Blinker links geht aus

[mrams]

Doch, das kann auch selektiv rechts oder links der Fall sein. Das Tastblinkrelais besteht im Prinzip aus zwei getrennten Relais für rechts und links.

Oh, offenbar anders Relais als ich in meiner 88er GS hab :) Meins hat nen elekronischen Signalgeber und nur 3 Anschlusskontakte.

[Otti]

Tja heute hab ich die Zündkabel getauscht und es war auch erst besser dann aber die gleichen Syntome. Danach habe ich links von den Schaltern nochmal die Kabel am Lenker gelöst und hin und her bewegt, aber keine Position gefunden in der der Blinker anbleibt. Als 2tes dann noch mal die Zündkabel unterhalb des Blinkrelais anders verlegt. Für 5min ging es bis jetzt gut, mal sehen was morgen bei einer Probefahrt passiert. Diese Tests sind alle bei laufenden Motor passiert, wenn nur die Zündung an ist gehen die Blinker einwandfrei.

[G&S]

Moin Otti,
schraub mal Entstörkerzen (z.B. NGK BPR 6 ES) rein, dann sollte das vorbei sein.
Grüße, Horst

[Otti]

Neue Kerzen hab ich heute Nachmittag eingebaut und die Probefahrt verlief zu meiner Zufriedenheit so mit" Blinker links volles Rohr" und immer schon kuppeln und an den Kabel wackeln. Im Moment ist es gut. Also immer schön beoachten.

[Florian]

Hallo Otti,

als sich meine Legoschalter-Blinkanlage (nach Einbau einer Doppelzündung) irrational verhielt, kam der Goldene Tip von Detlev: den zentralen Massepunkt des Kabelbaums unter dem Tank nach hinten verlegen.

Das hat das Problem bei mir nachhaltig beseitigt.

Gruß,
Florian