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  1. #201
    Christian Avatar von austriia
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    AW: Schon gesehen? Conti TKC70

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Wahrscheinlich würde bei der möglichen Geschwindigkeit des V Reifens mit höheren Profilblöcken auch zu viel Bewegung und Wärme entstehen mit der Folge dass es zu einem Schaden am Reifen kommt.

    Ist aber nur meine theoretisch laienhafte Vermutung.
    das ist bei den groben profilreifen ohnehin ein bekanntes problem. bei der entwicklung der neuen KTM Adventure zum Beispiel sind ab einer gewissen geschwindigkeit reihenweise ganze blöcke aus den stark profilierten reifen ausgebrochen...

  2. #202
    Avatar von MKM900
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    AW: Schon gesehen? Conti TKC70

    Zitat Zitat von austriia Beitrag anzeigen
    ... bei der entwicklung der neuen KTM Adventure zum Beispiel sind ab einer gewissen geschwindigkeit reihenweise ganze blöcke aus den stark profilierten reifen ausgebrochen...

    Bei der Entwicklung der Reifen für die G/S auch...
    Gruß RaineR

  3. #203
    Vorsicht bissig! Avatar von JIMCAT
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    AW: Schon gesehen? Conti TKC70

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Bei der Entwicklung der Reifen für die G/S auch...
    Die war ja seinerzeit auch die schnellste Enduro, für die Metzeler erst mal einen Geländereifen für die enorm hohe erreichbare Geschwindigkeit entwickeln musste.


    Die G/S war halt damals das was heute eine Multischtrada, Tiecher,12er GS oder Ädvetscha ist.


    Aber im Gelände wäre ich heute trotzdem lieber mit der leichten, handlichen und unkomplizierten G/S unterwegs.
    Gruß
    Fritz

  4. #204

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    AW: Schon gesehen? Conti TKC70

    Mal was anderes in diesem Zusammenhang:
    weiß hier jemand, ob der 140R des TKC 70 auf die hintere Felge der GS passt?
    Dass da ggf eine Distanzscheibe bei muss, ist mir klar.
    Alex

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