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  1. #1

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    BMW R 80 RT Cafe Racer Umbau muss zum TÜV

    Hallo zusammen,

    habe mir in den letzten 1,5 Jahren wertvolle Tipps hier im Forum geholt und damit meinen Cafe Racer Umbau einer R80RT Baujahr 1986 einigermaßen fertig gekriegt. Dafür schon mal vielen Dank.

    Bin zwar schon ein paar Kilometer gefahren, befürchte aber dass ich mit der Kiste mal beim TÜV vorstellig werden muss.

    Die größten Risiken sehe ich bei:

    1. offene Ansaugtrichter (Original Bing Vergaser)
    2. Umbau Heckrahmen (gekürzt und geschweißt)
    3. Endtöpfe ohne E-Nummer

    Habt ihr vielleicht ein paar gute Tipps, bzw. hat jemand von Euch schon den Segen des TÜVs für einen ähnlichen Umbau bekommen.

    Im Anhang habe ich noch noch ein Bild vom aktuellen Stand.

    Über ein paar Tipps würde ich mich sehr freuen, schon mal vielen Dank

    Arne

    P.S.: Falls ich einen passenden Beitrag übersehen haben sollte, sorry
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMAG0139_1.jpg  

  2. #2

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    AW: BMW R 80 RT Cafe Racer Umbau muss zum TÜV

    Hallo Arne,

    besser is natürlich man schwatzt schon mal VOR dem Umbau mit dem Tüv, was so möglich ist. Aber nu isses ja zu spät....
    Ich kann dir meine Briefkopie anbieten unter diesem Link:

    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...574#post637574

    Der Heckrahmen dürfte kein Problem sein, die offenen Trichter weiß ich nicht.
    Bei deinen Tüten sehe ich allerdings "black into the future"....:cool:

    Grüße und viel Glück
    Franky

  3. #3
    Avatar von LastMohawk
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    AW: BMW R 80 RT Cafe Racer Umbau muss zum TÜV

    Howdy,

    hier mein Schein für die offenen Trichter:
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...e-R100RS-70-PS

    hoffe es nützt dir was

    Gruß
    der Indianer
    Mann, bin ich alt geworden...
    - aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
    Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
    www.derIndianer.org

  4. #4
    Admin Avatar von MM
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    AW: BMW R 80 RT Cafe Racer Umbau muss zum TÜV

    Das wird mit so vollendeten Tatsachen wohl nicht ganz einfach, besonders in Hessen.
    Was sind das für Schalldämpfer und wie laut sind die?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #5
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: BMW R 80 RT Cafe Racer Umbau muss zum TÜV

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Das wird mit so vollendeten Tatsachen wohl nicht ganz einfach, besonders in Hessen.
    Was sind das für Schalldämpfer und wie laut sind die?
    Oh ja, Kassel - jetzt seh ich es erst! Dann mal viel Glück
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  6. #6

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    AW: BMW R 80 RT Cafe Racer Umbau muss zum TÜV

    Hallo Arne
    Ich komme selber aus KS. und habe auch wenig gute Erfahrungen mit dem TÜV hier gemacht.
    In Hessen geht jede Eintragung noch mal in eine zweite Runde, wo ein Beamter am Schreibtisch das Gutachten des Prüfingenieurs nochmal ungesehen anzweifeln darf.
    Sollte das Motorrad noch nicht auf dich zugelassen sein, hätte ich da noch eine Idee.
    Einfach eine PN an mich und ich melde mich.

    Grüße
    Bob

  7. #7

    Registriert seit
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    AW: BMW R 80 RT Cafe Racer Umbau muss zum TÜV

    Schon mal vielen Dank für die Antworten. Wenn es in Kassel bzw. in Hessen so schlimm ist, wo ist es denn besser? Niedersachsen wäre ja bei mir ganz in der Nähe.
    Kann ich denn das Moped einfach auf einen Anhänger packen und wo anders zum TÜV bringen?

    Viele Grüße
    arne

  8. #8
    Avatar von hubi
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    AW: BMW R 80 RT Cafe Racer Umbau muss zum TÜV

    Lies Dich einfach mal in die Thematik "Bündelungsbehörde" ein, fluche laut, latinisiere das Wort "Bündelung" und such Dir ein anderes Bundesland
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  9. #9
    Admin Avatar von MM
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    AW: BMW R 80 RT Cafe Racer Umbau muss zum TÜV

    Zitat Zitat von arne22 Beitrag anzeigen
    Schon mal vielen Dank für die Antworten. Wenn es in Kassel bzw. in Hessen so schlimm ist, wo ist es denn besser? Niedersachsen wäre ja bei mir ganz in der Nähe.
    Kann ich denn das Moped einfach auf einen Anhänger packen und wo anders zum TÜV bringen?

    Viele Grüße
    arne
    Du kannst von Schleswig-Holstein über MacPomm bis Saarland oder Bayern hingehen, wo du willst. Wird das Fahrzeug aber dann unmittelbar in Hessen zugelassen, laufen die Papiere doch über eure Bündelungsbehörde.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  10. #10

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    AW: BMW R 80 RT Cafe Racer Umbau muss zum TÜV

    Hallo,
    Wo gibt es die Auspuffanlage ( die Töpfe )



    Danke

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