Rahmen der Paralever für eine Monolever verwenden...

[Peter200D]

Ich war mal in der Garage Hauptrahmenrohre vermessen:

• R80 G/S Bj 81: 2 mm ovales Einzelrohr
• R80 GS Bj 94: 3 mm ovales Einzelrohr
• R80 RT Bj 88: 3mm ovales Einzelrohr

Besten Dank.

D.h. die RT und die GS, beide späte Baujahre, haben die gleiche Wandstärke.

Jetzt bin ich wieder beruhigt.
Sonst hätte ich wieder nicht mehr ruhig schlafen können.
Umbau einer RT auf einen Paralever-Rahmen einer GS.
Völlig sinnlos.
Es zeigt sich ganz deutlich, daß die RT unschlagbar ist....in ihrer Vollkommenheit einzigartig.

Gruß Peter

[Vix_Noelopan]

Umbau einer RT auf einen Paralever-Rahmen einer GS.
Völlig sinnlos.
Es zeigt sich ganz deutlich, daß die RT unschlagbar ist....in ihrer Vollkommenheit einzigartig.

Dein letzter Punkt ist unwidersprochen, Peter!

Es ist möglich, an eine Paralever eine RT-Verkleidung zu tackern und würde auch den geringeren Aufwand bedeuten. Wegen des breiteren Tanks muss man jedoch auf die Innenfächer verzichten, es sei denn, man fände einen kompatiblen schmaleren Tank. Aber eine RS-Verkleidung an der R 100 R wäre doch auch etwas, nicht?

Beste Grüße, Uwe

[thomas k]

R100R mit RS Verkleidung lauft in Hannover(Arnum)
Gruß Thomas

[BMW-Hans]

Es zeigt sich ganz deutlich, daß die RT unschlagbar ist....in ihrer Vollkommenheit einzigartig.

[Detlev]

Die optimal zu fahrende RS oder RT müsste ne R100R mit der entsprechenden Verkleidung sein.
Die Paraleverschwinge und die sehr gute Showatelegabel sowie die 4-Kolben-Brembos bieten da die beste Vorraussetzung.
Und die Gewinde im Lenkkopf für die Verkleidungshalter sind auch schon da...

[MartinA-GS]

Die optimal zu fahrende RS oder RT müsste ne R100R mit der entsprechenden Verkleidung sein.
Die Paraleverschwinge und die sehr gute Showatelegabel sowie die 4-Kolben-Brembos bieten da die beste Vorraussetzung.
Und die Gewinde im Lenkkopf für die Verkleidungshalter sind auch schon da...

In Würzburg lief oder läuft auch eine R100R mit RS Verkleidung, hab ich mal bei BMW Ebert in Würzburg gesehen. Dem Hörensagen nach hat der sie auch umgebaut.
Aber wer will sich schon seine R R mit ner Verkleidung verschandeln
Da würde ich höchstens die Sitzbank umbauen
Grüßle MartinA-GS

[Peter200D]

Die optimal zu fahrende RS oder RT müsste ne R100R mit der entsprechenden Verkleidung sein.
Die Paraleverschwinge und die sehr gute Showatelegabel sowie die 4-Kolben-Brembos bieten da die beste Vorraussetzung.
Und die Gewinde im Lenkkopf für die Verkleidungshalter sind auch schon da...

die R100R Showa Gabel mit 4-Kolben-Brembos habt Mathilde schon
Hinten Wilbers.

[Peter200D]

Das ist nicht politisch, das ist darwinistisch.

Die RT stellt einfach die einsame Spitze der 2-Ventiler-Entwicklung dar.

[MKM900]

Das ist nicht politisch, das ist darwinistisch.

Die RT stellt einfach die einsame Spitze der 2-Ventiler-Entwicklung dar.

... und sie hat auch den verstärkten Rahmen für die schwere Verkleidung !

[Vix_Noelopan]

die R100R Showa Gabel mit 4-Kolben-Brembos habt Mathilde schon
Hinten Wilbers.

Hallo Peter,

genau so wie meine inzwischen ! Sie wurde ein völlig neues Mopped durch diese Modifikationen.

Beste Grüße, Uwe