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Thema: Ratlos ??
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11.08.2013, 09:07 #11
AW: Ratlos ??
Ich dachte einen Moment auch an einen verklemmten Stößel, aber da die verbogenen Teile auf der Einlassseite sind und die Macke am Auslassventil war, ist wohl eher was größeres im Brennraum gewesen. Schon mal den Auspufftopf ausgeschüttelt?
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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11.08.2013, 09:07 #12
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11.08.2013, 09:11 #13
AW: Ratlos ??
Steuerkettenspanner kaputt und die Kette ist ein paar Zähne übergesprungen ?.
Hast du mal den Motor von Hand durchgedreht ?
Gruß
ChristianErfahrung ist die Summe der Dummheiten, die man machen durfte, ohne sich den Hals zu brechen. (Paul Wegener)
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11.08.2013, 09:13 #14
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AW: Ratlos ??
Ja das macht mich ja so stutzig. Irgendwie hört sich der Schaden komisch an und ich finde keine Erklärung. Im Krümmer oder Topf war nix drin.
Vielleicht noch ne kleine Ergänzung die das Thema noch verzwickter macht.
Als ich den Ventildeckel abgeschraubt hatte , hatten beide Kipphebel ca 0,5 cm Spiel
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11.08.2013, 09:17 #15
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AW: Ratlos ??
Steuerkettenspanner kaputt und die Kette ist ein paar Zähne übergesprungen ?.
Hast du mal den Motor von Hand durchgedreht ?
Gruß
Christian
Motor lässt sich mit dem Kickstarter nach der Reparatur locker drehen.
Wenn die Steuerkette defekt wäre müsste der Schaden dann nicht auf beiden Seiten sein ??
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11.08.2013, 10:09 #16
AW: Ratlos ??
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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11.08.2013, 10:19 #17
AW: Ratlos ??
Wurde das Ventilspiel vor dem Schaden eingestellt?
Vielleicht auf einer Seite im Ventilüberschneidungs -OT ?Viele Grüße Fritz
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11.08.2013, 10:29 #18
AW: Ratlos ??
Hallo,
ob die Einstellschrauben richtig fest waren, hast du wahrscheinlich nicht kontrolliert, oder?
Wenn die Einstellschrauben der Ventile nicht genug gekontert waren, könnten sie sich gelockert haben und evtl. auch gegen den Ventildeckel geschlagen haben, was dann das Klappergeräusch erklären würde.viele Grüße aus dem Wendland
Dietmar
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Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie
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11.08.2013, 10:44 #19
AW: Ratlos ??
Kann nicht der Grund sein... Ich hab genau das mal erlebt, dann hast Du im "Nicht-Überschneidungs-OT" ein Ventilspiel von mehreren cm! Klappert grausligst, aber Ventile oder Stössel können davon nicht krumm werden.
Viel erstaunlicher war, dass obwohl die Ventile sich hätten eigentlich nicht öffnen dürfen der Motor sogar angesprungen ist, dass hab ich bis heute nicht wirklich verstanden..
mfg GS_man
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11.08.2013, 10:51 #20
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AW: Ratlos ??
Moin Russente,
meine 90 S hat mal ein Stückchen Vergaserschieber gefressen. Schau doch einfach mal den betreffenden Schieber im unteren Bereich genau an. Ich habe mir 2 neue Schieber besorgt und die Spuren im Kopf und am Kolben mit dem Dremel beseitigt. Viel Erfolg...
Gruß Axel
Gabeldaempfung auf “Weich”...
28.04.2024, 17:37 in Mechanik