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  1. #1
    Avatar von FanR69
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    MOTORENTLÜFTUNG NACH AUSSEN LEGEN

    Hallo,

    stelle bei meiner R100S (Baujahr 1977, Serienzustand, restauriert) vor allem nach zügigen Autobahnfahrten fest, daß die Motorentlüftung doch einiges Öl/ Öldunst in das Luftansaugrohr "rotzt". Nach meiner Meinung hat Öldunst im Veraser nichts zu suchen. Da gehört nur saubere Luft und Benzin hin. Will daher die Motorentlüftung nach aussen legen.
    Spricht da etwas dagegen???????
    (Bitte keinen "Umweltschutz" anführen, da bin ich inzw. allergisch).

    Stelle mir vor, daß ich ein zusätzliches Loch in das Luftfiltergehäuse bohre und dann einen Schlauch bis hinter das Hinterrad lege.
    Gibt es eine bessere Idee?????

    Gruß, Fan R69S

  2. #2
    Avatar von ankoscz
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    AW: MOTORENTLÜFTUNG NACH AUSSEN LEGEN

    Zitat Zitat von FanR69 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    stelle bei meiner R100S (Baujahr 1977, Serienzustand, restauriert) vor allem nach zügigen Autobahnfahrten fest, daß die Motorentlüftung doch einiges Öl/ Öldunst in das Luftansaugrohr "rotzt". Nach meiner Meinung hat Öldunst im Veraser nichts zu suchen. Da gehört nur saubere Luft und Benzin hin. Will daher die Motorentlüftung nach aussen legen.
    Spricht da etwas dagegen???????
    (Bitte keinen "Umweltschutz" anführen, da bin ich inzw. allergisch).

    Stelle mir vor, daß ich ein zusätzliches Loch in das Luftfiltergehäuse bohre und dann einen Schlauch bis hinter das Hinterrad lege.
    Gibt es eine bessere Idee?????

    Gruß, Fan R69S
    Den Schlauch überall hinführen, aber nicht ans Hinterrad. Öl / Öldunst kann sich so schon mal ganz schnell am / aufn Hinterrad sammeln und so für eine "wahnsinnige" Straßenlage sorgen. Hätte ich nicht geglaubt, wenn sich mein Bruder nicht durch so ein Dreck hingeschmissen hätte. Ich halte einen kleinen Auffangbehälter für sinnvoller.

    Andy

  3. #3
    Avatar von Schramm
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    AW: MOTORENTLÜFTUNG NACH AUSSEN LEGEN

    Hallo Fan,

    schau mal in der Suche nach "Motorentlüftung light". Dort gibts Lesestoff.


    Gruss aus demTaubertal

    ecke

  4. #4
    Avatar von FanR69
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    AW: MOTORENTLÜFTUNG NACH AUSSEN LEGEN

    Guter Hinweis. Danke für den Tipp!
    Gruß, FanR69S

  5. #5

    AW: MOTORENTLÜFTUNG NACH AUSSEN LEGEN

    Zitat Zitat von FanR69 Beitrag anzeigen
    Spricht da etwas dagegen???????
    Klar: das ist nicht zulässig. Frag mal Deinen TÜV, der erklärt Dir dann schon, warum. Auch wenn Du es nicht hören willst.

  6. #6
    Avatar von Schramm
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    AW: MOTORENTLÜFTUNG NACH AUSSEN LEGEN

    Hallo zusammen,

    Franco hat natürlich recht, nach dem Buchstaben der StVZO muss da ein Auffanggefäß hin. Ich hab's trotzdem weggelassen; im Lufikasten wollte ich's nicht und außerhalb gibts zwar gute Lösungen, die aber mit einer kleineren Batterie erkauft werden, was ich nicht wollte.

    Grüße aus dem Taubertal


    ecke

  7. #7
    Avatar von BOT
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    AW: MOTORENTLÜFTUNG NACH AUSSEN LEGEN

    Überlege Dir was, mach' eine Zeichnung und:

    http://boxerkunst.de/member.php?7-Hofe

    schickt Dir das was Du brauchst.
    Wenn Du keine eigene Idee hast frag' trotzdem.
    Gruss Dietmar




  8. #8
    Avatar von Jürgen
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    AW: MOTORENTLÜFTUNG NACH AUSSEN LEGEN

    Moin,

    guckst Du:

    gibt es inzwischen auch für Rundluftfilter ....aber nur bei mir.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

  9. #9

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    AW: MOTORENTLÜFTUNG NACH AUSSEN LEGEN

    Zitat Zitat von Jürgen Beitrag anzeigen
    Moin,

    guckst Du:

    gibt es inzwischen auch für Rundluftfilter ....aber nur bei mir.

    Servus Jürgen,

    das interessiert mich sehr. Könntest Du mir da bitte „tiefergehende“ Infos senden?

  10. #10

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    AW: MOTORENTLÜFTUNG NACH AUSSEN LEGEN

    Ja. Mir auch. Fotos und son Quatsch wären gut

    Manfred

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