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Thema: Gespannreifen

  1. #1
    Avatar von Mister B
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    Gespannreifen

    Hallo Gemeinde,

    ich will ja ein Gespann basteln.
    Bei der Frage nach den Rädern verbauen viele
    Smart Räder mit der Größe 135/70 R15.
    Da fällt jedem Mitleser auf, daß der Durchmessers
    ca 10cm kleiner ist als die geläufigen 18 Zöller.
    Damit wäre der Kardan um ca 5° zur normalen
    Lage dauerhaft ausgelenkt, wenn ich die Bodenfreiheit
    beibehalten will.

    Wie ist da Eure Erfahrung?
    Basis ist eine R80 Bj. 1986.

    Grüße
    MB

  2. #2

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    hallo willst du eine monolever nehmen?

  3. #3
    Avatar von Mister B
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    Ja, ich habe mir eine Mono dafür ausgesucht.

    Grüße
    MB

  4. #4
    Avatar von hbethge
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    RE: Gespannreifen

    Hatte das selbe Problem. Habe eine R80 bj.93 zum Gespann umgebaut. Hinten mit Motek Adapter für Smart Felge. Die beste Lösung war ein 135/80-15 reifen. Breiter stößt am Karan an. Mit diesem Reifen ist sie auch Autobahn tauglich. Bei 100km/h ca. 5000 Umdrehung.

  5. #5
    Avatar von Mister B
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    Danke für den Tip, man sollte sich doch mehr als einen Onlineanbieter
    ansehen.

    Grüße
    MB

  6. #6
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    RE: Gespannreifen

    Original Nabe mit einer 4 Zollfelge und darauf einen 155x15.
    Ist etwas kürzer von der Übersetzung und fällt fast nicht auf.

    Mit einem 135/80x15 änderst Du auch die Übersetzung ins lächerliche, die Eiger Nordwann willst Du doch nicht ständig rauf, oder?
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  7. #7
    Avatar von Mister B
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    Den Eiger hatte ich zwar nicht im Sinn...

    Im Ernst, 135/80R15 hat einen Durchmesser von 597mm
    155/80R15 von 629mm. Das Standardrad hat 120/90-18, also
    673mm Durchmesser.

    Merci

    @Eelefantentreiber
    Ich habe ja die Kombination Nabe mit Felge daliegen.
    Wie weit hast Du denn außermittig gespeicht?

    Wenn nix geht muß ich halt auch auf 145R15 Oldtimerreifen

    Grüße
    MB

  8. #8
    Avatar von eddiek
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    namd,

    sooo gross sind die Abrollumfangsdifferenzen garnicht könnt ihr hier selber nachrechnen :

    http://flat4.de/calc_tyr.htm

    Andreas

    PS: kennt ihr die Äquator und Gürtelverlängerungsberechnung ? bei jeweils 1 m Verlängerung steigt der Radius um jeweils ca 16 cm.

  9. #9
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    Original von Mister B
    @Eelefantentreiber
    Ich habe ja die Kombination Nabe mit Felge daliegen.
    Wie weit hast Du denn außermittig gespeicht?
    Tja, das kann ich Dir gar nicht genau sagen und selbst wenn, mein Gespann ist Basiert auf einer Paralever-GS 800.
    Nützt Dir also wenig.

    Gruß
    Patrick
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken rechte Seite.jpg  
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  10. #10
    Avatar von Mister B
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    Kannst Du so lieb sein und mir das Maß vom Felgenrand
    zur Nabenkannte geben?
    Also bis dahin, wo die Nabe im Hinterachsgetriebe verschwindet.
    Die seitlichen Abstände zwischen Mono- und Paralever sind
    da nicht so unterschiedlich.

    Grüße
    MB

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