Ergebnis 1 bis 5 von 5
-
10.07.2015, 10:07 #1
Heidenau K60 Scout vs. Metzeler Enduro 3
Hallo,
ich überlege, nach mehreren Sätzen K60 Scout mal den Enduro 3 zu fahren. Wer hat beide Reifen schon auf der GS gefahren? Mir geht der Luftverlust am Vorderrad (schon Schlauch montiert) und das laute Abrollgeräusch auf die Nerven. Keine Frage. Der Scout ist ein Reifen mit gutem Preis/Leistungsverhältnis. Laufleistung bei mir ~ 10 tkm pro Satz. Wird der Enduro 3 wohl nicht erreichen. Teurer ist er auch. Wer fährt noch den Enduro 3 und kann Erfahrungen berichten?Boxergrüße aus dem Sauerland
Andi
Kradhistorie:
Honda CY50; IWL SR 59 Berlin; Honda CB450S; Honda XRV 750 Afrika Twin; BMW R1100 GS; HPN No.793 BMW R100 GS; Ural 650 Tourist Gespann; BMW R80 G/S;...
-
10.07.2015, 10:19 #2
AW: Heidenau K60 Scout vs. Metzeler Enduro 3
Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
-
11.07.2015, 06:23 #3
- Registriert seit
- 29.12.2011
- Ort
- Mecklenburg
- Beiträge
- 540
AW: Heidenau K60 Scout vs. Metzeler Enduro 3
Da man mir mal bei der Nachbesserungsmontage einen Heidenau versaut hatte habe ich dem Händler den Sahara 3 aus dem Kreuz "geleiert" ! Vom Fahren her astrein Stand aber so auch schon in den Test's : Die gute Haftung bei nass und trocken bla, bla , bla erkauft man sich leider durch eine geringere Lebensdauer Normalerweise fahre ich immer so 2 Hinterreifen auf 1 Vorderen - beim Sahara waren beide gleich runter und das (für mich ! ) schlimmste war das die Reifen vorn und hinten rings um die Flanken rissig wurden , sowas hab ich vorher noch nie gesehen Aber vom Fahren her waren sie gut ! ! ! Muß jeder für sich wissen . . .
Grüße aus McPomm
-
13.07.2015, 15:09 #4
-
16.07.2015, 11:17 #5
- Registriert seit
- 17.04.2012
- Ort
- Lutherstadt Wittenberg / südlich Berlin
- Beiträge
- 47
AW: Heidenau K60 Scout vs. Metzeler Enduro 3
....zum Heidenau habe ich absolut keine Erfahrung. Den Enduro 3 fahre ich seit mehreren Jahren und bin vom Grip begeistert, einziger Nachteil ist bei mir auch der Luftverlust - vorn in einer Woche bis 0,5 bar und hinten etwas weniger. Laut ist er natürlich auch, was auf das ziemlich grobe Profil zurückzuführen ist.
Wie gesagt, trotzdem ist es der Reifen für meine GS PD mit super Geradeauslauf und keinerlei Vibrationen.
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
28.04.2024, 18:20 in Gespanntechnik