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  1. #31
    Avatar von Ajo,unn?
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    AW: R100GSPD 'tieferlegen'

    Hallo nochmal kurz,

    natürlich gibt es auch noch ein, zwei Bilder der neuen GS:

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    Damit man bei jedem Wetter damit fahren kann und trotzdem noch der große Batteriekasten erhalten bleibt bekam der hintere Kotflügel auch noch ein Vorderteil verpasst:

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    Zum Schluß noch ein kleiner Gruß aus der Pfalz:

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    Bis dann, Thomas.

  2. #32
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: R100GSPD 'tieferlegen'

    Thomas,
    danke für die Blumen, reiche diese jedoch glatt weiter an Alberto. Die "Zerrerei" auf den Hauptständer hat mir so recht garnicht gefallen wollen, so ist's mir lieber. Teures Öhlins hin oder her - das WP für die R tut's mir auch. Meine Frau ist zudem hoffentlich 2017 mit durchgesteckten Standrohren unterwegs.
    Was hasch'n da für'n Plastikteil kreiert als Verlängerung des Schutzbleches? Sieht ganz danach aus als ob ich mich damit auch bald beschäftigen müsste: Die ST kriegt ein Acerbis-Heck und da fehlt vornerum auch etwas an Spritzschutz.
    Pfalzbilder: (Achtung, jetzt gibt's Haue ): Das schönste am Hardtblick ist das Badner Land .
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

  3. #33
    Avatar von Ajo,unn?
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    AW: R100GSPD 'tieferlegen'

    Hallo Martin,

    bitte, gerne. Die beiden Kotflügelverlängerungen habe ich letztes Jahr hier im Forum bei Elmar gekauft. Die hatte er übrig. Offensichtlich sind die Teile von UFO. Leider hab' ich keine Bestellnummer dazu. Ich hatte dann eines der beiden zerlegt und so beschnitten, dass der Spritzbereich nach vorne abgedeckt ist:
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    Der Spritzschutz läßt sich dann oben am Heckrahmen anschrauben und kann auch mit einer zusätzlichen Bohrung am Arretierungsstift am Batteriekasten eingehängt werden. ( Des Batteriekastens wär' Genitiv unn' den gibt's bei uns nit! ) Ich hoffe das hilft dir weiter!

    Was ich dir nicht ersparen kann, also auf gar keinen Fall:

    Morgens, wann die Sunn' uffgeht guckt die Palz noch Oschte,
    wu die Gläser klääner sinn' unn' die Getränke viel mehr koschte!

    Liewe Grieß, Thomas.

  4. #34
    Admin Avatar von MM
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    AW: R100GSPD 'tieferlegen'

    Zitat Zitat von Martin aus Mannheim Beitrag anzeigen
    ... Das schönste am Hardtblick ist das Badner Land .
    Aussicht auf die Dunstglocke? Lass mal ...
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #35
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: R100GSPD 'tieferlegen'

    Sorry, dass ich die olle Kamelle nochmal hochholen muss, habe eine Frage zu dem Thema:
    Hat das kurze Federbein der R in der GS irgendjemand legalisiert, resp. eingetragen?
    Mir steht morgen TÜV an mit der PD meiner Frau und ob der Ingenieur da mitmacht, weiß ich erst danach.
    Ob's hilft, weiß ich nicht, aber etwas Papier, wo drauf steht, dass das ok ist wär' ganz nett.
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

  6. #36
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: R100GSPD 'tieferlegen'

    Zitat Zitat von Martin aus Mannheim Beitrag anzeigen
    Sorry, dass ich die olle Kamelle nochmal hochholen muss, habe eine Frage zu dem Thema:
    Hat das kurze Federbein der R in der GS irgendjemand legalisiert, resp. eingetragen?
    Mir steht morgen TÜV an mit der PD meiner Frau und ob der Ingenieur da mitmacht, weiß ich erst danach.
    Ob's hilft, weiß ich nicht, aber etwas Papier, wo drauf steht, dass das ok ist wär' ganz nett.
    Bei 11x TüV (bzw. Dekra) nie gebraucht. Im Gegenteil: wenn ich mit meiner Orange komme (100 cm+ Sitzhöhe) und danach mit der Basic (tiefer), höre ich immer ein deutliches Aufatmen...
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  7. #37
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: R100GSPD 'tieferlegen'

    ich war ein Tag vorher mit der schwarzen GS bei der Dekra: Plakette ohne Mängel,
    Wilbers in die PD geschraubt und das Gleiche nochmal: .
    Da steht Wilbers auf dem Dämpfer, in den Papieren nichts davon zu lesen - da braucht er ein Papier mit der gleichen Nummer wie die auf dem Federbein.
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

  8. #38
    Avatar von Fritzel
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    AW: R100GSPD 'tieferlegen'

    Hallo Martin,

    die ABE für Dein Wilbers kann man sich doch im WWW downloaden. Oder nicht?

  9. #39
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: R100GSPD 'tieferlegen'

    Zitat Zitat von Fritzel Beitrag anzeigen
    Hallo Martin,

    die ABE für Dein Wilbers kann man sich doch im WWW downloaden. Oder nicht?
    ich habe beide ABE's von beiden Modellen, ich will aber das kürzere in die GS bauen (und legal bewegen).
    Die Nummern sind nicht gleich.
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

  10. #40
    343 Avatar von Luggi
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    AW: R100GSPD 'tieferlegen'

    Zitat Zitat von Martin aus Mannheim Beitrag anzeigen
    Sorry, dass ich die olle Kamelle nochmal hochholen muss, habe eine Frage zu dem Thema:
    Hat das kurze Federbein der R in der GS irgendjemand legalisiert, resp. eingetragen?
    Mir steht morgen TÜV an mit der PD meiner Frau und ob der Ingenieur da mitmacht, weiß ich erst danach.
    Ob's hilft, weiß ich nicht, aber etwas Papier, wo drauf steht, dass das ok ist wär' ganz nett.
    Hast PN.

    Bines GS hat übrigens gestern die HU ohne Befund bestanden.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

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