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  1. #41

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    AW: Manager Magazin

    Zitat Zitat von flieger Beitrag anzeigen
    Na wenn schon im Manger Magazin über die alten2v berichtet wird.........

    Hoffentlich wird das mit den alten BMW´s nicht so peinlich und lächerlich wie bei HD.
    Hallo

    Ja so etwas wie BMW Days am Kranzberger Weiher mit Bayernfahne und
    Ledertracht. Als Höhepunkt Motorradcorso mit Bobber,Scrambler,etc .
    Im Hintergrund bay. Indianer in voller Kriegsmontur. Und nicht zu vergessen
    König Ludwig Tatoos zum Sonderpreis.


    Gruß Robert

  2. #42
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    Und? Wer von Euch würde daraufhin aufhören BMW zu fahren?

  3. #43
    Avatar von Lothar108
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    AW: Manager Magazin

    Zitat Zitat von rubberduck 60 Beitrag anzeigen
    Und nicht zu vergessen
    König Ludwig Tatoos zum Sonderpreis.
    Und das BMW-Zeichen mit dem Brandeisen stilecht auf die Gesäßbacke..
    Es gibt Mein-ungen, Dein-ungen und als drittes die reine Tatsache.
    Meist haben diese drei Dinge wenig gemeinsam.

    Grüße Lothar

  4. #44
    Avatar von meister pumpe
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    Zitat Zitat von Dirk Beitrag anzeigen
    Und? Wer von Euch würde daraufhin aufhören BMW zu fahren?

    Niiee



    außer es regnet

  5. #45
    Avatar von dneprtreiber
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    Das alles erinnert mich an meine käferzeit.erst werden alle verbastelt
    und getunt und umgebaut,und jahre später sind alle am jammern weil die wenigen übriggebliebenen orginalen unsagbar teuer geworden sind.
    für die von uns,die eine orginale haben, soll es ja nur recht sein.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 2002-01-01_35.jpg  
    die gummikuh ist ein familienmitglied das nur rein zufällig in der garage wohnt.

  6. #46

    AW: Manager Magazin

    lifestyle ..hmm ... die verzweifelte suche nach authentizität in einer immer gleichförmigeren welt in der die, die vom mainstream abweichen ("wie, kein smartphone?", "was, ihr haus nicht gedämmt", "WIE alt ist ihr wagen?"..etc), argwöhnisch beäugt werden.

    noch so viel lifestyle kann echte werte nicht ersetzen. nur langsam vernichten oder die preise versauen.

    qed
    ... aus dem wilden Süden

  7. #47

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    grosse Worte gelassen ausgesprochen.
    Ich vermute, die haben nen neuen Praktikanten...
    oder wollen BMW als Werbepartner gewinnen...
    egal.
    gruß
    thomas

  8. #48
    Avatar von falschtakter
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    Zitat Zitat von ermuedungsbruch Beitrag anzeigen
    ...

    noch so viel lifestyle kann echte werte nicht ersetzen. nur langsam vernichten oder die preise versauen.

    qed
    sehr treffend!!!
    Gruß
    Volker

  9. #49
    Lehrling Avatar von wimmerma
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    Is doch schön, wenn das Motorradschrauben "wieder" einen höheren Aktzeptanzgrad hat, und man als Motorradfahrer nicht nur als prügelnder Rocker, oder BMW Warnwesten Opa (ups...) abgestempelt wird.

    Is mir doch wurscht, wer, wie mit seinem Moped rumeiert. Ohne Umbau, ist ne 80er Jahre BMW, leider aus meiner Sicht, kein Vorzeigeobjekt an eleganter Schönheit. Dazu sind sie ja wohl auch nicht gebaut worden.
    Ob das ein Umbau das dann besser macht, is ne andere Frage

    Und Seltenheitswert haben 129.000 ausgelieferte BMW, von ´76 bis ´84 dann auch nicht, dass die paar Umbauten auf den Preis schlagen würden.
    Obwohl, meine CS, den restlichen 4037 wohl schon nen Preissprung bescheren könnte.
    mit freundlichen Grüßen,

    Marcus

  10. #50
    Avatar von pavel hok
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    Zitat Zitat von RolfD Beitrag anzeigen
    ... also, entweder hab ich den Monza Deckel falsch rum drauf oder die Spezialisten .....
    Denke schon, dass Monzadeckel Soll nach vorne abklapbar sein. Ich sehe das so mehr praktisch bei Sprit tanken...

    LG Pavel

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