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Thema: Tacho in die Lampe bei /6
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18.04.2018, 09:45 #21
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AW: Tacho in die Lampe bei /6
es ist richtig, der dnepr Scheinwerfer kommt meist mit dem breiten Chromring mit Schirmchen und der schaut blöd aus, der schmale des kurzen M72 China Scheinwerfers passt leider nicht, allerdings passen die Ringe modernerer Dnepr perfekt und so einen hab ich montiert... zum Zündschloss, wie gesagt ich hab das originale BMW Zündschloss montiert, dazu muss der Durchmesser des alten Zündschlosses etwas aufgebohrt werden - die nette Chromblende passt drüber, wenn man die Sicherungsmutter von Innen nach aussen gibt und umgekehrt...
die keswick grüne hat den noch günstigeren China Nachbau M72 Scheinwerfer https://www.ural-zentrale.de/de/elek...pe-m72-nachbauGeändert von sonnenwald1 (18.04.2018 um 09:56 Uhr)
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18.04.2018, 12:36 #22
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AW: Tacho in die Lampe bei /6
Hallo,
Du kannt dir ja auch mal den Scheinwerfer der MZ TS250 anschauen (die gabs mit und ohne Tacho). Der ist etwas größer als die M72 / K750 Scheinwerfer und hat eine andere Form. Dort kommt auch ein 80er Tacho mit geradem Abgang rein.
MZ hat Lampenhalter mit dreieckigen Seitenteilen, vielleicht passt das ja zu deiner angestrebten Linie.
Der Reflektor der /6 sollte da auch reinpassen.
Gruß DirkGeändert von Dirk P (18.04.2018 um 12:44 Uhr)
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18.04.2018, 20:08 #23
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AW: Tacho in die Lampe bei /6
so, die Bilder - in der Hoffnung, dass Du das nicht als zuspammen Deines Themas empfindest:
Der Start: eine R45N mit FRÄNKEL Verkleidung und Seitenkoffern
Die Verkleidung war so schräg, dass sie schon wieder gut war, hatte allerdings auch gravierende Nachteile:
entsetzliche Virbrationen / Resonanzen bei 1500 und 3000 rpm
keinerlei Zugänglichkeit
schlechtes Handling aufgrund des schmalen RS-Lenkers (590mm)
für mich (1,86) zu eng
Deshalb wurde sie letztes Jahr vorsichtig demontiert, gut verpackt und eingelagert.
Das Motorrad sieht jetzt schon deutlich schlanker aus, aber die "Brotdose" mit den Instrumenten stört die Linie schon noch. Zumal die Verkabelung beim Einbau der Verkleidung suboptimal umgesetzt wurde.
Der Scheinwerfer ist wohl von einer R69 (?), die Halter sind Standard. Der Tacho ist eine Replika WDZ1,0. Im Scheinwerfer sind Ladekontrolle und Leerlauf, die anderen Kontrollen in den kleinen Al-Haltern an der Gabelbrücke. Kabellage nach vorn ist neu in Originalfarben (kabelknecht.de).
Blinker vorn sind jetzt Lenkerendenblinker (motogadget). Die Linie gefällt mir deutlich besser.
Das Zündschloß ist rechts hinten am Federbein, da dort ohnehin die Steckdose war.
Mit dem breiten Lenker (fehling 790mm) fährt sich das Motorrad für mich deutlich besser. Bei Gelegenheit möchte ich noch die Leuchten am Heck umbauen, die aktuellen sind mir einfach zu klotzig. Blinker kommen hinten aber wieder hin, da ich mit meinem breiten Händen und den Handschuhen die Ochsenaugen teilweise verdecke.
HTH, bei Fragen bitte melden
ivo
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18.04.2018, 20:19 #24
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19.04.2018, 07:19 #25
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AW: Tacho in die Lampe bei /6
Mir persönlich ist ja nicht ganz klar, warum man den Zündschlüssel/schalter dorthin verlegt, wo am meisten Dreck und Wasser hinspritzt...
und weil wir schon dabei sind ... ;-) ... bei der R45 ist so ein teurer und seltener R 69 Scheinwerfer ja fast Perlen vor die Säue werfen, wenn ich das so sagen darf ... mir erscheint der dort auch etwas zu groß, eventuell würden original SW Halter und Faltenbälge an der Gabel da etwas abhelfen ... aber ist nur meine subjektive Meinung, also nicht angegriffen fühlen lg. floGeändert von sonnenwald1 (19.04.2018 um 08:28 Uhr)
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19.04.2018, 08:21 #26
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AW: Tacho in die Lampe bei /6
Danke Ivo. Eine schöne Entwicklung. Die Kontrolleuchten an der Gabelbrücke könnten vielleicht auch bei mir ähnlich funktionieren (s. Bild). Hast du die Aufnahmeplatten dafür selbst hergestellt? Wie gehe ich an sowas ran?
