Dichtungen in den Bremssätteln erneuern - '83 R100RT

[Concrete]

Hallo erstmal!

Ich bin kompletter Neuling in Sachen Technik und Motorradfahren... vielleicht ist da eine alte RT nicht das richtige, aber wenn sie halt dasteht... und stehen tat sie lange.

Nach 6 Jahren (und davor schon wenig bewegt) sind einige Teile zum Grundüberholen. Das meiste habe ich bis jetzt dank der BMW Reparaturanleitung geschafft. Aber bei den Bremsen bin ich auf ein Problem gestossen, dass ich in der Anleitung nicht gefunden habe.

Da die Bremssättel undicht waren (von einem Menschen mit mehr technischer Ahnung als ich bestätigt worden), habe ich einen Dichtungssatz bestellt. Soweit so gut - die beiden Dichtungsringe auf jeder Seite ersetzen, wenn ich den Sattel abgebaut habe (bzw. alle drei natürlich), das kann ich mir noch erklären. Mit im (bei BMW Classic gekauften, original Brembo) Set enthalten ist aber ein Säckchen mit Schmierfett, oder einer sonstigen Masse, genau kann ich's nicht lesen. Weiß jemand, was das ist, was ich damit machen sollte, und was ich überhaupt beachten sollte?

Danke schonmal im vorraus,

Alex

[hg_filder]

Hallo,
hab mal deine Anfrage aus dem Bereich Test nach Mechanik verschoben. Du kennst diese Anleitung? Dort findest du deine Antworten.

Hans

[hg_filder]

PS: Lass bitte die Bremsen von jemandem überprüfen, der so etwa schonmal gemacht hat - besser lass dir dabei helfen.

Noch ein Dokument für dich.

Hans

[Concrete]

Hallo!

Hoppla, ich dachte ich hätte den Beitrag in "Mechanik" erstellt... Naja. Danke dafür.

Dann: Danke für die schnelle Antwort und die Anleitung - ich werde mal bei meinem technisch bewandten Motorradbastler fragen, wann er das nächste mal für mich Zeit hat. Sicher ist sicher, das stimmt schon.

Alex

[hg_filder]

Hallo!

Hoppla, ich dachte ich hätte den Beitrag in "Mechanik" erstellt... Naja. Danke dafür.

Dann: Danke für die schnelle Antwort und die Anleitung - ich werde mal bei meinem technisch bewandten Motorradbastler fragen, wann er das nächste mal für mich Zeit hat. Sicher ist sicher, das stimmt schon.

Alex

Hi,
alles ist erlernbar - bei manchen kann man auch Rückschläge einstecken. Bei Bremsen eher nicht.

Viel Erfolg und melde mal Vollzug

Hans

[Concrete]

So, Fortschrittreport:

Nach Rücksprache mit meinem Mechanikerfreund habe ich jetzt die Bremssättel abgebaut und gereinigt. Heute werden (alles unter wachendem Auge) die Bremsen wieder eingebaut. Gestern Abend war der Stand also wie folgt:

[hg_filder]

Sieht doch gut aus!!

Hans

[MM]

Bleibt spannend, ob sie dicht werden.

[Concrete]

So, Dichtungen sind verbaut, Bremssättel wieder drin. Aber da ich noch auf die neuen Bremsbelege und Scheiben warte, kann ich noch nichts über die Dichtheit sagen... Rillen oder Riefen waren wohl keine drin, sollte also gut sein. Eins der größten Probleme war aber wohl, dass der Vorbesitzer den kleinen Dichtring nicht zwischen die beiden Metallteile gelegt hatte...

[Concrete]

Erfolg: TÜV ohne Mängel. Bremsleitungen wurden jetzt noch beim Fachhändler durch Stahlflex ersetzt. Ich bin zufrieden.

Danke nochmals,

Alex