Karcoma Rastscheibe

[MM]

Hallo,habe gestern den Benzinhahn meiner R 80 ST zerlegt,um die Dichtungen zu wechseln.Blöderweise habe ich die genaue Einbauposition der beideb Rasterscheiben vergessen. Hilfe!!

Mit ein bisschen Denken und notfalls Probieren ist das leicht zu klären.

[willi]

auf der Karcoma Webseite ist zu lesen,
dass der Mindestbestellwert bei 255,- € liegt.

Wenn ich davon ausgehe, dass hier jeder im Durchschnitt 3 BMWs hat,
je 2 Benzinhähne, = 6 Rastscheiben x 1000 Forumsmitglieder =
6.000 Rastscheiben.

Dafür würde Karcoma die Rastscheibenstanze nochmal anwerfen.

[Jürgen]

Moin, Hallo,

... es gibt aber einige, die haben die Karcomas mit "geradem" Anschluß ...

und für die geht das Theater weiter.
Karcoma hat das kupferne Sieb (haben die mit abgewinkelten Anschluß nicht)
durch ein längeres Kunststoffsieb ersetzt ... und die passen wiederum nicht mehr in das alte Gehäuse.

Karcoma hat natürlich neue Gehäuse hergestellt, da passen sie rein

Benzinhahn Karcoma.pdf

Gruß aus der Südheide Niedersachsens

Jürgen

[MM]

Ob man das zweite Sieb wirklich braucht, kann man trefflich diskutieren; ich behaupte "nein".

[Elmar]

Ob man das zweite Sieb wirklich braucht, kann man trefflich diskutieren; ich behaupte "nein".

Hallo,
weshalb denn zweites Sieb?
Beim Karcoma gibt es doch nur die von Jürgen beschriebenen Siebe.
Diese langen Siebe

gab es doch erst ab Germa.


Aber grundsätzlich sind diese langen Siebe natürlich die Alternative zu diesen kleinen Sieben von Karkoma:
Die kleinen sind wohl sicher anfälliger für Verstopfungen.

[Jürgen]

Moin, Hallo,

... da verwechseltst du was Elmar ..
Ich habe schon die kleinen Siebe (4) gemeint.
Die sind nur in den Karcomas mit "geradem" Schlauchanschluß.

Auf diesem Bild sind die alten und die neuen Kunststoff-Siebe (4) und die Schlauchanschlüsse (2) zu sehen.

Auf den neuen Schlauchanschlüssen (2) passen auch nicht die alten kupfernen Siebe (unten vom Aufnahme-Durchmesser.)

Ob man die kleinen Siebe - wenn man ein langes Sieb drin hat - braucht, weiß ich auch nicht.
Ich gehe da eher mit Michael konform.

Die langen Siebe kommen oben über den beiden kleinen Rohren. und stecken somit im Tank drin.

Die langen Siebe sind hier auf dem Bild nicht zu sehen. .. dafür aber links im Bild die beiden Rohre.
Die beiden unteren Karcomas sind ohne Feder .. da wird mit einer Wellscheibe (dritte von rechts)
der Einstellhahn auf die Fünfloch-Dichtung gedrückt.
Die Schraubkappen (zweite von rechts) sind auch anders.
Diese wurden bis ca. 09/1978 verbaut.

Gruß aus der Südheide Niedersachsens
Jürgen

[Moosgummi]

Hallo,

ich habe auch Interesse an 2 Paaren Rastscheiben.

Viele Grüße
Peter

[Taunus Michel]

2 paar Rastscheiben würde ich auch nehmen

Micha

[mathiast2]

Hallo,

ja auch ich würde 1Paar nehmen..hab schon vor einem knappen Jahr mein Interesse bekundet, leider vergeblich.

Grüße Mathias

[Spineframe]

Moin zusammen!
Unser allseits bekannter Hofe hat eine Serie der Rastscheiben aufgelegt.
In von ihm gewohnter Qualität gefertigt rasten die Benzinhähne wieder wie neu. Schon selber ausprobiert und für gut befunden.
Hier der Link dazu:

www.h-lab.de

Kosten sollen sie 8,-€ pro Hahn.