Schrauben

[A.501]

Guten Tag.
Ganz kurz eine Frage an die Spezialisten:
momentan baue ich gerade ein Krad neu auf.
Zwischendurch hatte ich die Originalschrauben gesäubert oder entrostet.
Dafür nahm ich entweder Zitronensäure oder sie wurden gestrahlt.
Vermutlich wurde dabei eine Schutzschicht (??) entfernt und ich möchte die sehr guten Schrauben gerne wiederverwenden.
Nun meine Frage:
Kann ich die Schrauben einfach so weiter nutzen oder sollte ich sie mit einer hauchdünnen Zinksprayschicht überziehen?
Oder gibt es noch einen weiteren Trick?
Vielen Dank vorab
Andy

[MM]

Die meisten Schrauben sind verzinkt.
Durch Säure oder Strahlen geht diese Schicht kaputt; Zinkspray ist dafür nur ein mäßig haltbarer Ersatz, weil es sich an allen Berührungsstellen abreibt.
Die Schrauben werden dir also rosten.
Langfristig wäre der Ersatz richtig.

[Desmo56]

Sobald die Schrauben richtig gereinigt sind, lassen die sich wieder galvanisch
aufbereiten. Es gibt sogar Anleitungen für "zu hause machen", wovon ich Abstand nehmen würde.

Hier im Münchner Raum gibt es genug Gavanikbetriebe, die soetwas machen.

Andreas

[hubi]

Bei galvanischer Behandlung muss man aber aufpassen, nicht alle Festigkeitsklassen dürfen so behandelt werden. Das Verfahren an sich spielt auch eine grosse Rolle, Stichwort Wasserstoffversprödung. Zuhause in der Tupperschüssel würd ich das nicht machen

[Funkenschlosser]

Guten Morgen Andreas,
nur neu verzinken,meinst Du das lohnt?
Ist nicht günstiger, im gutsortierten Schraubenhandel neu zu kaufen?

[BerthelWagner]

Hallo,

ich würde Schrauben welche ich wiederverwenden will und die stark belastet sind (Fahrwerk, Bremsen etc.) aber auf keinen Fall Strahlen. Strahlen ist mit Materialabtrag verbunden und auch der Reibungskoeffizient wird sich verändern, wodurch ein definiertes anziehen mit Drehmoment nicht mehr möglich ist.

Gruss
Berthold

[Desmo56]

Viele Schrauben der Q sind keine Normschrauben. Auch die Köpfe sind nicht immer gleich, z.B. bei den Japanern. Viele Feingew.- u. Bundschrauben sind nicht so leicht neu zu bekommen. Ausser direkt bei BMW.

Wenn's um die Originalität geht (z.B. Honda "D"-Schrauben), wird man um das Galvanisieren nicht herumkommen.

@hubi: Ein ordentlicher Betrieb macht das auch richtig, bei der Produktion wurden die Schrauben ja auch schon verzinkt oder cadmiert.

Andreas

[born53]

Wenn's um die Originalität geht (z.B. Honda "D"-Schrauben), wird man um das Galvanisieren nicht herumkommen.

Das ist vollkommen richtig, aber auch teuer.

Wer keinen Wert auf Originalität setzt sollte sich neue Schrauben kaufen.


Gruß
Tom

[Desmo56]

Das kann man machen, wie man will.

Eine originalgetreue Restauration verlangt eben nach Originalschrauben ...

Hier meine Empfehlung im Westen Münchens:

http://www.galvano-weis.de/index.php?view=home

Blitzeblanke Grüsse,
Andreas

[d.oldkai]

Neu verzinken ist auf alle Fälle billiger als neu kaufen!
Habe gerade ca. 2,5 kg originale MZ-Schrauben, Scheiben, Federringe und Kleinteile für 20,- Eur in Thüringen verzinken lassen, zb. blau- oder gelb-verzinken! Die Teile kommen in einem Korb ins Bad, werden also nicht einzeln angedrahtet - deshalb relativ billig!