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Thema: Conti Classic Attack
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04.05.2019, 09:37 #571
AW: Conti Classic Attack
Leider Lieferschwierigkeiten bei Continental . Der CCA Vorderreifen war kein Problem, aber der Hinterreifen war nicht lieferbar.
Nach vier Wochen warten wusste Continental Niederlande immer noch nicht Bescheid. Dann habe ich vorige Woche den Backorder aufheben lassen und mir Bridgestone BT45 geordert.
Gestern sind die BT45 samt neuen Schläuchen beim Händler aufgezogen worden. Da staunte ich über den Preis, zwei Reifen, zwei Schläuche inklusive Montage für 248 Euro. Da hatte ich 20% mehr erwartet .
Kurz vor dem runter ziehen habe ich noch Mal schnell ein Bild gemacht, der Hinterreifen war nach 19.000 km doch ziemlich abgefahren. Erstaunlich, die Strassenlage und Spurtreue war immer noch super!
Grüße, Ton
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04.05.2019, 09:48 #572
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04.05.2019, 09:59 #573
AW: Conti Classic Attack
Immer das gleiche hier, keine Kurven. Auch keine Berge übrigens .
Wird alles überbewertet , auch ohne kann man Spaß haben!
Zeig mal Deine Pellen Hans
Grüße, Ton
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04.05.2019, 10:01 #574
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AW: Conti Classic Attack
I. Fremd ist der Fremde nur in der Fremde. (Karl Valentin)
II. L.K:"Was ist ein Fremder?"
"Fleisch, Gemüse,Obst, Mehlspeisen"Karl Valentin
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04.05.2019, 10:04 #575
AW: Conti Classic Attack
Beste Grüße
Hans
R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst
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04.05.2019, 10:04 #576
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04.05.2019, 10:17 #577
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AW: Conti Classic Attack
19.000km auf dem Hinterradreifen?
Dann ist bei euch der km nur 500 Meter
Manfred
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04.05.2019, 11:22 #578
AW: Conti Classic Attack
Wer mich kennt, weiß dass ich nicht geizig bin. Anfangs letzter Saison war noch genügend Profil da und habe dann wegen schlechter Verfügbarkeit der CCA eben weiter gefahren. Diesen Winter dann vergessen rechtzeitig neue Pellen zu ordern ...
So geht's auch mal in der Praxis, sollte man sich mal bedenken, bevor Unfug geschrieben wird .
Grüße, Ton
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04.05.2019, 11:25 #579
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AW: Conti Classic Attack
mal ´ne "blöde" Frage:
Meine ältere Dame bräuchte wieder mal neuen Gummi; Der Classic - Attack scheint eine gute Wahl zu sein;
Nur: Leider blicke ich nicht ganz durch:
Meine alte Dame R 100/7, 09/77 hat eingetragen:
3.25H19 vorne; 4.0H18 hinten - alternatv:
100/90H18 vorne; 120/90 H18 - diese beiden gäbe es auch als CCA
Conit gibt den CCA ja auch frei - aber den
100/90H18 vorne; 110/90 H18
?? Was gilt denn jetzt?
Ich möchte nichts eintragen / nachtragen lassen - aber kann auch gerne auf irgendwelchen Ärger mit den "Blauen" oder den "Grünen" verzichten
Beste Grüße AndreasGeändert von AndreasH (04.05.2019 um 11:48 Uhr)
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04.05.2019, 11:42 #580
AW: Conti Classic Attack
Bau die freigegebene Paarung ein und gut.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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28.04.2024, 18:20 in Gespanntechnik