R80GS umrüsten auf originale 1000 cc

[boxerhans]

Hallo,

das Thema wurde sicher schon einige male behandelt, leider habe ich aber nicht das gefunden was ich suche - hoffe Ihr könnt mir weiter helfen.

Nach dem ich günstig an einen Satz originaler 1000er Zylinder gekommen bin, möchte ich die gerne nach Anpassung verbauen.
( Siebenrock kann ich dann immer noch)

1. Da ich den Kopf anpassen möchte, und dabei gleich die alten höheren Verdichtungswerte erreichen möchte, wollte ich fragen,
ob es dazu eine Maß-Skizze gibt die ich dem Dreher geben könnte.
( ich weis dass es eine Skizze zur Kolbenanpassung gibt)

2. Wie sieht es mit der Eintragung aus wenn sonst alles beim Alten bleibt?
Das BMW Gutachten zur Umrüstung geht ja von einem Totalumbau aus und ist somit keine Grundlage.
Gibt es ein Gutachten oder zumindest eine Briefkopie.

Vielen Dank im Voraus

Wenn Du mit BMW-Teilen aus einer 800er eine 1000er machen willst, musst du komplett alles umbauen! Also auch den Endantrieb und die Tachoübersetzung und alle sonstigen Kleinigkeiten, sonst gibt´s keinen TÜV.
Mit SR-Kit bekommst du ein Gutachten, baust Zylinder und Kolben ein, gehst zum TüV, lässt eintragen und die Sache ist erledigt.
UND: das läuft wesentlich spritziger und vibrationsärmer als die Serienteile.
Aber warum einfach, wenn´s auch umständlich geht....

[Gerd]

Wenn Du mit BMW-Teilen aus einer 800er eine 1000er machen willst, musst du komplett alles umbauen! Also auch den Endantrieb und die Tachoübersetzung und alle sonstigen Kleinigkeiten, sonst gibt´s keinen TÜV.
...

Das stimmt so nicht. Ich habe den 1000er Umbau "pur" eingetragen bekommen.
Ansonsten: Klick1, Klick2.

[BlaueEmma]

Hi, jetzt klink ich mich doch auch ein

Meine Rote war auch eine 80er und durch den Einsatz von 100er Zylinder mit original Kolben und Umarbeitung der 80er Köpfe wurden dann 1000ccm eingetragen - vor ca. 5 Jahren hier im Süden.
Dann wurde ich durch einen Ventilabriss gezwungen, nochmal tätig zu werden.
Ich habe dann die Wössner-Kolben verbaut, Ventile und Führungen neu und alles schön ausgelitert, wobei ich die Verdichtung etwas erhöhen musste.

Das läuft jetzt alles ganz gut, und die kurze Übersetzung der 80er möchte ich nicht missen.

Gruss Holger

P.S. wenn ichs nochmal machen müsste 7stein replacementkit und Kopfanpassung wären meine Wahl.

[BoxerMarkus]

Doppelt

[BoxerMarkus]

Dann meinen Dank an alle die etwas geschrieben haben, das hilft mir bei der Entscheidung sehr.

Gerd, deine Seite ist eine Wucht-mehr kann ich dazu nicht sagen!!

Ich hätte mir ja auch den Power Kit gekauft, hatte den Finger schon am Abzug.
Aber da kamen mir so wirklich günstige 1000er dazwischen, da konnte ich nicht mein sagen.

Durch die Beiträge bin ich etwas verunsichert meine originalen Köpfe zu opfern, an dem Einwand diese unwiederbringlich zu bearbeiten ist schon was dran.

So, jetzt liegt an mir, ich werde nun entscheiden was und wie ich mache.

Danke nochmals an alle !!!!

[jan der böse]

Gerd, deine Seite ist eine Wucht-mehr kann ich dazu nicht sagen!!

das kann man wohl laut sagen. mit dieser seite kann man sich ein komplettes verregnetes wochenende beschäftigen und hat trotzdem noch nicht alles erfasst.
http://www.zeebulon.de/index.htm

[BlaueEmma]

das kann man wohl laut sagen. mit dieser seite kann man sich ein komplettes verregnetes wochenende beschäftigen und hat trotzdem noch nicht alles erfasst.
http://www.zeebulon.de/index.htm

... und das immer wieder

Gruß Holger

P.S. ich glaube, mich erinnern zu können, dass ich über diese Seite auf das Forum gestossen bin

[urmel]

Durch die Beiträge bin ich etwas verunsichert meine originalen Köpfe zu opfern, an dem Einwand diese unwiederbringlich zu bearbeiten ist schon was dran.

So, jetzt liegt an mir, ich werde nun entscheiden was und wie ich mache.

Danke nochmals an alle !!!![/QUOTE]



Weil ich es nicht lassen kann , nochmal der Hinweis : das geht auch alles "plug&play" - also ohne Drehen usw..
Sicher ist das Vorgenannte alles richtig und wohl auch die "schöneren" Lösungen .
Ich hab`s, aus der Not, mal ausprobiert und einfach die 1000er Serienzylinder mit den 800er Serienköpfen zusammengesteckt. Das war ein wunderbar laufender Motor, den ich dann noch ziemlich lange so weitergefahren bin.

Viel Spaß beim Grübeln,
Michael

[BoxerMarkus]

Las deinem Drang ruhig freien Lauf Michael

Mag auch sein das diese Kombination lauffähig ist, du hast ja dein Beweis geliefert.

Es ist jedoch so, dass es mir doch etwas zu sehr auf die Lager gehen würde.
Die Verdichtung sollte aus Haltbarkeit Gründen nicht über 9,5:1 gehen.
Dieser Wert ist für diesen Straßenmotor guter Kompromiss was Wirkungsgrad und Haltbarkeit betrifft.

Im Moment tendiere ich dazu es wie Siebenrock zu machen, auch wenn der Quetschspalt dann nicht optimal ist.
Immer diese Unentschlossenheit........

[urmel]

Hi Markus,
mit Serienteilen erhöhst du doch die Verdichtung nicht wesentlich !
Der 60PS Serienboxer hat, glaube ich, Kolben mit einer Verdichtung von 8,2.
Das bisschen Quetschkante, daß man im Kopf ggf. nicht abdreht erhöht jedenfalls nicht die Verdichtung in gefährliche Bereiche.
Naja, ist auch eher was für "Sparbären" - aber funktioniert.

Grüße,
Michael