Motor "stampft" - schüttelt sich unter Last

[OXY]

mein 1070er mag genau den drehzahlbereich auch nicht. hatte dazu auch mal nen fred eröffnet. hab dann den schrauber meines vertrauens (leblang), mal probefahren lassen. ergebnis: der geht doch gut, das muss so ! hm, die alternative mit unsicherem ausgang wäre feinwuchten mit pleul und kolben. viel aufwand und was es bringt, sieht man erst zum schluß.

Leblang ist auch seit 18 Jahren der Schrauber meines Vertrauens und ich hatte exakt das gleiche Erlebnis nachdem er 1998 meinen Motor komplett neu gemacht hat, inkl. KW neu lagern und feinwuchten.
Schütteln war das nicht, aber er lief sehr rauh - ich konnte plötzlich zw. 4000 u. 4500 U/min nichts mehr in den Rückspiegeln sehen und die Hände kribbelten kräftig. Er sagte, das sei sehr subjektiv und im Übrigen im normalen Bereich, wir sollten es einfach beobachten, hmmm.
Aber nach 10Tkm war es erstaunlicherweise weg, weswegen ich im Nachhinein auf andere Ursachen als Wuchtung tippe ...

Grüße
Stephan

[dkla]

Okay, dann werd ich mal schnell 10.000 km drauffahren....
Könnte schon am kommenden Wochenende damit beginnen.

Andi

[OXY]

...so war das nicht gemeint.

Zum Hallgeber kann ich nichts sagen, der wurde nie angefaßt - aber bei mir wäre ein möglicher Grund, dass in der direkten Folgezeit die Vergaser und etwas später auch das Getriebe komplett gemacht wurden.

Grüße
Stephan

[dkla]

Hallo Stefan,
das hattte ich nicht wirklich ernst gemeint mit den schnellen 10.000 km...
Nichts für ungut,
Andi

[dkla]

Ich habe u. a. diesen Fred vor ein paar Tagen auch gelesen, weil meine GS plötzlich sehr stark mit dem linken Spiegel gezittert hat = bei keiner Drehzahl ein verzerrungdfreies Bild.

Dann fiel mir ein, dass ich vor ein paar Tagen den (Mystic-)Auspuff abgebaut und wieder montiert hatte. Also habe ich mich nochmal dran gemacht und die Anlage spannungsfrei montiert: 95 % der Vibs waren weg!
Dann noch die Vergaser synchronisiert und alles ist wieder gut.
Die SH Doppelzündung hatte sich nicht verstellt.

Hallo Eckhardt,

habe Deinen Tipp beherzigt und hatte Erfolg. Flankierend habe ich auch noch die Düsennadeln und die Membranen getauscht.

Jetzt ist´s wieder deutlich besser.

Gruß,
Andi

[Eckhard]

Viele Grüße nach Berlin!