände:
Kurz nach der Wende wurde in vielen Zeitschriften das "Enduroparadies Senftenberg" in den neuen Bundesländern gelobt; was ist daraus geworden?
Gibts das noch oder ist das dem Naturschutz zum Opfer gefallen?

[GdG]

Moin,

ist nicht dem Naturschutz zum Opfer gefallen sondern auf dem Gelände steht jetzt der Eurospeedway. Der baut auf einer Restfläche neben der Start-Ziel Geraden gerade eine knapp 2km lange MX Strecke. Soll angeblich im März oder April diesen Jahrs eröffnet werden.

Grüße Jörg.

[hubi]

Kleine Tipps zum Guerillaoffroadfahren:
Nie zweimal den gleichen Weg nehmen (gibt ja genug), nie fahren, wenn viele Spaziergänger unterwegs sind (sonntags Nachmittag, Feiertage), ideal sind Forsteinschlagwege, da zieht kein Argument wegen der Bodenkrume, vor Einstieg in die Welt des Drecks das Nummernschild mit einer grosszügigen Portion Lehm verzieren