Ölkontrollleuchte geht bei höherer Drehzahl an

[Mad Cow]

Hallo,
hab heute mal meinen neuen Umbau probegefahren Hat sehr viel Spaß gemacht.
Nachdem ich die Q warmgefahren habe musste ich mal schauen was sie so alles kann
Muss sagen dass das super funktioniert hat, die cbr gabel tut nen richtig guten Job und der Motor tuts wie sau und beschleunigt gelassen bis auf gut 200 (Tacho)
leider ist dann die ölkontollleuchte angegangen obwohl genug Öl drauf ist
Sie Grind dann mal aus und auch wieder an.
Find ich nicht wirklich prickelnd
Habe 10w 40 der Firma Elf Frisch drauf
hat jemand nen tip ?

Danke schonmal

gruss

Janni

[MM]

Sicher, dass es Öldruck war und nicht die Ladekontrolle?
Wurde schon häufiger verwechselt...

[Blue QQ]

Falls doch die Öllampe an war würde ich es mal mit 20W50 mineral versuchen.
10/40 ist definitiv zu dünn.

Manfred

[FrankR80GS]

Falls doch die Öllampe an war würde ich es mal mit 20W50 mineral versuchen.
10/40 ist definitiv zu dünn.

Manfred

20W50 sollte man auf jeden Fall verwenden, wenn man vor hat den Motor bis auf's letzte auszupressen. Das schützt zwar nicht vor hohem Verschleiss der Köpfe, aber vielleicht vor akuten Öldruckschäden. Ich habe meine GS ca. 80tkm ausschließlich mit 10w40 gefahren. Hatte dabei keinerlei Probleme, weder Autobahn (max. 150) noch über die Alpen, noch bei 38°C. Definitiv zu dünn - nein.

[MM]

Die Werksempfehlung sieht so aus:



Da ist 10W40 definitiv weit außerhalb der Spezifikation bei Außentemperaturen von 25° + x.

[Ferdi9]

Hmm,

wie wäre ea mit 15/W40 aus dem Baumarkt und so fahren, wie es sich für so ne alte Q gehört?

???

:-)

Gruß Ferdi

[Mad Cow]

Oh man,
recht haste, es ist die ladeleuchte (Rot)
Öldruck ist gelb
Aber das mit dem Öl hat ja auch einpaar gute Antworten gebracht !

Sicher, dass es Öldruck war und nicht die Ladekontrolle?
Wurde schon häufiger verwechselt...

Ok, was muss ich bei dem generatorproblem tun ?

[MM]

... Ok, was muss ich bei dem generatorproblem tun ?

Wenn das nur bei hohen Drehzahlen passiert, tippe ich mal, dass die Kohlen vorübergehend abheben.
Ursachen können sein:
- Rotor hat Radialschlag; kann man ev. auf der Drehmaschine korrigieren.
- Kohlen verschlissen --> ersetzen.

[Ferdi9]

HI Mad Cow,

wenn ich wüsste, wo dein Haus steht, könntest du gern vorbeikommen :-)

Gruß Ferdi

[Lutzel]

Hi Mad Cow, schau mal in die Datenbank Lichtmaschine, dort findest du alles Nötige gut erklärt und bebildert. Und wenn du kein Elektrikspastiker bist wie ich kriegst du das damit sicher in den Griff.
Gruß Lutz