Besseres Licht

[Gelbe Gefahr]

Hallo zusammen,

habt Ihr einen Tipp, welche Birne eine bessere Lichtausbeute als die übliche H4 Birnen hat.
Ich bin auf der Suche nach einem Leuchtmittel, welches mir auch einer Winterfahrt gutes licht bietet, ohne große Umbauten vornehmen zu müssen, sondern in die vorhandene Fassung passt.

Danke schön

Gruß Frank

[beo]

Hallo Frank!
Ich kann Dir die OSRAM H4 12V 60/55W NIGHT BREAKER empfehlen - habe diese schon 2 Jahre in meiner BMW und bin voll zufrieden. Auch ist diese Lampe sehr haltbar, wie gesagt, ich fahre sie seit 2 Jahren.
Als H7 fahre ich sie auch in meinem Auto und bin begeistert vom Licht!
Teuer sind sie auch nicht - bei amazon im Doppelpack für knapp 13 Euro.

Guten Rutsch ins Neue!!!
Gruß
Ronald

[Der Dietmar]

Servus

Erst mal den Scheinwerfer checken, dann Strom messen. Da kann man eventuell weit bessere Erfolge erzielen, als mit anderer Birne. Grad bei dem alten Krad kommt an der Birne eventuell weit weniger Strom an, als gewünscht. Mit Relaisschaltung und Strom direkt von der Batterie können Wunder geschehen. Aber auch ein entstaubter oder ersetzter Reflektor kann sehr hilfreich sein.

Es grüßt

Dietmar

[Boxerfahrer_ESW]

Moin!


Osram Nightbreaker...

[TriStar]

Hi,

auf die Nightbreaker schwöre ich auch. Hab im Vierradbereich prima Erfahrungen damit gemacht. Deutlicher Unterschied zu Billiglampen. Zumal es die im Zweierpack für 14€ relativ preiswert bei einem großen globalen Onlinehändler gibt.
Allerdings hat meine Kuh seit Oktober 2013 auf 3000km zwei Fernlichtfäden gefressen. Das Abblendlicht, was ja deutlich mehr leuchtet, hält.

Gruß
Tristar

[wolpertinger02]

In der Dose hab ich die Nightbraker. Das ist wirklich ein positiver Unterschied wie sprichwörtlich "Tag und Nacht".
Aber was passiert im /6 Scheinwerfer, mit all den Kabeln, den Sicherungen, etc. drin? Wird die nicht zu warm?
Reizen würde es mich schon, die Nightbraker auch in der 90S zu fahren, hab eben Respekt vor zu viel Hitze?

[Funkenschlosser]

Hallo Martin,
da die Leistungsaufnahme der Nightbreaker genauso hoch wie bei der Standard H4 ist, sehe ich überhaupt keine Gefahr. Die Glühfäden werden zwar etwas heisser, als bei der Standard H4, das findet alles vorne im Reflektor statt. Die Quarzglasröhre verteilt dann die Wärme, genauso wie beim Standard.
Also rein damit und geniessen.

[wolpertinger02]

Dank Dir für die Info, Geburtstagskind!

Jetzt aber ab und weiter feiern

[Boxerfahrer_ESW]

Moin!

Sollte kein Thema sein, meines Wissens ist die Lampe nur mit anderem Gas gefüllt.....bzw. der Glaskolben irgendwie beschichtet.
Habe mir die Dinger bei E..y geschossen.
Wenn es von einem Händler ist, sollten sie auch Original sein.

[Mauli]

Hi,

auf die Nightbreaker schwöre ich auch. Hab im Vierradbereich prima Erfahrungen damit gemacht. Deutlicher Unterschied zu Billiglampen. Zumal es die im Zweierpack für 14€ relativ preiswert bei einem großen globalen Onlinehändler gibt.
Allerdings hat meine Kuh seit Oktober 2013 auf 3000km zwei Fernlichtfäden gefressen. Das Abblendlicht, was ja deutlich mehr leuchtet, hält.

Gruß
Tristar

Guten Abend*,

laut der Auskunft von einem großen Kfz-Teile Händler sind für Motorräder nur die Night Racer vorgesehen, da auch nur diese vibrationsgedämpft sind.
Die Night Racer sind allerdings weitaus teurer als das Modell Night Breaker.
Darf man das so glauben oder hat mir als Q-Fahrer da einer was vom Pferd erzählt?