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  1. #1
    Avatar von bayernlusche
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    Linsensenkschraube - Ölpumpendeckel

    Habe beim Ausbau leider eine der Schrauben vermakelt.
    Sieht so aus als wenn ich keinen Ersatz dafür bekäme (nur noch Sechskantschraube mit flachem Deckel verfügbar) oder irre ich mich?

    /welchenSchraubensicherungslack (Stärke) soll ich nehmen?

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Linsensenkschraube - Ölpumpendeckel

    Zitat Zitat von bayernlusche Beitrag anzeigen

    /welchenSchraubensicherungslack (Stärke) soll ich nehmen?
    Loctite blau mittelfest
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3
    Avatar von flattwin755
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    AW: Linsensenkschraube - Ölpumpendeckel

    Moin,

    Ich habe die Senkschrauben mit Schlitz/Kreuzschlitz ?, gegen Senkschrauben mit Innensechskant ersetzt. Gibt es im Schraubenhandel (Din7991).
    Schraubensicherung hab ich nicht benutzt.
    Heiko R. 40 Jahre auf de(m)r Strich.



    Motorräder: R75/5 Bj 70; R80GS Bj 92; R100RT(100/7) BJ 79; CR Projekt R75/6 ohne Papiere. Dnepr 650 Gespann Bj 94
    https://www.youtube.com/watch?v=yflrPYzXYKo

  4. #4

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    AW: Linsensenkschraube - Ölpumpendeckel

    Hallo bayernlusche,

    wegen der Schrauben probier´s mal bei Wegertseder, da gibt es jede Menge Info zu allen möglichen Schrauben.

    Gruß
    Norbert

  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Linsensenkschraube - Ölpumpendeckel

    Hallo,

    empfehlenswert ist der neue dickere Deckel. Dieser hat dann nun noch 6kant Schrauben.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

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  6. #6
    Avatar von bayernlusche
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    AW: Linsensenkschraube - Ölpumpendeckel

    Habe die passenden Schrauben mit Innensechskant bekommen. Einmal V2 und Normal.
    Welche soll ich nehmen? Frage wg. Kontaktkorrosion. Oder ist hier egal, weil eigentlich keine Feuchtigkeit?

    Gruss Joachim

  7. #7
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Linsensenkschraube - Ölpumpendeckel

    Hallo,

    hochfeste Schrauben auf alle Fälle und neue Dichtung. 8.8 muß schon auf den Kopf stehen. Das Problem ist die Schwungscheibe. Die soll ja auch noch passen.

    Gruß
    Walter
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  8. #8
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: Linsensenkschraube - Ölpumpendeckel

    Natürlich 8.8

    Dieser A-70/A-80 Kram hat am Motor nichts zu suchen.
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  9. #9
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Linsensenkschraube - Ölpumpendeckel

    von welchen Fahrzeug ist die Rede?

  10. #10
    Avatar von bayernlusche
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    AW: Linsensenkschraube - Ölpumpendeckel

    R75/5
    /Deckel mit versenkten Schraublöchern und Kreuzschlitzschrauben.

    Wie normale Stahlschrauben sehen die original Linsensenkschrauben übrigens auch nicht aus. Fast wie Alu/Titan. Kann aber nicht sein,oder?
    Geändert von bayernlusche (22.11.2014 um 17:06 Uhr)

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