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  1. #1
    Avatar von chrisu2011
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    Tankdeckeldichtung /5, 6, 7 etc. Befestigung mal anders

    Hallo,
    ich habe heute an meiner /5 einen neue Dichtung in den Tankdeckel eingebaut.
    Anstatt einer neuen Kerbniete hab ich M5 hineingeschnitten und das ganze mit einer 5er Sechskantschraube aus V2a sowie einer V2a Unterlegscheibe gelöst.
    Die Schraube ist mit Schraubensicherung eingebaut.
    Sollte ich die Dichtung nochmal wechseln müssen macht sich das vieeeeeeeeeel besser und Material schonender als mit der Kerbniete.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 2013-05-12_18-45-18_913 (Large).jpg  

  2. #2
    Avatar von Jarnoparoni
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    AW: Tankdeckeldichtung /5, 6, 7 etc. Befestigung mal anders

    Hallo,

    und von woher stammt die Dichtung? Zubehör?

    Gruß Jarno
    BMW R75/5 (1973)
    MV Agusta 350 B (1972)
    MV Agusta 175 AB (1958)
    Honda Dream 50 (1997);Honda 250 RS (Production racer 1987)
    Yamaha R5 (1972)
    Yamaha RD 250/LC (1982)
    Yamaha TD3 (Production racer 1973)

  3. #3
    Fear sucks™ Avatar von ratzfatz
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    AW: Tankdeckeldichtung /5, 6, 7 etc. Befestigung mal anders

    Beim BMW Händler.

  4. #4
    Avatar von chrisu2011
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    AW: Tankdeckeldichtung /5, 6, 7 etc. Befestigung mal anders

    @ratzfatz genau,
    sollte aber jeder gut sortierte 2-V Händler da haben...

  5. #5
    Avatar von sirwrieden
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    AW: Tankdeckeldichtung /5, 6, 7 etc. Befestigung mal anders

    aber teuer ist das Ding
    Beste Grüße aus Fishtown - Heiko

    PS: Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials.


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