Hab ich einen Kolbenfresser???

[hg_filder]

[...]
Ich mag es kaum sagen - ich Idiot habe tatsächlich Diesel getankt.

Hi,
was dem einen sein Diesel, ist dem anderen sein Öl. Herzlichen Glückwunsch und "ruhig Blut".

Gruss Hans

[Jenzi]

Verbrennt Öl nicht mit blauen Rauch?
Dachte weißer Rauch steigt nur beim Wasserboxer auf wenn die Mützendichtung durchbrennt, den gibt es aber ja noch nicht

Auch, wenn im Vatikan ein neuer Papst gewählt wurde...

Kleiner Scherz am Abend
Jürgen

[Florian]

Hallo Ulli,

ich würde an Deiner Stelle noch das Motoröl nebst Filter wechseln, da sicher Spuren des Diesels auch darin zu finden sind.

Vielleicht finden andere das übertrieben, ich würde es jedenfalls tun.

Gruß,
Florian

[2VClassic]

zu dirk:
spar´s Dir doch einfach !!

Zur Sache: hast Du denn nicht gerochen dass Du Diesel im Tank hast ?
Auf jeden Fall schön, dass Deine Q wieder tut wie sie soll.
Und Danke für die Erfahrung, wenn mal kein Sprit zu bekommen ist, geht auch Diesel für eine kurze Weile

....nur wenn die verdichtung hoch genug ist....

[kurvenfieber]

....nur wenn die verdichtung hoch genug ist....

Sollte bei meinen Q´he klappen, ausserdem wird die ja mit jedem gefahrenen KM höher

[werni883]

Die klugen Köpfe begeistern mich. Das Forum zu lesen ist wesentlich spannender, als ein gutes Buch. Es juckt mich, mal eine kleine Menge Diesel zu tanken, um ein Aha-Erlebnis zu haben. R100RS Monolever, 87, fehlerfrei.

[igelke]

..danke für die gnädigen Komentare..

Zur Sache: hast Du denn nicht gerochen dass Du Diesel im Tank hast ?

Nein, ich habs nicht gerochen. Habe allerdings beim letztenTanken auch nur 8 Liter getankt, mehr ging nicht rein (zum Glück) insofern hatte ich ein Mischungsverhältnis von 2 : 1 Super : Diesel.
Aber auch dieses Verhältnis finde ich nicht nachahmungswert, das Klingeln hörte sich grauenvoll an, tat richtig weh..
Ich bin vielleicht froh, dass die Kiste jetzt wieder läuft :]
Liebe Grüße
Ulli

[hubi]

Es juckt mich, mal eine kleine Menge Diesel zu tanken, um ein Aha-Erlebnis zu haben. R100RS Monolever, 87, fehlerfrei.

Würd ich jetzt nicht unbedingt machen. Ich hab auf die Art mal nen Automotor ruiniert, war in der Lehre, hatte nen alten E30 Sixpack und war nicht nur deswegen chronisch blank. In der Werkstatt stand ein Fass rum, in dem wir kurz zuvor eine Fehlbetankung aufgefangen hatten, waren etwa 50 l Benzin auf 10 l Diesel (die Dieseldose hat das übrigens mit einem heftigen Motorschaden quittiert, Hochdruckpumpe festgegangen, Zahnriemen ab). Das hab ich mir geschnappt und bei meiner Karre eingefüllt. Nun ja, das Gemisch sorgte für nen weiteren Motorschaden, mir hats in kürzester Zeit (allerdings pedal to the metal ) fünf von sechs Auslassventile verbrannt.Die Leistungsentfaltung bis dahin war aber gar nicht ganz schlecht

[monopod]

Würd ich jetzt nicht unbedingt machen. Ich hab auf die Art mal nen Automotor ruiniert, war in der Lehre, hatte nen alten E30 Sixpack und war nicht nur deswegen chronisch blank. In der Werkstatt stand ein Fass rum, in dem wir kurz zuvor eine Fehlbetankung aufgefangen hatten, waren etwa 50 l Benzin auf 10 l Diesel (die Dieseldose hat das übrigens mit einem heftigen Motorschaden quittiert, Hochdruckpumpe festgegangen, Zahnriemen ab). Das hab ich mir geschnappt und bei meiner Karre eingefüllt. Nun ja, das Gemisch sorgte für nen weiteren Motorschaden, mir hats in kürzester Zeit (allerdings pedal to the metal
und schnell wäch
zumindest damals ) fünf von sechs Auslassventile verbrannt.Die Leistungsentfaltung bis dahin war aber gar nicht ganz schlecht

jungspund du
zumindest damals
und schnell wäch...

[werni883]

Danke Hubi. Ich bin gewarnt worden!
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Da ich seit Ostern 1977 nur Mercedes-Diesel fahre, jetzo 300D von 1991, mit Bosch-Reiheneinspritzpumpe, hatte ich nie Probleme mit Benzin oder Kerosin im Diesel. Auch nicht mit Biodiesel.
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Ich sollte es also nicht beim 2-ventiler Boxer ausprobieren. Wo das 60-PS Ding doch bis ins Rote dreht und perfekt läuft.