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  1. #1

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    BMW R100RS Bj 76 Kopressionstest

    Hallo
    bin etwas der Verzweiflung nahe.
    Habe meinen Motor wieder zusammengebaut und die Kopression getestet.
    Habe leider auf beiden Seiten lediglich 6 bar gemessen.
    Siehe hier.
    ( https://www.youtube.com/watch?v=qebK...ature=youtu.be )
    Zylinderköpfe sind überholt und Ventile eingestellt.

    Jetzt meine Frage: ist das Messverfahren o.k. ??
    Also alles offen (keine Abgasanlage, keine Vergaser, beim Messen am gegenüberliegenden Zylinder die Zündkerze draußen)

    Batterie war geladen !
    Fahrzeug R100RS, Bj 76 also schwere Schwungmasse, laufleistung 70tkm

    Grüße
    Peter

  2. #2
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    AW: BMW R100RS Bj 76 Kopressionstest

    Hallo Peter,

    erst einmal keine Panik.

    Das muss vielleicht erst einmal ein paar Umdrehungen laufen.


    Gruß
    Patrick
    Geändert von Elefantentreiber (26.10.2014 um 21:15 Uhr) Grund: Den Unsinn mit dem Bosch Anlasser entfernt.

  3. #3
    Avatar von Lothar108
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    AW: BMW R100RS Bj 76 Kopressionstest

    Hi Peter,
    hast Du die Kolbenringe mal geprüft ? Was mir komisch vorkommt ist, das auf beiden Seiten so niedrige Werte vorhanden sind.
    Es gibt Mein-ungen, Dein-ungen und als drittes die reine Tatsache.
    Meist haben diese drei Dinge wenig gemeinsam.

    Grüße Lothar

  4. #4

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    AW: BMW R100RS Bj 76 Kopressionstest

    Es ist ein Valeo Anlasser verbaut, der eigentlich recht gut durchzieht.
    Batterie war gut geladen !

    Auffallend ist halt, dass der Druck beidseitig nahezu gleich ist.
    Und zwar 6 bar.

    Die Kolbenringe habe ich nicht geprüft, da ich die Zylinder nicht gezogen hatte.
    Ich kann lediglich sagen, dass die Zylinderlaufflächen o.k waren und

  5. #5
    Avatar von franconian
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    AW: BMW R100RS Bj 76 Kopressionstest

    Moin,

    nur der Vollständigkeit halber: Ist da vielleicht eine Fußdichtung eingebaut?

    Gruß

    f
    „Je einfacher eine Konstruktion ist, desto genialer ist sie. Kompliziert bauen kann jeder.“ (Sergei Koroljow)

  6. #6

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    AW: BMW R100RS Bj 76 Kopressionstest

    Hallo
    Franconian - nein , liegt lediglich an der "geschliffenen Fläche" am Motor an.
    Die habe ich allerdings gesäubert und mit Dirko bestrichen

  7. #7
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: BMW R100RS Bj 76 Kopressionstest

    Hattest Du beim Test die Vergaser entfernt oder zumindest die Schieber angehoben und vollgas gegeben?
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  8. #8
    Admin Avatar von MM
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    AW: BMW R100RS Bj 76 Kopressionstest

    Ist dein Meßgerät ok?
    Prüf das einfach mal an einem anderen Motor.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  9. #9

    AW: BMW R100RS Bj 76 Kopressionstest

    Motor kalt oder warm ???

  10. #10

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    AW: BMW R100RS Bj 76 Kopressionstest

    Hallo Detlev: vergaser sind ganz ab (siehe Video)
    Motor steht noch auf der Werkbank.

    Michael: ja, mit dem Messgerät habe ich mir auch schon überlegt.
    Das Teil war schon seit Jahren nicht mehr in der Nutzung.
    Ist aber kein so Billigteil , sondern ist von VDO (steht jedenfalls drauf)

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