Kotflügelstrebe / Verstärkung Frontkotflügel

[pudeltreiber]

Respekt

habe ich wirklich vor Fahrern die
über 80 km/h im Gelände fahren
und dabei noch die Verwindung ihres
Vorderradkotflügels beobachten können.

Ich habe da wirklich andere Probleme
bei gehabt.

LG Harald

[Luse]

Eben.
Ohne dieses Verwinden könnte man 100 fahren.

[freshman]

Ja, ne is richtig. Eigentlich fahre ich im Geländer immer mindestens 80 km/h. Aber in diesem speziellen Fall handelt es sich um Beobachtungen in unterschiedlichen Situationen.

[Mauli]

Werte Gemeinde,

ich habe noch eine solche Kotflügelstrebe

http://www.swt-sports.de/de/Kunststo...uegel--schwarz

zum liegen, die ich gerne anbauen würde. Nun hatte ich neulich den Frontkotflügel wegen einer anderen Sache unten und das Teil mal rangehalten, da schienen mir die Schaubenabstände an der Gabelbrücke nicht so ganz mit den vorgegebenen Bohrungen an der Strebe zu passen (trotz der Langlochbohrungen). Es schien mir sogar fast so, dass mir Änderung der Bohrungen an der Strebe das Fleisch ausgehen könnte. Übersehe ich hier etwas ?

...bevor sich noch einer meldet, der mehr als 100 km/h im Gelände fährt...
Guido, hast Du im vorderen Bereich des Kotflügels bereits Verschraubungslöcher vorgegeben?
Wenn nein, dann kannst Du ja die Strebe platt machen, einkürzen und mit entsprechend Fleisch an der Gabelbrücke anschrauben (siehe Zeichnung).

[freshman]

Hi Stefan,

wenn Du Dir das Klaus dankenswerter Weise im übermüdeten Zustand gemacht hat anschaust, siehst Du, dass bei Deinen vorgeschlagenen Löcher Richtung Gabelbrücke mir das Fleisch ausgeht. Das heißt ich bin soweit am Rand, dass das Loch nur noch zum Teil im Material liegt und ich etwas basteln müsste zum befestigen. Bei Deinen vorderen Löcherpaar könnte es sich knapp noch im Fleisch ausgehen. Aber bei dem Arbeitseinsatz überlege ich gerade eher eine eigene Verstrebung anzufertigen. Und somit fliegt dieses gelungene Patent erstmal wieder auf Halde und der Fisch ist somit geputzt.

...bevor sich noch einer meldet, der mehr als 100 km/h im Gelände fährt...
Guido, hast Du im vorderen Bereich des Kotflügels bereits Verschraubungslöcher vorgegeben?
Wenn nein, dann kannst Du ja die Strebe platt machen, einkürzen und mit entsprechend Fleisch an der Gabelbrücke anschrauben (siehe Zeichnung).

[kurvenfieber]

Mmmh, also ich fahre das Acerbisteil wie oben abgebildet schon lange.
Stimmt man muss die Löcher bearbeiten, aber das war so Pppi, dass ich mir noch nicht mal gemerkt habe wie ich es gemacht habe. Muss man halt passend feilen
Und auch schnelle Autobahnritte sind kein Problem gewesen, weder mit noch ohne Strebe.