Große Ölwanne oder Zwischenring ?

[Franky88]

Will mal so sagen: Weder ein Ölkühler noch eine größere Ölwanne schaden, aber ich glaube nicht, dass man das braucht:
Mit meiner damaligen 90/6 bin ich im Sommer 1975 samt Freundin und Gepäck bis nach Málaga gegondelt - null Stress - und da wars echt heiss!

Weiterer Beweis: Weder eine 750er Honda (habe ich)noch eine 1000er Kawa (hatte ich) aus den 70ern haben Ölkühler, aber sie haben eine höhere Literleistung als die Boxers und dafür ist die Kühlsituation bei den luftgekühlten Reihenvierern viel schlechter und trotzdem geht's .
Also mach dir keinen Kopf, Arno!

Wenn du wirklich etwas für die Kühlung tun willst, dann mach' größere Haupt- und Leerlaufdüsen 'rein - das bringt am meisten.
Viele Grüsse
Frank

[der_Jo]

ich habe bei der R100R den Ölkühler gelassen und eine Ölwanne von
http://www.boxup.eu/index.html?bmw_r...motorteile.htm

dort sind alle erforderlichen Teile dabei!

Grüße
Jo

[Detlev]

Wenn Du die Öltemp misst und noch keinen Kühler oder größere Ölwanne brauchst, misst Du an der falschen Stelle. Dann messe am Ölstab.

Claus, das geht aber umme Ecke. Hoffentlich wird das nicht falsch verstanden.

[ck1]

Ja, ich drücke mich manchmal umständlich aus.

Grüße
Claus

[boxerfriese]

Hallo,
besteht die Möglichkeit, dass evtl. diese Ölmeßstabthermometer ungenau anzeigen? Denn i.d.R., so auch bei mir, handelt es sich ja um "günstige" Zubehörteile, die vielleicht ja auch ungenau anzeigen!?
Da man gewöhnlich ja auch kein Thermometer hat, wird man natürlich auch nicht nervös. Da muß ich einfach mal fragen, wie heiß wird so`n Boxer in normalem Betrieb? An meinem alten R100RS Gespann ging das Thermostat zum Ölkühler ganz selten mal auf. Nur bei extremer Belastung oder natürlich im Stau.
Gruß
Arno

[Dirk]

Hallo,
besteht die Möglichkeit, dass evtl. diese Ölmeßstabthermometer ungenau anzeigen? Denn i.d.R., so auch bei mir, handelt es sich ja um "günstige" Zubehörteile, die vielleicht ja auch ungenau anzeigen!?
Da man gewöhnlich ja auch kein Thermometer hat, wird man natürlich auch nicht nervös. Da muß ich einfach mal fragen, wie heiß wird so`n Boxer in normalem Betrieb? An meinem alten R100RS Gespann ging das Thermostat zum Ölkühler ganz selten mal auf. Nur bei extremer Belastung oder natürlich im Stau.
Gruß
Arno

1) ja!
2) kommt drauf an, wie und wo Du misst. 140°C sind in der Ölwanne keine Seltenheit

[ck1]

Ich habe die Teile in XT und Q drinn. Wenn das Wasser kocht, zeigen sie 100 Gtad an. Bei der Q misst er halt im Betrieb die Temp im Kurbelgehäuse und miss so die höchste Temperatur aller möglichen Messstellen. Geht dann natürlich nur mit Ölkühler.

Grüsse
Claus

[Q20]

Claus, das geht aber umme Ecke. Hoffentlich wird das nicht falsch verstanden.

ich hab das schon nicht falsch verstanden. Ich habe auch schon viele Beiträge zu dem Thema hier gelesen.
Mir kam nur mal so die die Idee mit der zusätzlichen Verippung unter der Ölwanne weil es den technischen Außwand in Grenzen hält, man sich nicht Gedanken um den Einbauort vom Ölkühler machen muss und man keine Zusätzlichen Teile benötigt, außer ein paar Alublechstreifen und einen WIG Schweißer der sowas für ne Bockwurst macht.

Gruß
Ingo.

[Tommy:-)]

Es gibt Zwischenringe, die haben in Längsrichtung drei Rohre für die Kühlung eingezogen.

Bringt im Stau richtig was...

[Q20]

Bringt im Stau richtig was...

bringt im Stau warscheinlich genauso viel wie der handelsübliche Ölkühler. Wo bekommt man diesen Zwischenring mit den Röhrchen in Längsrichtung ?

Gruß
Ingo