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Thema: Ich krieg die Krise...
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09.01.2009, 09:34 #21
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Original von hubi
Was ich bei dieser Sauarbeit gemerkt hab: Es ist Dir plötzlich scheissegal, wie kalt es ist, Du merksts nicht mehr (Werkstatt=Aussentemperatur!)
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09.01.2009, 10:00 #22
Moin Hubi
kleine Flizklötze mit Poliermittel (ich empfehle Bindulin Metallglanz)
schonen Deine Fingerkuppen.
Für die Speichen nehme ich auch gelegentlich Never Dull.
Ausserdem hasse ich putztechnisch diese Kreuzspeichen...
Grüße FrankEs grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
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09.01.2009, 10:04 #23Original von schorsch3
Moin Hubi
kleine Flizklötze mit Poliermittel (ich empfehle Bindulin Metallglanz)
schonen Deine Fingerkuppen.
Für die Speichen nehme ich auch gelegentlich Never Dull.
Ausserdem hasse ich putztechnisch diese Kreuzspeichen...
Grüße FrankWo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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09.01.2009, 10:14 #24
...genau für die Felge einen Filzklotz(z.B. 20X30X150) vorn etwas abgeschrägt. Da kommst Du gut hinter die Speichen.
Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
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09.01.2009, 12:58 #25
RE: Ich krieg die Krise...
Es geht perfekt mit Batteriesäure. Nur die Stahlschrauben sollte man verschonen, da der Chrom abgeht. Ich habs an Alufelgen (mit Gummi drauf) beim Mercedes gemacht. Danach mit dem Kärcher gut abgespült.
werni883Privatnik
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09.01.2009, 13:06 #26
RE: Ich krieg die Krise...
Original von werni883
Es geht perfekt mit Batteriesäure. Nur die Stahlschrauben sollte man verschonen, da der Chrom abgeht. Ich habs an Alufelgen (mit Gummi drauf) beim Mercedes gemacht. Danach mit dem Kärcher gut abgespült.
werni883Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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09.01.2009, 13:43 #27
RE: Ich krieg die Krise...
Hallo Hubi
Was auch hilfreich ist,eine biegsame Welle mit einer Bohrmaschine hinten dran.
In die Welle kann man dann Poliergeräte aller Art einspannen.Und die Bohr-
maschine belastet nicht das Handgelenk.
Gruß Klaus
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09.01.2009, 14:57 #28
Hallo Hubi
wenn die Felgen ausgebaut sind ist der Tipp mit der Badewanne nicht schlecht oder großes Waschbecken. Wenn sie Alu Natur sind mit Schleifpapier Körnung 600 oder 800 nass schleifen. Aber richtig nass können ruhig in Wasser stehen. Danach mit Luster Pad drüber und sie sind wie neu :] nur schöner.
Habe ich erst vor kurzen an meinen Bremsscheiben und Steckachse gemacht bin nur nachher nicht mit Luster drüber. Sind wie neu geworden.Grüße aus den Herzen Bayerns Peter
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09.01.2009, 15:17 #29Original von Peter S
Hallo Hubi
wenn die Felgen ausgebaut sind ist der Tipp mit der Badewanne nicht schlecht oder großes Waschbecken. Wenn sie Alu Natur sind mit Schleifpapier Körnung 600 oder 800 nass schleifen. Aber richtig nass können ruhig in Wasser stehen. Danach mit Luster Pad drüber und sie sind wie neu :] nur schöner.
Habe ich erst vor kurzen an meinen Bremsscheiben und Steckachse gemacht bin nur nachher nicht mit Luster drüber. Sind wie neu geworden.
was ist "Luster Pad"? So was ähnliches wie "Never Dull"?Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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09.01.2009, 15:29 #30
Hallo
Ja. Es gab vor längerer Zeit im Forum mal eine Diskussion drüber die meisten waren begeistert.
::-))
Alu, Chrom und VA: Luster Lace & Luster PadGrüße aus den Herzen Bayerns Peter
R80ST Öl-Filter
27.04.2024, 17:31 in Mechanik