Mein selbst gebautes Gespann

[BMWWOLLI]

Hello,
mal ein paar Bilderchen von meinem Gespann.
Basis:
R100R, Bj 92, 19000km, Lila Metallic, Leichter Diebstallschaden, Pflegezustand geht so. Rahmen und so weiter gepulfert, alles andere neu Lackiert.
Beiwagen:
Ural Tourist de Luxe, neu aus der Kiste. Sandgestrahlt und neu Lackiert.
Rahmen:
Ural, gebraucht, komplett auseinander geflext und neu verschweißt
Anschlußteile:
Peikert, EML,
Schwingengabel und Radadapter Motek
Federbein:
Natürlich Wilbers

Leider muß das halbe Moped jetzt wieder außeinander wegen der vor ein paar Monaten gewechselten Stößelgummis. Nachbauschrottgummis.

Grüße
Wolli

[Race-Track]

Haste toll gemacht gefällt mir
Dieter

[BMWWOLLI]

Noch ein paar Bilderchen vom Umbau.

[h2ovolli]

Superschönes Gespann!

Meistens sehen die Ural Seitenwagen leider so aus als wenn man will und kann nicht, halt so reine Gebrauchshaufen, ohne jeden Anspruch auf schön, aber bei Deiner Version das sieht echt gut aus! Klasse!

[kradmelder61]

Hallo Wolli

Respekt! Schön gemacht.
Da hast du dir viel Mühe gegeben beim Ausrichten.
Nach welchen Angaben bist du denn beim Ausrichten(Vorspur,Sturz etc.)
gegangen?

Gruß Jürgen

[BMWWOLLI]

Superschönes Gespann!

Meistens sehen die Ural Seitenwagen leider so aus als wenn man will und kann nicht, halt so reine Gebrauchshaufen, ohne jeden Anspruch auf schön, aber bei Deiner Version das sieht echt gut aus! Klasse!

Na ja,
der Grundgedanke war eigentlich auch ein LOW COST, wenig Aufwand beim bauen Gespann. Ich hoffe man sieht, das daraus nichts geworden ist.
Der ganze Ural Käse hat mich bestimmt einige Monate Lebenserwartung gekostet. Auf dem Boot waren bestimmt 5Kg Russenspachtel und unter dem Lack, war das Blech komplett am Flugrosten. So spart man sich das anschleifen und kann noch ein zwei Wodka extra trinken. Zusammen mit dem Rahmenschweißer, da waren Löcher in den Schweißnähten, da konnte man den Finger reinstecken. Die Bleche des Bootes waren fast nur durch Spachtel zusammen gehalten. Ich weiß das die Dinger zu tausenden laufen, aber ich finde das ist teilweise lebengefährlicher Schrott. Ich hatte ein paar Monate ein Ural Gespann. Das entsprach aber nicht so meinen Vorstellungen. Ich möchte nicht nur klapperfrei fahren, sondern auch selbst bestimmen wann ich wieder anhalte(Ural Trommel Bremsen).
Ich glaube ich hab dein Gespann beim Bals gesehen, Booooaaahhh. Ich hab heimlich ganz viele Bilder gemacht.
Grüße
Wolli

[BMWWOLLI]

Hallo Wolli

Respekt! Schön gemacht.
Da hast du dir viel Mühe gegeben beim Ausrichten.
Nach welchen Angaben bist du denn beim Ausrichten(Vorspur,Sturz etc.)
gegangen?

Gruß Jürgen

Das war der größte Spaß,
ich hab aus dem Netz alle verfügbaren Daten heraus gesucht. Dann den Durschnitt errechnet und mit Herbert Weiland(Gespannlegende) aus Kirchhellen durchdiskutiert.
Dann alles nach den Werten zusammen gesetzt.
Und das Ding wurde schon von einigen Gespann erfahrenen Fahrern Probegefahren und die fanden die Abstimmung Perfekt. Bis auf den bescheuerten Toyo Vorderreifen.
Frag bloß nicht mehr nach den Maßen, weiß ich leider nicht mehr. Ich hab damals einigen Selbstbauern meine Maße geschickt und die haben sich alle nicht beschwert.

Grüße
Wolli

[h2ovolli]

Danke für die Blumen und Dir die Handreich!

Wo kommsten wech, vllt. kann man sich ja mal treffen!

[kradmelder61]

Hallo Wolli

Nee,will keine Daten oder Maße.Habs ähnlich wie du gemacht und mir
die Mittelwerte aus Gespannliteratur genommen.
Viel Spaß noch mit deinem schönen Gespann.

Gruß Jürgen

[einsiedler-peter]

Bis auf den bescheuerten Toyo Vorderreifen.

Glückwunsch

Mach vorn doch einfach ne`n Rundreifen drauf, fahren wie Gott in Frankreich
Hab bei mir auf der Smartfelge vorn 140/80B15 M/C drauf, is normal ein Chopper Hinterradreifen. Keine Spurrillenempfindlichkeit, einfach toll im Fahrverhalten

Gruß Peter