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  1. #11
    Avatar von Ralfichek
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    AW: Luftdruck im Street Smart

    Hallo,

    ich fahre den Reifen bisher seit 3TKm 10 der Größe 100/90-18 mit 2,3 bar.
    Haftung sehr gut, auch im Regen.
    Mich stört allerdings die Neigung Längsrillen nachzulaufen.
    Der BT45 ist da unempfindlicher.

    Gruß
    Ralf

  2. #12
    Avatar von krippekratz
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    AW: Luftdruck im Street Smart

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Mich würde trotzdem mal die Laufleistung Street Smart interessieren.

    Bringt er 10.000km?
    Manfred
    wie gesagt, waren sie bei mir nach etwas über 3000km im Urlaub bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe abgefahren (vor allem hinten). Nach 6000km war dann ratzeputz Glatze und vorne auch fällig. BT45 hält jeweils ca. doppelt solang. Fahrverhalten war ähnlich gut.

  3. #13
    Avatar von Gummikuhfan
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    Eicon03 AW: Luftdruck im Street Smart

    Zitat Zitat von krippekratz Beitrag anzeigen
    ... Werde die Tage vielleicht mal versuchen sowas wie nen Bericht zu schreiben und Fotos posten was zwei Wochen Frankreich mit meinen Streetsmarts angestellt haben :) ...
    Hai,

    ist nicht vergessen!


    Wir warten.
    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein

  4. #14
    Fournales&Dellorto Dealer Avatar von h2ovolli
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    AW: Luftdruck im Street Smart

    Zitat Zitat von krippekratz Beitrag anzeigen
    wie gesagt, waren sie bei mir nach etwas über 3000km im Urlaub bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe abgefahren (vor allem hinten). Nach 6000km war dann ratzeputz Glatze und vorne auch fällig. BT45 hält jeweils ca. doppelt solang. Fahrverhalten war ähnlich gut.
    12.000Km mit nem BT45, das macht mir Angst, bei mir waren die immer nach 4.000Km Glatze, aber das macht wahrscheinlich Dir Angst!
    Gruß Volker



    Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!

    www.q-stall-minden.de

  5. #15
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Luftdruck im Street Smart

    Zitat Zitat von h2ovolli Beitrag anzeigen
    12.000Km mit nem BT45, das macht mir Angst, bei mir waren die immer nach 4.000Km Glatze, aber das macht wahrscheinlich Dir Angst!
    Korrekt. Bei 4.000 kann man dann die Struktur der Karkasse studieren.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  6. #16
    Avatar von krippekratz
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    AW: Luftdruck im Street Smart

    Zitat Zitat von Gummikuhfan Beitrag anzeigen
    Hai,

    ist nicht vergessen!


    Wir warten.
    sry... kommt noch. ich dachte ich warte erstmal mit schreiben bis es auch Interesse gibt

    Zitat Zitat von h2ovolli Beitrag anzeigen
    12.000Km mit nem BT45, das macht mir Angst, bei mir waren die immer nach 4.000Km Glatze, aber das macht wahrscheinlich Dir Angst!
    So wars ja auch nicht gemeint sondern die mögliche strecke bis zu den markern ist doppelt so groß, normalerweise fahre ich nicht bis zur Karkasse, wegen der punkte. da der bt45 immer lang genug hielt mit diesem nicht ausprobiert. knapp 8000km waren aber schon drin mit leichter Illegalität

    wie man den 4000km runterrubbeln soll ka. möglicherweise liegts am Fahrzeug. fahre ja noch ne /5 mit schwerem schwung (als 800er).

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Korrekt. Bei 4.000 kann man dann die Struktur der Karkasse studieren.
    bei dir gibt's ja auch keine kurven, da wundert mich nix :)
    Geändert von krippekratz (29.07.2014 um 20:23 Uhr)

  7. #17
    Avatar von krippekratz
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    AW: Luftdruck im Street Smart

    So hier also der von allen sehnsüchtigst erwartete Bericht:

    Testfahrzeug:

    R60/5 mit 800er Komplett-Umbau, schwerer Schwung, Trommelbremsen, Urlaubsgepäck (2 volle Krauser + Gepäckrolle + Klappstuhl + Grill)

    Teststrecke:
    Aachen - Elsass - Ardèche - Pyrenäen - Aachen
    6000km, davon 4300km Landstraße, 1700km Autobahn


    Fahrverhalten:

    Trocken: Fand ihn etwas spurstabiler als den BT45, mit wie bereits erwähnt weniger Flatterneigung, vermutlich wegen der geraden Mittelrille vorn. Sonst eigentlich in allen Belangen ähnlich gut zu fahren.
    Etwas unempfindlicher auf Bitumenstreifen, dafür rutschte er mal kurz auf einer Fahrbahnmarkierung im Kreisverkehrausgang.

    Nass: Ebenfalls ähnliches Niveau wie BT45. Auch mit den Slicks am Ende des Urlaubs keine Probleme im Pfingstgewitter, allerdings nur auf der Autobahn.


    Lebensdauer:

    Hinten: Unter aller sau. Nach 3500km illegal, während mein Mitfahrer mit gleichem Moped noch ca. 4-5mm auf dem BT45 hatte. Strecke war komplett kleinste Kurvenlandsträßchen in Frankreich, sprich rauher Belag und warm wars auch. Dazu 2/3 der Strecke mit vollem Urlaubsgepäck.
    Lebensdauer noch um 1000km Pyrenäen ohne Gepäck ausgedehnt und anschließend nochmal 1400km über die Autobahn nach Hause. Da der Gummi schon dunkler wurde die Hälfte davon mit 90 im LKW-Windschatten.
    Nach dem Reifenwechsel durchgesägt, bis zur Karkasse waren noch ca. 0,5mm

    Nach 3500km:
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    Nach 6000km:
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    Vorn: Ebenfalls nach den 6000km fällig, aber noch nicht illegal. Das Drittel jeweils rechts und links der Mitte bis zu den Markern runter. Links wie immer etwas mehr als rechts. Etwas weniger ausgeprägter Sägezahn als BT45 und dadurch auch etwas weniger Flatterei beim Anbremsen in Schräglage.

    Nach 6000km:
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    Ich hoffe mal das viele Geschreibe hilft jetzt irgendwem weiter :)

    Grüße
    Steven
    Geändert von krippekratz (29.07.2014 um 20:59 Uhr)

  8. #18
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Luftdruck im Street Smart

    Zitat Zitat von krippekratz Beitrag anzeigen



    bei dir gibt's ja auch keine kurven, da wundert mich nix :)
    Wie kommst denn darauf?
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  9. #19
    Bitbeisser (Francisco) Avatar von bitbeisser
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    AW: Luftdruck im Street Smart

    Du wirst an den Flanken auch nicht mehr die Gummisfäden dran gehabt haben

    Zitat Zitat von h2ovolli Beitrag anzeigen
    12.000Km mit nem BT45, das macht mir Angst, bei mir waren die immer nach 4.000Km Glatze, aber das macht wahrscheinlich Dir Angst!

  10. #20
    Avatar von Gummikuhfan
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    Street Smart

    Hallo Steven,

    danke für die Informationen.

    Denke, dass ich den Streetsmart trotzdem mal ausprobieren werde, wenn der BT45 runter ist. Mal sehen, wie ich mit ihm zurecht komme!?
    Gruß

    Jürgen us Kölle

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