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  1. #21
    Avatar von boxerliebe
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    AW: BMW 2-Ventil Boxer als eigene Klasse bei der Klassik Trophy 2016

    verflucht !!!
    und ich hoffte , ich kann ein paar urlaubstage im stück und hintereinander verbringen --- und mal ohne töff !!!

    will die termine garnich sehen:cool::cool::cool:

    die Tonenburch rührt auch schon die buchung fürs Boku raus !!
    jörg
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  2. #22

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    AW: BMW 2-Ventil Boxer als eigene Klasse bei der Klassik Trophy 2016

    Hallo,
    das Team "Preußenboxer" aus Wuppertal ist in jedem Fall dabei.
    Die Vorfreude ist riesig.
    Sind gespannt wer noch alles fährt.

    Gruß

    KWK-q

  3. #23

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    AW: BMW 2-Ventil Boxer als eigene Klasse bei der Klassik Trophy 2016

    Feine Sache Schorsch.

    Wir sehen uns auf alle Fälle an den Strecken ... zunächst...

    PS: Sag den Jungs, die Dich unterstützen, liebe Grüße.

  4. #24
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: BMW 2-Ventil Boxer als eigene Klasse bei der Klassik Trophy 2016

    Jo, jetzt noch Termine & Austragungsorte und alles is gut
    Hört sich echt gut an
    nordische Grüße, Achim

    Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen

    Stelle bei Zündproblemen gegen Porto ein Test-Paket zur Verfügung
    Hallgeber, ZZP- Einstellgerät, Zündschaltgerät, Zündspule


    Hallgeber-Service.de



  5. #25

    AW: BMW 2-Ventil Boxer als eigene Klasse bei der Klassik Trophy 2016

    Hallo Schorsch 4
    Ich habs eben erst gelesen. Das ist ja das Beste was ich 2015 gehört habe. Suuuper!


    BMW 2-Ventil Boxer als eigene Klasse bei der Klassik Trophy 2016



    liebe grüße Ralf
    Grüße aus dem Odenwald

  6. #26
    † 17.12.2019 Avatar von Schorsch4
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    AW: BMW 2-Ventil Boxer als eigene Klasse bei der Klassik Trophy 2016

    Termine Klassik Boxer Trophy


    24-27 März Moto Classico Italia, Circuito Franciacorta


    3-5 Juni Odenwaldring Klassik Walldürn


    16-17 Juli Classic GP Luxemburg Colmarberg


    Bislang stehen bei einigen Veranstaltungen die Termine noch nicht fest.



    Gruß Gregor
    Tradition ist nicht das Bewahren der Asche,
    sondern das Schüren der Flamme."

    Jean Jaurès (1859-1914, franz. Philosoph und Politiker).

  7. #27

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    AW: BMW 2-Ventil Boxer als eigene Klasse bei der Klassik Trophy 2016

    Moin Allerseits,

    fyi:

    >
    Vorläufige Termine 2016


    Nun sind doch schon ein großer Teil der Termine von den Rennstreckenbetreibern bestätigt. Damit könnt ihr schon einmal eure Planungen für die Saison 2016 vornehmen:

    24. - 27. März Classico Moto Italien (Strecke folgt)
    3. - 5. Juni Odenwaldring Klassik Flugplatz Walldürn
    10. - 12. Juni Sachsenring Classics Sachsenring
    1. - 3. Juli Sparkassen Klassik Schleizer Dreieck
    16. - 17. Juli Moto Classic Luxemburg Circuit Colmarberg
    19. - 21. August Czech Moto Classic Autodrom Most
    ohne Termin Börde Klassik MotoArena Oschersleben
    ohne Termin ADMV Klassik Eurospeedway Lausitz
    Offen sind noch die Einladungsrennen, wie IDM Hockenheim oder Zolder
    <

    http://klassik-motorsport.com/

    Gruss

    Hamster

  8. #28
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    AW: BMW 2-Ventil Boxer als eigene Klasse bei der Klassik Trophy 2016

    Ist irgendwie still geworden, erst Euphorie, dann Totenstille. Keine Berichte oder Bilder, war da nix los?
    In 2017 geht es wieder rund:
    http://klassik-motorsport.com/event-termine-2017/
    Gruß Egon

  9. #29
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    AW: BMW 2-Ventil Boxer als eigene Klasse bei der Klassik Trophy 2016

    Auch interessant, da ist unser Mitglied Schorsch4 aktiv:
    https://deref-web-02.de/mail/client/...ic-motorrad.de
    Gruß Egon

    und hier ein paar Bilder von Walldürn 2016:
    http://www.classic-motorrad.de/wbb3....profileContent
    Geändert von Egon (05.01.2017 um 22:35 Uhr)

  10. #30
    † 17.12.2019 Avatar von Schorsch4
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    AW: BMW 2-Ventil Boxer als eigene Klasse bei der Klassik Trophy 2016

    Hallo:
    Danke der Nachfrage: hier der Treminkalender
    eine Dritte Boxer Klasse wird es 2017 auch geben die
    Boxer Trophy Open Reglement siehe unten.
    lassen wir die BOT Boxer wieder Fliegen.

    Gruß Gregor



    Terminkalender 2017:


    13.-16. April Classico Moto, Autodromo Franciacorta
    Rennen, Regularity, Parade, Training

    12. - 14. Mai Sparkassen Classic GP, Schleizer Dreieck
    Rennen, Regularity, Parade,

    9.-11. Juni Odenwaldring Klassik, Flugplatz Walldürn
    Rennen, Regularity, Parade, Training

    16.-18. Juni Sachsenring Classic, Sachsenring
    Rennen (Klassenauswahl: siehe Veranstaltungsinfo)
    30.Juni - 2.Juli Bike Classic, Hockenheimring

    Rennen (Klassenauswahl: siehe Veranstaltungsinfo)
    8. - 9. Juli Dutch Moto Classic, Assen

    Rennen (Klassenauswahl: siehe Veranstaltungsinfo)
    28.-30. Juli Boerde Klassik, Motorarena Oschersleben
    Rennen, Regularity, Parade, Training

    18. - 20. August Czech Moto Classic, Autodrom Most
    Rennen, Regularity, Parade, Training

    30. Sept.-1.Okt. Luxembourg Moto Classic, Circuit Goodyear
    Rennen, Regularity, Parade

    13.-15. Oktober American Weekend, Circuit Zolder
    Rennen (Klassenauswahl: siehe Veranstaltungsinfo)



    Boxer Trophy, Gruppe Open

    12.6.1 Allgemeines
    Startberechtigt in der Klasse Open sind alle BMWMotorräder
    mit fahrtwindgekühlten oder Flüssig gekühlten
    Boxer-2 Ventil Viertaktmotoren, die in ihrer Basisversion ab
    1969 bis zum Modelljahr 1996 hergestellt wurden.

    12.6.2 Motor
    Zulässig sind Original BMW Motorengehäuse mit BMW-Zweiund
    Krauser Vierventil-Zylinderköpfen. Keine
    Hubraumbegrenzung.

    12.6.3 Fahrwerk
    Original-Rahmen mit Änderungen zugelassen, Hinterrad-
    Federung: BMW-Zweiarmschwingen mit Stereofederbeinen
    mit /ohne Ausgleichbehälter – Monoarm-Schwingen und
    Paralever-Schwingen erlaubt, Cantilever-Schwinge erlaubt.

    12.6.4 Vorderradfederung:
    Vorderrad Federung und Gabel freigestellt.

    12.6.5 Bremsen:
    Bremsscheiben aus Stahl- oder Gussmaterial,Bremsscheibenform
    freigestelt, Radial-Bremssättel sind nicht zulässig.

    12.6.6 Räder / Reifen:
    17 oder 18 Zoll vorn und hinten erlaubt; Felgenbreite frei
    Speichenräder erwünscht, Gussräder zulässig,
    Keine Magnesium- oder Kohlefaser-Räder
    Profilreifen,
    Tradition ist nicht das Bewahren der Asche,
    sondern das Schüren der Flamme."

    Jean Jaurès (1859-1914, franz. Philosoph und Politiker).

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