Warum gibt es für dicke Schläuche keine Zulassung für die Strasse

[Gelände Stier Treiber]

Da hast du einen schlechten Tag gehabt. 1995 in der lybischen Sahara eine Woche 0.8 bar auf G/S-Felge, gleiches in Marokko Erg Chebbi etc. Kein Problem mit Schlauchverdeherei. Reifen Desert 140, Schlaeuche Conti. Ich bin die dicken Schlaeuche auch in der Mongolei, Turmenistan also Gobi und Taklamakan off und onroad mehr als 50tkm gefahren. Ausser der umstaendlicheren Montage keine Auffaeligkeiten

Desert rutscht eh nicht... auch ganz ohne Luft :-)

[motornomad]

Stimmt, man merkt kaum, wen er platt ist
Der zweite Teil in den Stans und Mongolia fand allerdings mit Mitas E07 statt.

[kurvenfieber]

Da hast du einen schlechten Tag gehabt.
1995 in der lybischen Sahara eine Woche 0.8 bar auf G/S-Felge, gleiches in Marokko Erg Chebbi etc. Kein Problem mit Schlauchverdeherei. Reifen Desert 140, Schlaeuche Conti. Ich bin die dicken Schlaeuche auch in der Mongolei, Turmenistan also Gobi und Taklamakan off und onroad mehr als 50tkm gefahren. Ausser der umstaendlicheren Montage keine Auffaeligkeiten

Aber mit Schlauchhalter,oder?

[desertracer]

Aber mit Schlauchhalter,oder?

Was ist ein "Schlauchhalter" ?

[kurvenfieber]

Reifenhalter natürlich

[desertracer]

Aha,

Schlaeuche halte ich jeden Tag in der Hand

[Flensburger]

Reifenhalter sind fiese Dinger bei der Montage.
Norton hat die bei den 850er Modellen damals für den normalen Straßenbetrieb auch am Hinterrad verwendet, weil die Leistung mit 50 PSchen ja so gewaltig sei, das der Reifen durchrutschen könnte....
Schau mal hier:
http://www.mc-reifen.de/buy/pictures/reifenhalter3.jpg
Gruß
Lars