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21.10.2015, 20:43 #11
AW: Wiederbelebung vs Schlachtung
...und wenn man da 'nen Bobber draus...
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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21.10.2015, 20:59 #12
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21.10.2015, 21:05 #13
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21.10.2015, 21:11 #14
AW: Wiederbelebung vs Schlachtung
--war doch ganz im sinne des forums
und ich kann doch nix dafür , das die soooo aussieht !!
jörgElektro-Töff???
Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !
2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0
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21.10.2015, 21:13 #15
AW: Wiederbelebung vs Schlachtung
Habe schon schlimmer Motorräder gesehen und gehabt.
Fuhren alle wieder und sahen gut aus, nur Mut!
Will
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21.10.2015, 21:25 #16
AW: Wiederbelebung vs Schlachtung
ja , Willi ,
vorher-nachher-fotos kommen immer gut und zeigen , wie gut Autosol und Fingerkraft funzt!!!!
Jörge hat das ja auch schon mal gezeigt !!
jörgElektro-Töff???
Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !
2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0
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21.10.2015, 21:30 #17
AW: Wiederbelebung vs Schlachtung
Nuja... Aber auch ich habe noch son Laverda-Twin (SF1) in einem
ähnlichen Zustand (Bild Laverda 5) in der Garage liegen / stehen...
Gruss aus dem
Oberbergischen, Jörge
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21.10.2015, 22:42 #18
AW: Wiederbelebung vs Schlachtung
Wenn die angebotene G/S einigermassen günstig ist, mitnehmen! Wenn der Verkäufer der Meinung ist, das er Gold im Keller hat, stehen lassen!
Ansonsten baue ich das verrosteste Moped wieder zum Schmuckstück auf.
Alles nur eine Frage dessen was man reinsteckt, wenn ich das für mich selbst mache ist das eine Sache, dann kann es auch nen Euro mehr sein, wenn ich nen Geschäft machen will, muss ich genau wissen was ich tue!Gruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
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22.10.2015, 17:33 #19
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AW: Wiederbelebung vs Schlachtung
Volker hat es ganz passend ausgedrückt.
Denn noch wurde die G/S mir nur angeboten und evtl. auch anderen. Über den Preis haben wir heute erstmals gesprochen und der weicht erheblich zu meiner Vorstellung ab. Habe mal angefragt sich zu treffen, diesen "Schatz" zu begutachten und dann weiter zu sehen.
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29.10.2015, 19:49 #20
AW: Wiederbelebung vs Schlachtung
Hallo,
als Grundsatz gilt für mich, alle Zweiräder mit einem Motor in der Mitte gehören wieder auf die Straße.
Es ist jedoch immer zu betrachten, mit welchen Kosten ist der Einstieg gemacht, also kauf des Boliden und wo geht die Schere auseinander.
Das heißt, welcher Gegenwert steht nach Restauration auf dem Hof.
Wenn die Restaurationskosten den Zeitwert des Fahrzeugs übersteigen sollte man es sich überlegen. Da muss man dann beim derzeitigen Besitzer argumentieren.
Ich habe auch die eine oder andere einfach stehen gelassen, weil die Vorstellungen utopisch waren. Braucht man aber auch ein wenig Erfahrung.
Gruß Michael
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe