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Thema: HU Gespann?
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08.05.2014, 15:20 #1
HU Gespann?
Tach zusammen!
Fährt eigentlich auch einer von Euch ein HU Fernreisegespann?
Oder ist sonstwie mit Gespann länger durch die Weltgeschichte gefahren?
Mich würde mal interessieren was Ihr so fuer Erfahrungen gemacht habt,
was so alles kaputt geht ;-)
Verregnete Gruesse aus RS Werner
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08.05.2014, 17:31 #2
AW: HU Gespann?
Hallo,
frag lieber was ganz bleibt. Die Liste ist kürzer.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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08.05.2014, 18:41 #3
AW: HU Gespann?
Moin Werner,
frag doch mal den Horst Ullrich selbst, der hat die meiste Erfahrung.
Sonst:
www.dreiradler.org
HU hat früher die Wasp-Fahrwerke genommen - später Eigenbauten
Grüsse
ChrisDer frühe Vogel fängt den Wurm......
doch die zweite Maus bekommt den Käse....
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09.05.2014, 07:32 #4
- Registriert seit
- 27.02.2008
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- erstmal wieder daheim (bei Karlsruhe)
- Beiträge
- 7.702
AW: HU Gespann?
Peter Römer ist Gespannbauer. (Römer-Team in Hagenbach).
Vor ein paar Jahren ist er mit einem Eigenbau Rahmen und Seitenwagenrahmen bis nach Feuerland.
Dazu benutzte er einen Aufbau ohne Ausschnitte, so hatte er genug Stauraum, fast wie ein Kombi.
Zu diesem Zeitpunkt war Peter an die 70 Jahre alt.
Freunde von mir sind durch Afrika, auch mit Beiwagen. Da gab es glaube ich keine Ausfälle.
Was aber klar sein dürfte, ist dass die Belastung eines Dreirades viel höher ist als bei einer Solo Maschine."Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de
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09.05.2014, 07:57 #5
AW: HU Gespann?
Moin!
Mich wuerde mal generel interessieren was man beim Gespann so beachten muss wenn man damit vollgeladen auf Piste unterwegs sein will.
Besser mit Mono oder Paralever Schwinge, wieviel Km halten Autoreifen auf dem Gespann und wie ist das dann Offroad, warum Smart Felgen/Reifen, wo ist der Unterschied ob man vorne einen Auto oder Mopped Reifen faehrt,...soviele Fragen. Und warum faehrt das Ding dann noch geradeaus...:-)
Motor und Elektrik seitig wuerde ich gerne ( aus Gewohnheit halt :-) auch wenn's bestimmt besseres gibt) beim 2V bleiben.
Was sind da so die stabilsten Fahrwerke? HU soll ja schon ziemlich das beste sein was es gibt.
Verregnete Gruesse WernerGeändert von werneRS (09.05.2014 um 07:58 Uhr)
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09.05.2014, 09:53 #6
AW: HU Gespann?
was soll am HU Gespann kaputt gehen - guter Stahlbau und absolut reisetauglich
beim Gespann ist halt das Fahrwerk entscheidend und da ist HU recht ordentlich, die anderen stark belasteten Punkte sind halt Kupplung, Getriebe und Motor, da gibt es eben eine höhere Belastung und entsprechend proportional eventuell mehr AusfälleGeändert von bug (09.05.2014 um 09:56 Uhr)
schönen Tach noch
Gerd
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09.05.2014, 10:58 #7
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- Mölln
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AW: HU Gespann?
Moin,
um all diese Fragen, und Du hast wahrscheinlich noch viel mehr, zu beantworten, könntest Du Dir Gespannfahrer der verschiedenen Fraktionen einladen, ein paar Kisten Bier, nen Grill und nen Abend Zeit nehmen.
Ich garantiere Dir, Du bist am nächsten Morgen nicht viel schlauer.
Außer vielleicht, das zuviel Bier Kopfschmerzen macht, aber das könntest Du evtl schon wissen.
Lies dich mal im dreiradler forum ein, da hast erstmal gut zu tun
Gruß
Andreas
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09.05.2014, 11:53 #8
AW: HU Gespann?
und erstmal probieren , obs gspannfaan überhaupt DEIN ding ist !!!und das ausgiebig--ein schweres dreirad ist noch lange kein schweres zweibein !da gehts abders zur sache ! jörg
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09.05.2014, 14:29 #9
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09.05.2014, 14:41 #10
AW: HU Gespann?
Tach!
Nu gut dann werd ich am WE mal das Dreiradler Forum umgraben ;-)
Wetter soll ja eh beschissen werden ...
Danke Euch allen schonmal!!!
Sonnige Gruesse Werner
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