Erfahrung mit Power Kit von Siebenrock?

[Eckhorn]

..jaja, wo gearbeitet wird, passieren keine Fehler

[FranzG]

>gelöscht

[Kairei]

Ok

[hatta]

Ich habe diese Kerzen jetzt seit 20.000 km laufen. Das sind mit 5 Kiloohm entstörte Zwei-Elektroden-Kerzen mit vorgezogener Funkenlage. Du brauchst dann einen anderen Kerzenschlüssel (16mm) und Kerzenstecker mit SAE Anschluss. Am besten finde ich da nicht die vielgelobten, entstörten NGK Stecker sondern die unentstörten von Ariete, die im Motocrossbereich gerne gefahren werden. Die sitzen schön stramm und wasserdicht auf den Isolatoren ( ca. 6 Euro das Stück). Man muss schließlich nicht unbedingt mit 10 Kiloohm herumfahren!

Die FR 7 LDC + laufen übrigens auch in meiner 75/5 super. Dieser Kerzentyp scheint einen gespreizten Wärmebereich zu haben.

Zum Klingeln, das bei Manchen hier im Forum auftritt:
Um Klarheit zu haben, sollte man die Brennräume mal auslitern! Siebenrock sagte mir damals, dass die Verdichtung mit den Power Kit ca. 9,2 wäre. Wenn die Köpfe schon mal geplant wurden, ausserdem etwas verkokt sind, kann die Verdichtung natürlich höher sein und zum Klingeln führen.
Wie schon erwähnt habe ich - bis auf einen Korsikaurlaub - nie solche Probleme gehabt.
Mein Umzug von 140 Metern Seehöhe nach Österreich, wo ich jetzt immer 600 - 2000m höher unterwegs bin, hat mir nebenbei gezeigt, dass ich den Motor in Deutschland zu mager abgestimmt hatte. In der dünneren Luft hier läuft er eindeutig besser (und sparsamer!).

Jan

Tja... diesen tipp mit dem anderen kerzenstecker hätte ich wohl früher gebraucht.
Hab mir im sommer zwei dieser bosch zündkerzen gekauft. Als ich oben das hütchen abschrauben wollte machte es knack und der isolator ist gebrochen
Da war nichtmal rohe gewalt im spiel. Nur ein kerzenschlüssel und eine rohrzange freihand... (eventuell sollte ich wehniger spinat futtern )

Jedenfalls werken jetzt ganz normale bosch kerzen mit einer einzigen elektrode. Die tuns auch :)

[deichselhirsch]

Hallo,
trage mich mit dem Gedanken den Siebenrock Satz in meine R 80 GS einzupflanzen. Siebenrock empfiehlt dazu parallel entweder einen Ölkühler oder größere Ölwanne.
Ist das nötig, sinnvoll oder wie sind da die Erfahrungen?

Danke schon mal, Werner

[strichzwojan]

Hallo,
trage mich mit dem Gedanken den Siebenrock Satz in meine R 80 GS einzupflanzen. Siebenrock empfiehlt dazu parallel entweder einen Ölkühler oder größere Ölwanne.
Ist das nötig, sinnvoll oder wie sind da die Erfahrungen?

Danke schon mal, Werner

Sinnvoll:
Ölkühler! Mit Thermostat!!
Große Ölwanne! Wenn man gerne im Gelände fährt, vielleicht eher nicht.
(Mit größerer Wanne nutzt man das mögliche Mehrvolumen nicht voll aus, und freut sich über weniger Pantschverluste bzw. geringeren Ölverbrauch bei höheren Drehzahlen).


Jan

[Schramm]

Hallo Werner,
wie Jan schrub: Wenn Oelkuehler, dann mit Thermostat! Ich Fahr das SR-Kit seit 70000 km in der GS. Thermostat von HPN, der ist flach und passt problemlos an die GS.

Gruss aus dem Taubertal

ecke

[Eifelwolf]

Hallo,
trage mich mit dem Gedanken den Siebenrock Satz in meine R 80 GS einzupflanzen. Siebenrock empfiehlt dazu parallel entweder einen Ölkühler oder größere Ölwanne.
Ist das nötig, sinnvoll oder wie sind da die Erfahrungen?

Danke schon mal, Werner

Diese Emphelung habe ich nicht bekommen.
Fahre aber schon recht lange ohne beides und habe keine Pobrleme.
Eine größere Ölwanne wäre eh nicht der Bringer fürs Gespann, da es durch die kleineren Räder schon recht tief liegt.

Fahre halt hauptsächlich in der useligen Jahreszeit, aber auch im Sommer mit Frau und überladen gibt es keine Probleme.

Gruss,
Werner

[fehler404]

20 Prozent bei Louis!

[deichselhirsch]

Ja heute kam der 20-Prozenter von Louis.

Und Ölwanne ist für mich eher nicht die Lösung, weil mir das an der Bodenfreiheit abgeht und davon hat sie nicht zuviel, sie sitzt auch so schon gelegentlich auf.
Also eher Kühler, einen Thermostat von Siebenrock habe ich noch rumliegen .
Aber es fahren ja offenbar auch einige ohne irgendwas. Heiß wird sie ja ohnehin nur bei hohen Drehzahlen oder bei ewigem Stop and Go in der Stadt.
Der Ölkühler soll ja auch nur einige Grad weniger bringen.

Werner