Falls jemand noch Inspirationen für die Kontrollleuchtenlösung hat - gern melden! Das ist aktuell das Entscheidungskriterium zwischen mechanischem und digitalem Tacho.
Ansonsten habe ich noch eine Frage zu Lampenhaltern, sofern ich keine BMW Teile verwende. Muss die Höhe der Lampenhalter mit dem Ausgangszustand übereinstimmen (s. Bild). Oder kann die Höhe geringer sein? Wenn ja, wie wirkt sich das auf die Gabel aus? Wandert die untere Brücke nach oben und der Faltenbalg wird etwas gedehnt?
Bei der Gelegenheit - welches Durchmesser müssen die Lampenhalter haben?
Bei dem Scheinwerfer habe ich mich inzwischen auf K750 eingeschossen. Habe auch einen netten Händler aufgetan, der sich bemüht die richtige Lösung für mich zu finden... sollte jemand Interesse haben.
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19.04.2018, 08:30 #27
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AW: Tacho in die Lampe bei /6
Falls möglich würde ich die originalen Lampenhalter verwenden, schaut einfach klassischer und harmonischer aus... Viel Erfolg, Flo
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20.04.2018, 06:27 #28
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AW: Tacho in die Lampe bei /6
Hallo glstrich6 (?)
die Halter sind einfach aus AL-4mm angefertigt, bißchen sägen, bohren, feilen, schleifen und noch minimal nach unten abgebogen über einen 8er Rundstab.
Allerdings habe ich den Lenkereinschlag noch etwas stärker begrenzt, sonst hätte es eine Kollision mit dem Tank gegeben.
Die Aufnahmeplatten sind einfach an dazu länger gewählten Schrauben der Lenkerbefestigung mit angebracht (65mm => 80mm). Einfach von unten mit einer DIN985 dagegengeschraubt.
ggf müßtest Du bei Deiner Tank-Lenkerkontur die Platten etwas weiter schräg nach außen stellen. Fang dazu einfach mal mit einem Stück Pappe als Schablone an.
Lampenhalter: hier kannst Du eigentlich alles verwenden, ist nur eine Frage des persönlichen Geschmacks. Rohrdurchmesser ergibt sich bei Verwendung eines Meßschiebers, der Rest ist nur eine länger Recherche durch Polo, Louis, ebay, Amazon und die einschlägigen Händler.
Scheinwerfer: mir ist der R69-Korpus (ohne Zündschloß und Reflektor, aber mit Kontrolleuchte) bei ebay bzw. Kleinanzeigen für 50E zugelaufen => hier lohnt es sich, die Augen offen zu halten. (Daher sehe ich den Einwurf mit den "Perlen vor die Säue auch recht entspannt :o)
ivo
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23.04.2018, 08:20 #29
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AW: Tacho in die Lampe bei /6
mit 50,- hast Du einen absoluten Glücksgriff gemacht - ich hab ebenfalls lange geschaut aber solche Gehäuse waren nicht unter min. 400,- zu haben... eher 500- 600,- ohne Tacho ! lg. flo
Geändert von sonnenwald1 (23.04.2018 um 08:22 Uhr)
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06.05.2018, 20:45 #30
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AW: Tacho in die Lampe bei /6
Hi zusammen,
Ich war schon kurz davor den Stecker vom Kombiinstrument abzuschneiden. Habe mir aber nun den Schaltplan angeschaut und würde ihn doch gern leben lassen. Die Kontrollleuchtenanschlüsse für Blinker, Leerlauf, Fernlicht kann ich ja in der Lampe abgreifen. Öldruckschater ist auch klar
Was mir noch nicht ganz klar ist:
- Bremsflüssigkeitslampe: kann ich vermutlich direkt am Bremsflüssigkeitsbehälter unter dem Tank abgreifen?
- Laddekontrolle: hängt laut Schaltplan zwischen D+ am Anlasserrelais und geschaltetem Plus. Kann ich D+ auch irgendwo anders abgreifen oder muss es zwingend am Anlasserrelais sein? (und wo finde ich es?)
Insgesamt scheint es mir 3 neue Leistungen zu brauchen und der Kombistecker kann für einen eventuellen Rückbau weiterleben. Habe ich etwas übersehen?
Danke
GlebGeändert von glstrich6 (07.05.2018 um 19:57 Uhr)
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