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13.12.2015, 13:31 #41
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13.12.2015, 14:33 #42
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Klar, die ist ja bis auf den Motor (und HAG sowie Tacho) ja baugleich mit der 80G/S.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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13.12.2015, 15:15 #43
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14.12.2015, 12:32 #44
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21.12.2015, 16:50 #45
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Hab wieder etwas geschrieben. Nicht alles ist bis jetzt eingeflossen.
Gruß
Gunnar
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29.01.2016, 13:36 #46
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Habe wieder ein paar Kleinigkeiten geändert. Ich warte noch auf die fertigen Räder und die Lampenhalter. Kommen hoffentlich nächste Woche. Dann werde ich noch ein paar Bilder einfügen und Korrektur lesen lassen!
Gruß
Gunnar
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14.02.2016, 22:42 #47
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Die Geschichte zum Nachlauf überdacht. Es wird weniger und noch weniger, wenn's vorn weiter runter geht.....
Gruß
Gunnar
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15.02.2016, 10:35 #48
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Geändert von Euklid55 (15.02.2016 um 10:37 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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15.02.2016, 11:12 #49
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15.02.2016, 12:30 #50
AW: Speichenradumbau mit 3-Rippennabe Bj. 81-84
Nachlauf erneut berechnet und erzeichnet. Jetzt sollte es genau genug sein.
Gruß
Gunnar
BMW SWT-SPORTS light Enduro
23.04.2024, 20:14 in SWT-Sports.de