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  1. #11
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    Danke Achim für die Korrektur!
    "Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt

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  2. #12
    Hallgebender Avatar von northpower
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    Moin Herbert
    uups, erwischt
    Sieht immer blöd aus, so´ne Klugschnackerei,ich weiß
    Ich hab´nur ganz vorsichtig versucht dem Fredersteller Verwirrungen zu ersparen
    nordische Grüße, Achim

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  3. #13
    Admin Avatar von Detlev
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    ...und ich rate dem Threadersteller, den Test nochmal mit einer anderen Blitzlampe zu machen und dann zu berichten...
    Grüße,
    Detlev

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  4. #14
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    Zitat Zitat von northpower Beitrag anzeigen
    Moin Herbert
    uups, erwischt
    Sieht immer blöd aus, so´ne Klugschnackerei,ich weiß
    Ich hab´nur ganz vorsichtig versucht dem Fredersteller Verwirrungen zu ersparen
    Nee, nee, das passt schon, habe ja auch keine smileys verwendet. War ernst gemeint.
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  5. #15
    Avatar von onkel.rollo
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    AW: 100GS Zündaussetzer

    danke Detlev!

    Das werd ich tun, sobald ich Zugriff auf eine andere hab. Bin gespannt, ob mich meine auf die falsche (Zünd-)Fährte lockte.
    Doch was mach ich, wenn das so ist?
    Gemach Freunde: Bis ich weiß, was meine Blitze kann, könnt ihr euch erst nochmal hinlegen...
    In der Zwischenzeit leg ich mal des vernachlässigbaren Aufwands wegen das B+Klemme15Kabel und erprobe durch fahren statt blitzen.
    Ich halt euch auf dem Laufenden...

    Viele Grüße - Roland
    Mehr als einer sind zu viele!
    Im Alter dürfens auch mal 2 sein...

  6. #16
    Admin Avatar von Detlev
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    Zitat Zitat von onkel.rollo Beitrag anzeigen
    ...hässliches Geruckel sagen- bei Drehzahlen von 3einhalb bis 5 unter Vollast. Beim seichten Dahingurken hab ich lange nix bemerkt.
    Das lässt auf Spritmangel schließen.

    Zitat Zitat von onkel.rollo Beitrag anzeigen
    ... nachdem sie neue Filter durchflossen.
    Externe Filter zwischen Benzinhahn und Vergaser? Wenn ja können diese die Ursache sein.
    Grüße,
    Detlev

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  7. #17
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    Das hatte ich eben erst gelesen, ich denke Detlev liegt ganz richtig.
    Deine Pistole kannst Du auch an einem anderen Motorrad testen.
    es ist unwahrscheinlich, das ein beliebiges anderes Motorrad den gleichen Fehler hätte. Das könnten auch zwei völlig unabhängige Fehler sein.
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  8. #18
    Admin Avatar von MM
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    Zitat Zitat von northpower Beitrag anzeigen
    ...
    Zum Beispiel in VW Golf 79-89, VW Passat 79-89, T2 Transporter 79-92, Audi 100 80-93, Audi 80 79-93, Audi Coupé 81-94, VW Caddy 83-92, VW Scirocco 79-95, VW Corrado 79-95, VW Jetta 79-92, VW Vento 79-92.

    Das Zündsteuergerät von Telefunken mit der Endnummer -477 soll das einzige sein, welches zum ankicken taucht.
    Mein treuer Polo von 89 macht auch gerade keinen Mucks, weil das

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Image1.jpg 
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ID:	76790 oder das Steuergerät meinen fertig zu haben.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  9. #19
    Allrounddilettant Avatar von GundS
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    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Das lässt auf Spritmangel schließen.

    Externe Filter zwischen Benzinhahn und Vergaser? Wenn ja können diese die Ursache sein.
    .. oder der Schwimmerstand in den Kämmerlein?

  10. #20
    Admin Avatar von Detlev
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    Zitat Zitat von GundS Beitrag anzeigen
    .. oder der Schwimmerstand in den Kämmerlein?
    Oder der....
    Grüße,
    Detlev

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