Sicht bei Regen

[SchwabenKuh]

Luse: überzeug mich, welchen Vorteil hat ein Klapphelm

kannst Du während des fahrens noch Deine Zigarette zuende rauchen.... hab aber auch keinen, sind mir zu bullig, bis auf den C3, der ist mir zu teuer.

[Christoph1234]

Hallo Stolli,
überzeug mich, welchen Vorteil hat ein Klapphelm.
Ich gestehe, ich hatte noch nie einen an.

Brillentraeger kennen die Antwort.
Beim nächsten tanken drückt der Kassierer nicht gleich den Alarmknopf.
Ohne Spaß, rote Ampel 30 Grad, Helm hoch, frische Luft, egal wie bescheuert das aussieht.

[udo]

Hallo Stolli,
überzeug mich, welchen Vorteil hat ein Klapphelm.
Ich gestehe, ich hatte noch nie einen an.

Achte er bitte auch auf die Lautstärke im Helminneren, wenn er mit pompösen Getöne durch die Gassen haut

Ne, nun mal Spaß beiseite.
Ich habe bisher 2 Klapphelme gefahren, den von BMW (ab 2004) und den C2 von Schuberth.
Beide waren vom Geräuschverhalten recht laut und auf längerer Fahrt nur mit Ohrstöpseln zu ertragen.
Seit ich den Schuberth S1 ohne Pro fahre gehört das der Vergangenheit an. Durch Pinlockvisier wurde der S1 ohne Pro nochmal aufgewertet.

[Luse]

Vielen Dank für die vielen Antworten.

Ich glaube ich muss doch mal nach einem neuen Helm schauen.

@Christoph
Wie bescheuert das aussieht ist mir egal, schau mich an.
Oder mein Motorrad.
Brille habe ich nicht, bräuchte zwar eine, aber nur zum lesen.
Mit Helm herumlaufen würde ich aber trotzdem nie, ich hasse alles auf dem Kopf.
Keine Mützen, keine Kappen und beim Anhalten SOFORT den Helm aus und zwar noch vor dem Absteigen.

Das mit den 30° ist natürlich ein Argument.

Ich glaub ich fahr mal zum POLO.

Herauskristalisiert hat sich:

• Integralhelm
• Pinlock
• Sonnenblende
• Klapphelm eher nicht, aber auch kein nogo, würde dafür aber nicht mehr bezahlen.

PS: Helm-Freds sind ziemlich selten. Ist noch ausbaubar. Ist ein silberner Helm bei Sonnenbestrahlung innen kühler als ein Schwarzer?

@Udo
S1 ohne pro? finde ich nirgends? Ist das ein Vorgängermodell?

[Rick]

q

[udo]

@Udo
S1 ohne pro? finde ich nirgends? Ist das ein Vorgängermodell?

Jepp, so ist dem

[Stolli]

ich glaube die praktische Seite erschließt sich erst im täglichen Gebrauch .
Raucher und Brillenträger sind schon genannt .
Ich klapp ihn hoch bei : kurzer Blick auf die Karte , beim pinkeln werden die Haare nicht naß wenn es regnet , nach dem Weg fragen , an der Autobahnmautstelle in Italien , an der Tankstelle , eigentlich immer wenn sich das Auf- und Absetzen nicht lohnt .

Die Lautstärke im Helm ist aber auch von anderen Dingen abhängig , z.B. wurde es im C3 merklich leiser als ich bei der Wasserrohr GS von Zubehörscheibe auf Serienscheibe zurückgerüstet habe .

Ich denke auch über individuell angefertigte Ohrproppen nach , evtl. ist das langfristig ne gute Sache . Ich fahr schon länger mit Universalproppen , aber wirklich zufrieden bin ich damit nicht .

Luse muß ja nicht zum Klapphelmpiloten werden , wichtig ist wohl das der Helm gut auf dem Kopf sitzt und er sich wohl fühlt .
Stolli

[Christoph1234]

Das mit der Lautstärke ist so eine Sache. Mit der pd Verkleidung brummts beim c2. Ohne Verkleidung an der 65gs hört man den Motor klappern. Mit dem letzten BMW Helm wackelte mir der Kopf an der pd so übel das ich die Scheibe abgesägt habe. Also mit Verkleidung bleibts ein Kompromiss.

Für das, dass es eigentlich ums Anlaufen ging wird's immer informativer.

[Luggi]

.........
Luse muß ja nicht zum Klapphelmpiloten werden , wichtig ist wohl das der Helm gut auf dem Kopf sitzt und er sich wohl fühlt .
Stolli

Er wollte aber besser gucken, weil schlecht hören konnte er schon immer gut

Pimlock und gut ist. Ein Helm der in DM bezahlt wurde, gehört in die Vitrine eines Museums.

[eissle]

Hallo Stolli,
überzeug mich, welchen Vorteil hat ein Klapphelm.
Ich gestehe, ich hatte noch nie einen an.

mit Klapphelm geht sogar küssen ohne den Helm abzunehmen

also natürlich nur bei zwei Klapphelmträgern.....