Krümmer mit Interferenzrohr an 1043ccm

[Janniko]

Hallo,
habe einen 1043ccm Motor mit gekürzten Zylindern in einer Paralever GS. Kann ich das Interferenzrohr am zweiteiligen VA-Krümmsatz der üblichen Verdächtigen einfach einkürzen damit es paßt und auch dicht wird?

Danke

Gruß Frank

[mk66]

Hallo,

Das hängt davon ab wie stark die Zylinder gekürzt wurden. Bei den üblichen 7,5 - 8 mm pro Seite wie bei den 980cc Fallert oder meinem 1043 Wank geht das. Nach meiner Erinnerung musste ich auch nichts an den Rohrstutzen absägen. das Wird auch dicht, allerdings sieht man, wenn man genau hinschaut, dass der Interferenzanschluss nicht genau gerade verläuft.

Wie das bei stärker gekürzten Zylindern ist, weiß ich nicht. Je nach verbauten Kolben und Pleuel gibt es auch auch -13mm pro Seite oder im Extremfall -17mm pro Seite beim Scheck mit Zweigringkolben.

Einfach ausprobieren, dann siehst Du schon ob das passt.

Grüße
Marcus

[feuerlibelle]

Habe ich grade gestern gemacht, das Rohr muss 10mm kürzer und gut ist.

Gruß Marco

[Janniko]

Na,

das ging ja schnell.

Danke für die Antworten.


Gruß Frank