Jethelmfrage

[h2ovolli]

Hallo Freunde des luftigen Helms,

ich würde mir gern einen neuen Jet Helm zulegen.
In die engere Wahl kommt
der Davida Speedster leider ohne ECE Nr.
der DMD Vintage
oder
der Premier Vintage
sicher gibt es noch genügend andere Helme, die klassisch aussehen, auch sind die sicher preiswerter, nur es wiederstrebt mir, bei einem der üblichen Verdächtigen eine Preiswertoption für 39,90 zu kaufen.
Wer hat welche Erfahrungen mit welchem Jethelm gemacht.
Erfahrungen mit Integral, oder Klapphelmen sind jetzt hier nicht wichtig!

[Papa]

Hallo Volker

ich bin auch lange nur mit Jethelm gefahren.
Heute Klapphelm Nolan den ich offen lassen kann und darf.

Aber was ich wirklich los werden will.
Ich bin bei manchen Sachen auch schlampig.
Fahr auch mal kurze Strecken mit kurzer Hose und T-Shirt.
Aber mein Helm hat eine Zulassung.
Sogar eine Lenkererhöhung extra vom TÜV eintragen lassen.

Warum?

Weil es meiner Familie gegenüber unverantwortlich wäre.
Da kann ich mir ja gleich Unfall und Lebensvericherung sparen wenn sie dann wegen so was nicht zahlen müssen.

Man ist nicht nur für sich selbst verantwortlich.

Also nichts gegen einen Jethelm. Aber erlaubt soll der schon sein.
Sonst kannst du auch ne Pudelmütze nehemen.

Trotzdem viel Spaß beim Mopedfahren

Gruß
Peter

[Detlev]

Ich habe mir letztes Jahr einen Shoey RJ Platinum R gekauft.
Entscheidend für den Kauf war die perfekte Passform der Schale.
Erkenntnis: Der Regen tut bei höheren Geschwindigkeiten in der Fresse genauso weh wie bei schlecht passenden Billighelmen.

[Veto11]

Habe ihn nur im Laden probiert und mich dann doch für einen Integralhelm von denen entschieden, ist aber ein Traum.

http://www.helmetshop.de/offene-Helm...et-Carbon.html

Man merkt kaum das man einen Helm auf hat weil er wirklich extrem leicht ist. Das Leder ist auch gefällig.

http://www.bandithelmets.de/Haendler/index.htm

In der Berliner Zentrale waren aber auch Testfahrten kein Problem, sollte einer der Händler in deiner Nähe wohl auch nicht haben.

[Florian]

Aber mein Helm hat eine Zulassung.

Warum?

Weil es meiner Familie gegenüber unverantwortlich wäre.
Da kann ich mir ja gleich Unfall und Lebensvericherung sparen wenn sie dann wegen so was nicht zahlen müssen.

Man ist nicht nur für sich selbst verantwortlich.

Also nichts gegen einen Jethelm. Aber erlaubt soll der schon sein.
Sonst kannst du auch ne Pudelmütze nehemen.

Hallo Peter,

da liegst Du falsch.

In D ist das Tragen eines ECE-gelabelten Helmes _nicht_ vorgeschrieben. §21a StVO spricht von einem „geeigneten Schutzhelm”. Und das sind Helme, die fürs Motorradfahren gebaut wurden, aber keine ECE besitzen, eben auch.

Das gilt für Polizeikontrollen ebenso wie für Versicherungsfälle. Wer sich in das Thema vertiefen mag, findet hier noch juristisch fundierten Lesestoff (Zitat:„Geeignet sind hingegen Schutzhelme, die speziell für das Motorradfahren hergestellt worden sind und deren Bauart die besonderen Kräfte und Beschleunigungen, die auf den Motorradfahrer während eines Sturzes einwirken, ausreichend berücksichtigen.”)

Gruß,
Florian

[Veto11]

Zudem sind beide Helme die Volker in die engere Wahl gezogen hat nach ECE geprüft.

[Papa]

Ohh da wusste ich echt nicht.

Danke für die Aufklärung.

Wir waren ende der 80er Jahre so blöd und haben uns irgendwelche Zulassungsaufkleber besorgt um unsere alten Hüte noch aufsetzten zu dürfen.
War auch irgend eine Nummer drauf.

Wär wahrscheinlich auch nicht nötig gewesen.
Heute sehe ich es ja anders.

Ich möchte halt nicht das ich, oder im schlimmsten Fall meine Hinterbliebenen von einer Versicherung, wegen so was den Stinkefinger gezeigt bekommen.

Gruß
Peter

[hensmen]

Hallo Volker, letztes Jahr nahm Tante Louise den Uvex Jet aus dem Programm.
Der Helm war zwar peinlich lackiert aber Passform und Verarbeitung waren genial. Er ist auch für Motorsport zugelassen und war für unter 50 Euro zu haben. Vielleicht geistern die Helme noch durchs`Netz.
Das Material ließ eine Lackierung zu und ich machte nur eine Lage mattes Schwarz aus der Dose drüber und er wurde klassisch.
Einzig eine Brillenschlaufe auf der Rückseite wäre gut.
Hans

[Jogi]

Moin Volker,

ich fahr seit ca 2 Jahren den DMD in schwarz-matt. Ich hab vorher die günstigen von Louis gefahren. Der DMD passt mir gut, ist für einen Jethelm ausreichend leise, der Doppel-D Verschluß ist leicht zu bedienen. Dazu trage ich eine Helly-Bandit Brille unter dem Helm. Hierzu hab ich mir aber ein spezielles Helmband machen lassen.

Brille über dem Helm tragen ist wegen dem fehlenden Brillenhalter am Helm etwas suboptimal.

Die Vor- und Nachteile von Jethelmen gegenüber Integralhelmen diskutiere ich hier nicht.

Gruß

Jogi

[Florian]

Ohh da wusste ich echt nicht.

Danke für die Aufklärung.

Wir waren ende der 80er Jahre so blöd und haben uns irgendwelche Zulassungsaufkleber besorgt um unsere alten Hüte noch aufsetzten zu dürfen.
War auch irgend eine Nummer drauf.

Wär wahrscheinlich auch nicht nötig gewesen.

Kurzer historischer Abriß: Seit Einführung der Helmpflicht 1976 war das Tragen eines nach der entsprechenden Norm geprüften Helmes Vorschrift (erst DIN 4848, später ECE-22).

Mit dem Inkrafttreten des Einigungsvertrages 1990 allerdings wurde diese Vorschrift außer Kraft gesetzt (alle ostdeutschen Motorradfahrer hätten sich sonst neue Helme kaufen müssen) – und bisher nicht wieder eingeführt.

Daher ist Deutschland das einzige Land in Europa, in dem die ECE-Regelung nicht gilt; was uns allerdings nicht davon enthebt, im europäischen Ausland ECE-geprüfte Helme tragen zu müssen.

Ich möchte halt nicht das ich, oder im schlimmsten Fall meine Hinterbliebenen von einer Versicherung, wegen so was den Stinkefinger gezeigt bekommen.

Versteh' mich bitte nicht falsch: Ich möchte keinen, der sich aus Sicherheitsgründen einen ECE-Helm kaufen will, davon abbringen. Ich wollte nur das weitverbreitete Vorurteil, in D sei das Tragen von ECE-Helmen Pflicht, richtigstellen.

Gruß,
Florian