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  1. #41
    Avatar von bauluemmel
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    AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Die 3-Rippen- Nabe gab es nur bei R80G/S ab Einführung 1980 und R80ST bis zum jeweiligen Ende der Bauzeit.
    Bei der R65 GS gabs die 3-Rippennabe wohl auch.
    Gruß
    Gunnar

  2. #42
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84

    Klar, die ist ja bis auf den Motor (und HAG sowie Tacho) ja baugleich mit der 80G/S.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #43
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84

    Zitat Zitat von Eifelgeist Beitrag anzeigen
    Ja, bei den großen (247) Modellen mit den Brembosätteln nur noch Guss nach dem Experiment bei der CS mit Speichenrädern.

    Gruß
    Wolfgang
    Top,
    in meiner Liste geändert. Nun versteh ich auch den beschriebenen Umbau.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #44
    Avatar von enbemokel
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    AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84

    Hi,

    wenn man schon beim ändern ist, glaube das im Bild rechts die 273mm eigentlich 173 mm sein soll. Oder ich sehe ein Maß nicht.
    Grüße
    Nico

    Zitat Zitat von Eifelgeist Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,

    Quelle ist messen .
    Michael hatte das letztes Jahr in dem PDF geändert, nachdem ich da auch auf ein anderes Ergebnis kam. Ich hatte ca. 35,5 mm gemessen.
    Können auch 36mm sein, bei weniger Verschleiß und genauerer Messung.

    Ist aber auf jeden Fall keine 38mm !

    Anhang 137350 Anhang 137351

    Müsste in dem Bildchen in der Datenbank halt noch geändert werden.

    Gruß
    Wolfgang

  5. #45
    Avatar von bauluemmel
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    AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84

    Hab wieder etwas geschrieben. Nicht alles ist bis jetzt eingeflossen.
    Gruß
    Gunnar

  6. #46
    Avatar von bauluemmel
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    AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84

    Habe wieder ein paar Kleinigkeiten geändert. Ich warte noch auf die fertigen Räder und die Lampenhalter. Kommen hoffentlich nächste Woche. Dann werde ich noch ein paar Bilder einfügen und Korrektur lesen lassen!
    Gruß
    Gunnar

  7. #47
    Avatar von bauluemmel
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    AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84

    Die Geschichte zum Nachlauf überdacht. Es wird weniger und noch weniger, wenn's vorn weiter runter geht.....
    Gruß
    Gunnar

  8. #48
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84

    Zitat Zitat von Eifelgeist Beitrag anzeigen
    Tiefen Teller gabs z.B bei den R45/R65.
    Guß-und Speichenräder /6 /7 hatten flache Teller.
    Hallo,

    nicht ganz so. Die /7 CS mit Brembo hat tiefe Teller von der R45/65.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	SNV30339a.jpg 
Hits:	125 
Größe:	197,4 KB 
ID:	142695
    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (15.02.2016 um 10:37 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  9. #49

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    AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84

    Zitat Zitat von Eifelgeist Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,

    Quelle ist messen .
    Michael hatte das letztes Jahr in dem PDF geändert, nachdem ich da auch auf ein anderes Ergebnis kam. Ich hatte ca. 35,5 mm gemessen.
    Können auch 36mm sein, bei weniger Verschleiß und genauerer Messung.

    Ist aber auf jeden Fall keine 38mm !

    Anhang 137350 Anhang 137351

    Müsste in dem Bildchen in der Datenbank halt noch geändert werden.

    Gruß
    Wolfgang

    moin,

    ich verstehe nicht wie in der Zeichnung auf 273mm gekommen wird
    2x 48mm für Scheibe und Bremse + 52mm Nabe sind bei mir 152mm
    Bitte klärt mich mal auf.

  10. #50
    Avatar von bauluemmel
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    AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84

    Nachlauf erneut berechnet und erzeichnet. Jetzt sollte es genau genug sein.
    Gruß
    Gunnar

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