Mystic mit S-Cockpit

[Berndchen]

Hi,
ich möchte mal eure Meinung hören.
Ganz sicher bin ich mir noch nicht ob es wagen soll oder nicht.
Also ich würde mir gern ein orginales S-Cockpit an meine Mystic bauen wollen.
Dazu gibt es aber noch einige Punkte worüber ich mir sehr im unklaren bin.
Lackieren und einen Riß reparieren müßte ich auf jeden Fall.
Passt der orginale Scheinwerfer der Mystic in die Öffnung des S-Cockpits?
Und würde die Eintragung klappen wenn nur die Kennzeichnung im Cockpit vorhanden ist?
(BMW-Zeichen und Teilenummer)
Wie hoch wäre der Anpassungsaufwand? Obere Halter müßte ich anfertigen. Hat jemand vielleicht Maße dafür?
Ich weis das das Instrumentenboard ausgeschnitten werden muß.
Muß auch geschnitten werden am Bremsflüssigkeitsbehälter?
Ich habe den orginalen "Superbike"Lenker dran.
Ich weis nicht ob sich der ganze Aufwand lohnt, oder schadet es der Optik.
Bilder in der Galerie habe ich schon gesucht und gefunden, nur kann ich es mir bei meiner Kuh noch nicht ganz so richtig vorstellen, weil ich nicht so der Umbaufreak bin.
Deshalb würde mich mal eure Meinung interessieren.
Vielen Dank, Bernd

[Pjotl]

Hi,
ich möchte mal eure Meinung hören.
Ganz sicher bin ich mir noch nicht ob es wagen soll oder nicht.
Also ich würde mir gern ein orginales S-Cockpit an meine Mystic bauen wollen.
Dazu gibt es aber noch einige Punkte worüber ich mir sehr im unklaren bin.
Lackieren und einen Riß reparieren müßte ich auf jeden Fall.
Passt der orginale Scheinwerfer der Mystic in die Öffnung des S-Cockpits?
Ja

Und würde die Eintragung klappen wenn nur die Kennzeichnung im Cockpit vorhanden ist?
(BMW-Zeichen und Teilenummer)
Ja

Wie hoch wäre der Anpassungsaufwand? Obere Halter müßte ich anfertigen. Hat jemand vielleicht Maße dafür?
Ich weis das das Instrumentenboard ausgeschnitten werden muß.
Muß auch geschnitten werden am Bremsflüssigkeitsbehälter?
Ich habe den orginalen "Superbike"Lenker dran.
Der originale Lenker passt mE ergonomisch nicht gut zum Cockpit.

Ich weis nicht ob sich der ganze Aufwand lohnt, oder schadet es der Optik.
Bilder in der Galerie habe ich schon gesucht und gefunden, nur kann ich es mir bei meiner Kuh noch nicht ganz so richtig vorstellen, weil ich nicht so der Umbaufreak bin.
Deshalb würde mich mal eure Meinung interessieren.
Vielen Dank, Bernd

Ich habe lange Zeit das S-Cockpit auf der Mystik gefahren; allerdings in Verbindung mit anderem Lenker und zurückverlegten Fussrasten

Der Anpassungsaufwand hält sich in Grenzen, erfordert aber doch etwas schrauberisches Geschick; nur plugn'play ist nicht.

Die Abstandshalter sind mit etwas Alu ausm Baumarkt schnell selbst angefertigt; das Maß ergibt sich aus dem Ausschnitt den du für die Instrumente machen mußt.

Ob dir die Optik letztendlich gefällt, mußt du schon selbst entscheiden.


Noch ein paar Fotos zum Thema:

[AndreasH]

.. ich fahre meine 100/7 seit ´zig Jahren mit der S-Verkleidung und finde das sowohl optisch als auch ergonomisch immer noch top!

Andreas

[Pjotl]

.. ich fahre meine 100/7 seit ´zig Jahren mit der S-Verkleidung und finde das sowohl optisch als auch ergonomisch immer noch top!

Andreas

Nur ist die /7 in keinster Weise mit der Rahmenergonomie der Mystik zu vergleichen.

[Berndchen]

Hi,
das sieht doch gut aus.
Dann muß ich die Verkleidung nur noch bekommen.
Den orginalen Lenker lasse ich drauf, denn ich bin nur 1,71 m groß,
äähmm klein und dadurch passt das ganz gut.
Blechwinkel werde ich mir dann anfertigen, das bekomme ich hin.
Mein größtes Problem war eigentlich, das die große Mystic-Lampe zu
groß ist für das Loch vorn und ich das noch ausfräsen muß.
Die Linie gefällt mir ganz gut, sonst würde ich darüber niemals nachdenken.
Solch Verkleidung hatte ich schon zu Ostzeiten an meiner TS250/1 und
auch ein Autoradio hatte ich dort eingebaut.
Ach, das waren Zeiten.

Gruß Bernd

[ck1]

Ich finde S-Cockpit mit /7 -Tank und -Sitzbank gibt eine Linie. Mit dem Mystiktank wird das Ganze zu Kopflastig.

Mein Geschmack !

Gruß
Claus

[Pjotl]

Ich finde S-Cockpit mit /7 -Tank und -Sitzbank gibt eine Linie. Mit dem Mystiktank wird das Ganze zu Kopflastig.

Mein Geschmack !

Gruß
Claus

Meiner mittlerweile auch.

[hixtert]

...
Mein größtes Problem war eigentlich, das die große Mystic-Lampe zu
groß ist für das Loch vorn und ich das noch ausfräsen muß.
...

Nimm doch "einfach" einen Scheinwerfer der /6.

[Pjotl]

Nimm doch "einfach" einen Scheinwerfer der /6.

Warum, die Mystiklampe passt doch. Das ist doch nicht "einfach".

[Pemba]

Also, wenn's nur um Geschmack geht - dann mal mein merkwürdiges Esthetikempfinden:

S Cockpit an der Mystik gefällt mir gut - an ner R100R geht das garnicht!

Komisch, aber allein die Linie mit der Sitzbank macht da für mich den Unterschied.