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Thema: Schieflage

  1. #1
    Avatar von RQ65
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    Schieflage

    Servus Miteinander,

    durch den Einbau einer RxxR Gabel in meine Mono ist die ganze Kiste etwas höher. Ist ja eigentlich ein schon oft gemachter Umbau, aber in der Folge daraus steht sie jetzt deutlich schiefer auf dem Seitenständer.
    Der Hauptständer geht so gerade noch, dass beide Räder satt auf dem Boden stehen.

    Nun meine Frage:
    Entsprechen alle Haupt- Seitenständer dem üblichen Baukastensystem ?
    Welche unterschiedlichen Längen haben vorallem die Seitenständer und welcher eignet sich am Besten ?


    Grüße aus der Operpfalz
    Thomas

    PS heute die ersten 100 km gefahren
    die 4V hat halt Griffheizung

  2. #2
    Avatar von renn-q-treiber
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    AW: Schieflage

    Dann ist die RxxR Gabel also länger als die Originale.
    Warum schiebst due die Holme nicht entsprechend weit durch die Gabelbrücken durch?


    MfG Maik
    MfG Maik

    Wer das Gramm nicht ehrt, ist die GS nicht wert...

  3. #3
    Avatar von Glonndyke
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    AW: Schieflage

    Würde ich auch vorschlagen. Schieb die Standrohre 10 bis 20mm durch ( probieren geht über studieren) und GUT is.

  4. #4
    Avatar von RQ65
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    AW: Schieflage

    servus
    hab ich mir auch schon als "letzte" Option überlegt. Aber evtl gibts ne Lösung über einen anderen Seitenständer

    Thomas

  5. #5

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    AW: Schieflage

    Bringts da nicht einer von der GS

    Grüße aus McPomm

  6. #6
    Avatar von RQ65
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    AW: Schieflage

    Servus,deshalb meine FragePassen andere auch oder nicht ?wg - Aufnahmezapfen, Killschalter, Rückholfederanlenkung .....Thomas
    Geändert von RQ65 (18.03.2013 um 08:38 Uhr)

  7. #7
    Serpentinenperfektionist Avatar von G-B
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    AW: Schieflage

    Hallo,

    der Seitenständer von der "Standard GS" ist am Sturzbügel befestigt.
    So weit ich weiß, ist der von der Basic mit einer Halterung am Rahmen befestigt.
    Da diese hinten auch nicht ganz so hoch ist als die "Standard GS" könnte der doch was für dich sein.
    Beim Hauptständer zweifle ich, da die GS schon sehr hoch aufgebockt ist.
    Viele Grüße
    Gerhard
    Eine Kurve ist erst dann eine Kurve, wenn man sie nicht so schnell fahren kann wie man darf!

  8. #8
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Schieflage

    Mess doch mal aus, wie viel länger der Seitenständer sein muss, dann baust Du das Teil ab und gehst damit zu einem Dorfschmied. Der kann Dir den dann verlängern.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  9. #9
    Avatar von jan der böse
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    AW: Schieflage

    moin
    oder mach dir 2 löchlein in die ständerplatte und schraub was drunter. vieleicht sogar ein bischen grösser, das sie auch auf einer wiese nicht gleich umfällt. oder schweiss was drunter.
    ich würde allerdings die gabel auch durchstecken, weil sie jetzt warscheinlich eh 1-2 cm zu lang ist.
    netten gruss
    jan

  10. #10
    Avatar von Schubi
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    AW: Schieflage

    Moins Gemeinde

    Ich les immer Gabel 10-20mm einschieben, längere Gabel.

    Damit ändert sich doch der Radstand?

    Längere Gabel, besserer (?) Geradeauslauf, kürzere Gabel besser zum Kurvenräubern?

    Oder peil ich grad irgendwas nicht


    Oh weh, hoffentlich tret ich hier jetzt nicht nen
    Gabelkunde-für-Anfänger-Fred los ...


    Gruß Henry

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