Druckpunkt wandert in die falsche Richtung!

[hubi]

Wer "Öl" zur Bremsflüssigkeit sagt, der kehrt bei mir die Werkstatt

[Hofe]

Wer "Öl" zur Bremsflüssigkeit sagt, der kehrt bei mir die Werkstatt

Sei nicht so hart, solange Bremsbeläge "Bremssteine" genannt werden , wird man doch auch Öl zur Gülle und Pumpe zum HBZ sagen dürfen

[Luggi]

Wer "Öl" zur Bremsflüssigkeit sagt, der kehrt bei mir die Werkstatt

Erst zerstochen und dann in Öl gebadet.

Armer Druckpunkt, war´n ein kurzes Leben.

[Hofe]

Armer Druckpunkt, war´n ein kurzes Leben.

Das sind die gewöhnt, die stehen von Geburt an mächtig unter Druck.

[Herr F.]

Wer "Öl" zur Bremsflüssigkeit sagt, der kehrt bei mir die Werkstatt

Wer "Öl" zur Bremsflüssigkeit sagt, der kommt bei mir nicht in die Werkstatt

[hubi]

Sei nicht so hart, solange Bremsbeläge "Bremssteine" genannt werden , wird man doch auch Öl zur Gülle und Pumpe zum HBZ sagen dürfen

Weisste, wenn ich sowas

kann ich da einfach den Ausgleichsbehälter öffnen und z.B. mit ner nadel drin rumstochern damits frei wird?

Ich weiss is eher die russische Methode aber wir haben ja auch keine Mädchenmopeds

lese, dann stellts mir die Haare auf.
@robe: Lass bloss die Finger weg und frag jemand, der Ahnung davon hat

[robe007]

mmh super wie hier die Admins über jemanden herziehen das Wort Öl mit Bremsflüssigkeit verwechselt. Ich geh dann demnächst auch mal eine Tube Kompressionsdruck holen und ein Eimer Zündfunken kaufen. haha haben wir alle toll gelacht!!!

Ich habe den Geberkolben letztes Jahr gewechselt und traue mir durchaus zu, Hand an meine eigene Bremse, die ausschliesslich ich bediene anzulegen.

Was ich jedoch schon gerne gewusst hätte wäre wo verstopft es, gibt es dort sowas wie ein Ventil und wenn ja wie funktioniert es. Wenn ich in den Ausgleichbehälter reinschaue sehe ich zwei Löcher, die zur Hälfte verdeckt sind.

Kann ich davon ausgehen, dass dort alles frei ist wenn BREMSFLÜSSIGKEIT aus dem Ausgleichbehälter in das Bremssystem gelangt?

[hubi]

mmh super wie hier die Admins über jemanden herziehen das Wort Öl mit Bremsflüssigkeit verwechselt. Ich geh dann demnächst auch mal eine Tube Kompressionsdruck holen und ein Eimer Zündfunken kaufen. haha haben wir alle toll gelacht!!!

Es ist kein Über-jemand-herziehen, vielmehr pflege ich diese drastische Wortwahl immer dann, wenn jemand durch seine Art, Probleme zu schildern, impliziert nicht zu wissen, was er tut, zumal es sich um sicherheitsrelevante Systeme wie eine Bremse handelt. Da hört bei mir nämlich der Spass auf. Mein Rat gilt weiterhin: Geh zu jemandem, der sich damit auskennt, es ist nämlich nicht so, daß Du der einzige sein könntest, der durch den Ausfall der Bremse Schaden nimmt. Und solltest Du es dennoch selbst machen wollen, dann mach Dich unbedingt vorher schlau, wie so ein Bremszylinder funktioniert

[robe007]

dieses Tobic leidet an einer sehr guten Datenbank und führt dazu das nichts mehr erklärt wird.

Für die Nachwelt hier kann man alles nachlesen was wichtig ist

[hubi]

dieses Tobic leidet an einer sehr guten Datenbank und führt dazu das nichts mehr erklärt wird.

Für die Nachwelt hier kann man alles nachlesen was wichtig ist

Du brauchst jetzt nicht eingeschnappt zu sein. Wer Arbeiten an sicherheitsrelevanten Bauteilen vornimmt, muss unbedingt genau über die Funktion Bescheid wissen und jeden Moment zu 100% voll bei der Sache sein. Alles andere ist nicht zu verantworten. Genausowenig halte ich es für verantwortbar, jemandem, bei dem offensichtlich ist, daß das Fachwissen nicht ausreicht, Ratschläge zu Arbeiten an solchen Systemen zu geben. Und das trifft nicht nur auf die Bremse zu, das gilt praktisch für alles.