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  1. #31
    Avatar von hubi
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    AW: R100R: Mehr Leistung durch andere Düsen?

    Der Witz bei der leicht rauen Oberfläche als Optimum im Einlasskanal liegt in der Aerodynamik. Auf der Oberfläche bilden sich Mikrowirbel, auf denen der Luftstrom ohne Wandberührung gleiten kann. Vergleichbar etwa mit einem Golfball, dessen punktierte Oberfläche ihm einen geringeren Luftwiderstand beschert. Allerdings ist das im Kanal wohl eher akademischer Natur, im oben von Peter genannten Buch von Hütten (das Du übrigens mal lesen solltest, der Inhalt ist nämlich ganz und gar nicht so, wie Du ihn beschreibst) wurde das unter Verweis auf Porsche sinngemäss so bezeichnet. Bei neueren Akrapovic-Krümmern fällt übrigens im Bereich der Rohrbögen genau so eine Oberfläche auf. Den polierten Auslasskanal würde ich übrigens eher auf die geringere Oberfläche und damit geringere Wärmeaufnahmefähigkeit zurückführen (ist aber nicht gesichert, nur meine Vermutung).
    Geändert von hubi (14.04.2015 um 22:26 Uhr)
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  2. #32

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    AW: R100R: Mehr Leistung durch andere Düsen?

    Zitat Zitat von hubi Beitrag anzeigen
    Mehr Leistung durch mehr Kraftstoffzufuhr funktioniert beim Ottomotor nur, wenn gleichzeitig auch mehr Luft nachgeschoben wird (und der Punkt macht Tuning teuer). Wie Michael schon schrub, ist der BMW-boxer ab Werk schon nahezu ideal abgestimmt, ich hab das an meiner Ex-GS mit der Lambdasonde rausgemessen und war angenehm überrascht. Auch an den Schnorcheln würd ich nix ändern postulierte Verbesserungen schieb ich jetzt mal auf den Placeboeffekt
    Wo tatsächlich noch Potential besteht ist am Volumen des Luftfilterkastens. Ih hab mal spasseshalber einen alten Luftfilter ausgeräumt und unter den Einsatz verbaut, die Klammern verlängert und hab das probiert. Zwar keine Leistungssprünge, dafür ein besseres Ansprechverhalten und weniger Spritverbrauch.
    Kann es sein daß man einen ähnlichen Effekt hat mit dem "alten" Rund LuFi?

  3. #33
    Avatar von hubi
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    AW: R100R: Mehr Leistung durch andere Düsen?

    Zitat Zitat von alexq Beitrag anzeigen
    Kann es sein daß man einen ähnlichen Effekt hat mit dem "alten" Rund LuFi?
    Meiner Meinung nach nicht, der Rundluftfilter hat eher Nachteile.
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  4. #34
    Kopfmann Avatar von Rolf S aus B
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    AW: R100R: Mehr Leistung durch andere Düsen?

    was noch richtig was bringt. den vergaser auf eine F4 hauptdüse umzubauen. die gibt es bei der bundeswehr recht günstig, aber der transport ist halt etwas teurer.

  5. #35
    Avatar von Lex²
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    AW: R100R: Mehr Leistung durch andere Düsen?

    Zitat Zitat von Rolf S aus B Beitrag anzeigen
    was noch richtig was bringt. den vergaser auf eine F4 hauptdüse umzubauen. die gibt es bei der bundeswehr recht günstig, aber der transport ist halt etwas teurer.



    Zitat Zitat von GS-Peterle Beitrag anzeigen
    Nur durch andere Düsen wird sich da nix tun.
    Hi zusammen!
    Außerdem: Hier hat das ja auch geklappt.
    Geändert von Lex² (16.04.2015 um 09:10 Uhr)
    Gruß
    Andreas

    "Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."
    "Nach schräg kommt flach."

  6. #36
    Avatar von sid09
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    Eicon10 AW: R100R: Mehr Leistung durch andere Düsen?

    Was wäre denn mit was innen Sprit tun??? Also heftigere Explosion durch Chemie?? In der Apotheke gib´s doch so allerlei Wässerchen für`n schmalen € . So erinnere ich mich an ein äusserst seriöses Magazin – Joe Bar – (der Drecksack dem ich sie auf nimmer Wiedersehen verliehen habe möge in der Hölle schmoren . . . ) wo eine Four eine signifikante Leistungssteigerung durch . . . wars Methanol?? . . . erhielt. Geht da was??

    Gruss
    der Matze
    Geändert von sid09 (16.04.2015 um 09:30 Uhr)
    "erst handeln, dann denken" (Conan)

  7. #37

    AW: R100R: Mehr Leistung durch andere Düsen?

    Ja methan, geht zumindest damals bei meiner Zündapp CS, jedoch nicht lange, die Verbrennungstemperatur hat den Kolben zerschmolzen.

    Aber Leistug ohne Ende, schon Brösel schrieb, "hier Werner, tu das mal in dein Mopped, dann gehste ab!".

    beste Grüsse

    Martin

  8. #38
    Avatar von GEOFink
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    AW: R100R: Mehr Leistung durch andere Düsen?

    Zitat Zitat von sid09 Beitrag anzeigen
    Was wäre denn mit was innen Sprit tun??? Also heftigere Explosion durch Chemie?? In der Apotheke gib´s doch so allerlei Wässerchen für`n schmalen € . So erinnere ich mich an ein äusserst seriöses Magazin – Joe Bar – (der Drecksack dem ich sie auf nimmer Wiedersehen verliehen habe möge in der Hölle schmoren . . . ) wo eine Four eine signifikante Leistungssteigerung durch . . . wars Methanol?? . . . erhielt. Geht da was??

    Gruss
    der Matze
    Nitroglgyzerimethanol wars.

    Gruß: Joachim

  9. #39
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: R100R: Mehr Leistung durch andere Düsen?

    Hi Ihr Speedies,

    da gibts auch noch die -Gas Einspritzung (N2O)

    http://de.wikipedia.org/wiki/Lachgaseinspritzung


    ... und ab geht die Luzzi,

    Gruß Holger
    Geändert von BlaueEmma (16.04.2015 um 10:39 Uhr)
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  10. #40

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    AW: R100R: Mehr Leistung durch andere Düsen?

    Zitat Zitat von rote-emma Beitrag anzeigen
    Hi Ihr Speedies,

    da gibts auch noch die -Gas Einspritzung (N2O)

    http://de.wikipedia.org/wiki/Lachgaseinspritzung


    ... und ab geht die Luzzi,

    Gruß Holger
    ENDLICH nimmt das Thema Fahrt in die richtige Richtung auf

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